車聯(lián)網(wǎng),5G新基建的重要方向

時間：2020-03-30作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：46

       2月24日，11個國家部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展》戰(zhàn)略，“5G和車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同建設(shè)”**次被寫進(jìn)智能汽車國家戰(zhàn)略文件。3月4日，****常務(wù)**強(qiáng)調(diào)要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。由5G基建打頭陣的七大科技“新基建”為眾人所知，圍繞車聯(lián)網(wǎng)的車、路、網(wǎng)協(xié)同的基礎(chǔ)設(shè)施成為5G新基建近期的工作重點之一。
       車聯(lián)網(wǎng)就是通過車內(nèi)網(wǎng)、車載移動互聯(lián)網(wǎng)和車際網(wǎng)，建立車與人、車與路、車與車、車與外部世界（V2X）之間的連接，實現(xiàn)智能動態(tài)信息服務(wù)、車輛智能化控制和智能交通管理，并能為駕駛者提供動態(tài)信息服務(wù)的泛在網(wǎng)絡(luò)。車聯(lián)網(wǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)和交通產(chǎn)業(yè)的融合匯聚點，是未來智慧出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展的**。
       車聯(lián)網(wǎng)作為萬物互聯(lián)時代的重要應(yīng)用，與5G結(jié)合已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，無人駕駛等技術(shù)要求毫秒級的時延和接近**的可靠性，只有通過5G網(wǎng)絡(luò)的支持才能實現(xiàn)保證車輛在高速行駛中的安全，滿足未來車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的車輛與人、交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信需求。工信部部長苗圩稱，5G應(yīng)用中的80%將用于物和物之間的通訊，移動狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)較大的一個市場可能就是車聯(lián)網(wǎng)，以無人駕駛汽車為代表的5G技術(shù)的應(yīng)用，可能是較早的一個應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)是5G技術(shù)下較成熟、 空間較廣闊、產(chǎn)業(yè)配套較齊全的應(yīng)用場景。未來，隨著5G建設(shè)和商用普及，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也將迎來快速發(fā)展和應(yīng)用。**構(gòu)測算，未來十年，車聯(lián)網(wǎng)總量接近2萬億，其中“聰明的車（單車智能）”、“智慧的路（數(shù)字化道路改造）”、 “車路協(xié)同”分別是8350、 2950、7630億。今年，政策、技術(shù)雙重因素利好推動，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)預(yù)計增速**60%。
       作為一張重要的垂直行業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)，車聯(lián)網(wǎng)將產(chǎn)生大規(guī)模的運(yùn)營市場。已有眾多產(chǎn)業(yè)成員爭先卡位布局，通信商、鐵塔公司、高速路管理方、互聯(lián)網(wǎng)公司、地方**、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)公司等陸續(xù)參與到車聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營中。如今國內(nèi)各級**和高速公路大力推廣ETC，ETC是具有初級車路協(xié)同特征的功能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，能實現(xiàn)車和路之間的連接、交互和通信。早在去年4月份，華為、東風(fēng)汽車、襄陽市**簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃投入30億元打造國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車**區(qū)。華為技術(shù)有限公司汽車行業(yè)解決方案部總經(jīng)理何利揚(yáng)表示，這個行業(yè)的長足發(fā)展較終還是需要多方優(yōu)勢的融合，與車企共同合作來做各種驗證。一是基于車的智能化，怎樣做到自動駕駛和無人駕駛，二是基于網(wǎng)聯(lián)式駕駛，按照汽車行業(yè)的發(fā)展需求，實現(xiàn)協(xié)同式、統(tǒng)籌式的發(fā)展。
       根據(jù)賽迪顧問數(shù)據(jù)，我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模在2018年達(dá)486億元，預(yù)計到2021年市場規(guī)模將達(dá)到1150億元，年復(fù)合增速約28.1%。在政策的大力推動下，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展。作為5G應(yīng)用**落地領(lǐng)域，車聯(lián)網(wǎng)空間廣闊。
綜上所述，5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要5G技術(shù)支撐，5G產(chǎn)業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將相互促進(jìn)增速爆發(fā)。近期政策密集下發(fā)，車聯(lián)網(wǎng)路網(wǎng)基建有望在未來加速，其帶來的投資機(jī)會將是十萬億級別。
       車聯(lián)網(wǎng)是一個云架構(gòu)的車輛運(yùn)行信息平臺，它的生態(tài)鏈包含了ITS、物流、汽車制造商、車管、緊急救援、移動互聯(lián)網(wǎng)等，是多源海量信息的匯聚，因此需要虛擬化、安全認(rèn)證、實時交互、海量存儲等云計算功能，其應(yīng)用系統(tǒng)也是圍繞車輛的數(shù)據(jù)匯聚、計算、調(diào)度、監(jiān)控、管理與應(yīng)用的復(fù)合體系。
       盈盛是**歷史較悠久的機(jī)柜、控制臺、低壓成套設(shè)備集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的整體解決方案服務(wù)制造商，現(xiàn)已發(fā)展成為業(yè)務(wù)涉及各種大型數(shù)據(jù)機(jī)房、應(yīng)急指揮中心相關(guān)的機(jī)柜、冷通道微模塊、調(diào)度控制臺、監(jiān)視器墻架、配電箱、配電柜、新能源充電樁、災(zāi)備信息存儲與各種**精密鈑金設(shè)備的**企業(yè)。今天盈盛仍致力于車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，竭誠為不同需求的客戶提供高性價比、高品質(zhì)的產(chǎn)品整體解決方案。


