LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用

時(shí)間：2020-02-13作者：深圳市維立信電子科技有限公司瀏覽：102

摘 要：V2X（vehicle to everything）通信是車(chē)聯(lián)網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知、信息交互與協(xié)同控制的重要關(guān)鍵技術(shù)。大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)較早提出并由中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)的LTE-V2X**標(biāo)準(zhǔn)作為其中的主流技術(shù)之一，能夠在高速移動(dòng)環(huán)境中提供低時(shí)延、高可靠、高速率、安全的通信能力，并能夠較大程度利用 TD-LTE已部署網(wǎng)絡(luò)及終端芯片平臺(tái)等資源。首先介紹了LTE-V2X的關(guān)鍵技術(shù)，并與IEEE 802.11p進(jìn)行了比較；進(jìn)而介紹了LTE-V2X的標(biāo)準(zhǔn)研究及其演進(jìn)以及相關(guān)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和**應(yīng)用；最后展望了LTE-V2X的發(fā)展策略及其向5G NR-V2X的技術(shù)演進(jìn)等，并提出了相關(guān)政策建議。
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關(guān)鍵詞：車(chē)聯(lián)網(wǎng)；LTE-V2X；IEEE 802.11p；標(biāo)準(zhǔn)；**應(yīng)用

1 引言

車(chē)聯(lián)網(wǎng)指借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)、車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)的*網(wǎng)絡(luò)連接，提升汽車(chē)智能化水平和自動(dòng)駕駛能力，從而提高交通效率，改善汽車(chē)駕乘感受，構(gòu)建汽車(chē)和交通服務(wù)新業(yè)態(tài)，為用戶(hù)提供智能、舒適、安全、節(jié)能、高效的綜合服務(wù)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)預(yù)期在避免交通事故、提升道路安全、緩解擁堵、提高交通效率、降低能耗、降低環(huán)境污染等方面**顯著效果。通信作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的重要技術(shù)，是信息交互的載體，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供*的網(wǎng)絡(luò)連接。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向演進(jìn)，通信技術(shù)將聚焦于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（intelligent and connected vehicle，ICV）、自動(dòng)駕駛等不同階段的應(yīng)用中。V2X（vehicle to everything）通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中的信息交互關(guān)鍵技術(shù)，主要用于實(shí)現(xiàn)車(chē)間信息共享與協(xié)同控制的通信**。在未來(lái)的自動(dòng)駕駛應(yīng)用中，V2X通信技術(shù)是實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知的重要技術(shù)之一，與傳統(tǒng)車(chē)載激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波等車(chē)載感知設(shè)備優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供雷達(dá)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的**視距和復(fù)雜環(huán)境感知能力。V2X通信通過(guò)和周邊車(chē)輛、道路、基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通信，從時(shí)間、空間維度擴(kuò)大了車(chē)輛對(duì)交通與環(huán)境的感知范圍，能夠提前獲知周邊車(chē)輛操作信息、交通控制信息、擁堵預(yù)測(cè)信息、視覺(jué)盲區(qū)等周邊環(huán)境信息?？梢?jiàn)，V2X的應(yīng)用能夠增強(qiáng)環(huán)境感知能力、降低車(chē)載傳感器成本、使能多車(chē)信息融合決策。

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針對(duì)多樣化的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景和需求，考慮LTE系統(tǒng)向垂直行業(yè)新業(yè)務(wù)的延伸，2010年大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大唐）率先開(kāi)始面向智能交通應(yīng)用的LTE車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究，筆者在2013年代表大唐**公開(kāi)提出基于 LTE系統(tǒng)的LTE-V 技術(shù)，現(xiàn)已成為 3GPP（The 3rd Generation Partnership Project）的LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)。LTE-V2X作為面向車(chē)路協(xié)同的通信綜合解決方案，能夠在高速移動(dòng)環(huán)境中提供低時(shí)延、高可靠、高速率、安全的通信能力，滿(mǎn)足車(chē)聯(lián)網(wǎng)多種應(yīng)用的需求，并且基于TD-LTE通信技術(shù)，從而能夠較大程度利用TD-LTE已部署網(wǎng)絡(luò)及終端芯片平臺(tái)等資源，節(jié)省網(wǎng)絡(luò)投資，降低芯片成本。為此，本文將介紹LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)研究及其演進(jìn)以及相關(guān)的研發(fā)和**應(yīng)用。

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2.1 LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

大唐在國(guó)內(nèi)外較早提出基于 LTE系統(tǒng)的LTE-V技術(shù)，包括蜂窩方式（LTE-V-cell）和直通方式（LTE-V-direct）兩種工作模式。