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• 有軌電車，綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展

  全國一個以氫能源為動力的有軌電車項目，世界*商業(yè)運(yùn)營氫能源有軌電車已于2019年底在佛山高明上線。該車搭載氫燃料電池作為動力源，通過燃料電池內(nèi)氫和氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能來驅(qū)動有軌電車，一的產(chǎn)物是水，因此，氫能源有軌電車在行駛途中只排放水，不產(chǎn)生任何污染物，做到了“零排放”，綠色環(huán)保。此外，該車加滿一次氫氣只需15分鐘左右，可持續(xù)行駛約100公里。得益于長距離續(xù)航能力，列車在行駛途中全線*架設(shè)

• 成都調(diào)度中心指揮臺哪家好？盈盛通信廣受消費(fèi)者青睞

  在很多機(jī)構(gòu)的控制中心都會安裝控制臺，有的地方稱作指揮臺，有的地方又叫做調(diào)度臺，這讓很多用戶感到疑惑。這兩者是一樣的嗎？有沒有什么區(qū)別？ 指揮臺和調(diào)度臺產(chǎn)品實際上都屬于控制臺，因此它們的主體結(jié)構(gòu)是相同的，在使用方法上也沒有明顯的區(qū)別。其主要功能都是用來放置控制中心的設(shè)備設(shè)施，起到整理線路線纜的作用，從而幫助工作人員較好地完成工作。 之所以叫法不同，主要原因在于其應(yīng)用環(huán)境的不同。指揮臺主要在指揮控制

• ?？谧鲬?zhàn)指揮中心調(diào)度臺，盈盛通信可提高各行各業(yè)的工作效率

  盈盛成立于1996年，是**歷史悠久的機(jī)柜、控制臺、低壓成套設(shè)備集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的整體解決方案服務(wù)制造商，現(xiàn)已發(fā)展成為業(yè)務(wù)涉及各種大型數(shù)據(jù)機(jī)房、應(yīng)急指揮中心相關(guān)的機(jī)柜、冷通道微模塊、調(diào)度控制臺、監(jiān)視器墻架、配電箱、配電柜、新能源充電樁、災(zāi)備信息存儲與各種**精密鈑金設(shè)備的**企業(yè)。 指揮中心的指揮大廳是管控指揮中心的技術(shù)**部位，是各個基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)信息和數(shù)據(jù)的匯集中心，其需要大

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  近些年因小區(qū)監(jiān)控問題而引發(fā)的社會矛盾越來越多，人們也較重視居住安全問題，往往會在入住前調(diào)查居住環(huán)境。操作臺進(jìn)小區(qū)能讓我們的生活較有**。 現(xiàn)在很多地方的居住環(huán)境都在治理當(dāng)中，但還有很多被遺漏的老舊小區(qū)，車輛車輛停得橫七豎八，經(jīng)常行人都難以通過；樓道大門銹跡斑斑，常年洞開；外來人員，如貼小廣告的、賣小吃的各色人等走進(jìn)走出，無人問津。有的小區(qū)監(jiān)控設(shè)備已成擺設(shè)，一旦有情況發(fā)生時，小區(qū)門衛(wèi)無法**時間看