（1）蜂窩方式

利用基站作為集中式的控制中心和數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)發(fā)中心，由基站完成集中式調(diào)度、擁塞控制和干擾協(xié)調(diào)等，可以顯著提高LTE-V2X的接入和組網(wǎng)效率，保證業(yè)務(wù)的連續(xù)性和可靠性。

（2）直通方式

車(chē)與車(chē)間直接通信，針對(duì)道路安全業(yè)務(wù)的低時(shí)延高可靠傳輸要求、節(jié)點(diǎn)高速運(yùn)動(dòng)、隱藏終端等挑戰(zhàn)，進(jìn)行了資源分配機(jī)制增強(qiáng)。

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                                     安立公司升級(jí)MT8870A支持LTE-V2X功能

安立公司為其通用無(wú)線(xiàn)測(cè)試儀MT8870A發(fā)布了兩個(gè)新的軟件選項(xiàng)，以測(cè)試符合3GPP標(biāo)準(zhǔn)的LTE-V2X（PC5）設(shè)備的射頻特性，將有助于推動(dòng)蜂窩V2X商業(yè)化的順利進(jìn)行。

新的軟件選項(xiàng)包括：LTE-V2X Tx測(cè)量軟件MX887068A和LTE-V2X波形軟件MV887068A。在MT8870A中安裝新選件可以實(shí)現(xiàn)業(yè)界較快、全自動(dòng)的非信令LTE-V2X TRx測(cè)試。此外，已經(jīng)使用MT8870A的客戶(hù)只需安裝此軟件即可擴(kuò)展其功能，以幫助減少設(shè)備投資。

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該新軟件擴(kuò)展了為多標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品的批量生產(chǎn)測(cè)試而設(shè)計(jì)的通用無(wú)線(xiàn)測(cè)試儀MT8870A的功能。除了用于汽車(chē)解決方案的LTE-V2X和IEEE 802.11p（DSRC），該測(cè)試儀還支持較新的5G sub-6 GHz，LTE，NB-IoT，Cat-M，WLAN和藍(lán)牙標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)在MT8870A中安裝四個(gè)TRX測(cè)量模塊，可以同時(shí)連接和測(cè)量4個(gè)被測(cè)設(shè)備。還可并行測(cè)量不同的無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)，從而有助于減少測(cè)量時(shí)間并減少產(chǎn)品線(xiàn)測(cè)試設(shè)備的占地面積。

安立公司本次開(kāi)發(fā)基于MT8870A的解決方案，以提高V2X設(shè)備和芯片的批量生產(chǎn)效率，并有助于加速C-V2X服務(wù)的商業(yè)化。

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目標(biāo)市場(chǎng)與應(yīng)用
■ 目標(biāo)市場(chǎng): 車(chē)載通訊芯片廠(chǎng)商、模組廠(chǎng)商
■ 目標(biāo)應(yīng)用: V2X產(chǎn)品與設(shè)備的物理層（射頻）測(cè)試


深圳市維立信電子科技有限公司專(zhuān)注于cmw500,T6290E,MT8000A等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 安立升級(jí)MT8870A支持LTE-V2X功能

  安立升級(jí)MT8870A支持LTE-V2X功能 LTE-V2X設(shè)備快速自動(dòng)化評(píng)估，提高批量生產(chǎn)效率 安立公司為其通用無(wú)線(xiàn)測(cè)試儀MT8870A發(fā)布了兩個(gè)新的軟件選項(xiàng)，以測(cè)試符合3GPP標(biāo)準(zhǔn)的LTE-V2X（PC5）設(shè)備的射頻特性，將有助于推動(dòng)蜂窩V2X商業(yè)化的順利進(jìn)行。 新的軟件選項(xiàng)包括：LTE-V2X Tx測(cè)量軟件MX887068A和LTE-V2X波形軟件MV887068A。在MT8870A中安裝新

• LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用

  摘 要：V2X（vehicle to everything）通信是車(chē)聯(lián)網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知、信息交互與協(xié)同控制的重要關(guān)鍵技術(shù)。大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)較早提出并由中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)的LTE-V2X**標(biāo)準(zhǔn)作為其中的主流技術(shù)之一，能夠在高速移動(dòng)環(huán)境中提供低時(shí)延、高可靠、高速率、安全的通信能力，并能夠較大程度利用 TD-LTE已部署網(wǎng)絡(luò)及終端芯片平臺(tái)等資源。首先介紹了LTE-V2X的關(guān)鍵技術(shù)，并與IEEE 802.