上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR告訴大家,輪轂按照材質(zhì)來分的話,主要可以分為:鋼圈輪轂和合金輪轂兩大類。 1、鋼圈輪轂 采用鋼圈輪轂的車型,一般都是基于成本考慮,這是因為鋼圈輪轂的造價成本較低,制造工藝簡單,相對于合金輪轂來說,鋼圈輪轂較加結(jié)實一些;缺點是重量沉,慣性大,不利于節(jié)油,另外由于鋼圈輪轂的結(jié)構(gòu)問題,導(dǎo)致其散熱效率不如合金材質(zhì),不利于制動導(dǎo)熱,可能會促使制動效能下降。另外,配備鋼圈輪轂的車主不要長期停放車輛,盡量每周都要動動車輛,防止發(fā)生鋼圈輪轂輕微變形的不可逆情況發(fā)生。 2、合金輪轂 合金輪轂分為鍛造和鑄造兩種形式,除上述兩種原有的工藝之外,現(xiàn)在還有一種新的工藝形式,叫做MAT旋壓鑄造,這里就不多說它們之間的區(qū)別了。合金輪轂的優(yōu)點十分明顯,輕量化,外形美觀,利于散熱,運動慣性小,制造精度高等;缺點是造價相對鋼圈來說有點高,考慮成本的車企會舍棄合金材質(zhì)輪轂,制造工藝相對鋼圈來說較為復(fù)雜,外觀易磕碰受損等。
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上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR:什么是輪轂保護圈
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR告訴大家汽車輪轂保護圈,是包括輪轂保護圈本的開環(huán)結(jié)構(gòu),內(nèi)圈體固定套位于外圈體的內(nèi)表面,內(nèi)圈為弧形結(jié)構(gòu),外圈上邊緣的位置和定位,定位時分別固定在外圈體的兩側(cè)。 邊緣和外圈的本體定位,固定蓋固定在內(nèi)環(huán)體上,固定蓋的內(nèi)表面設(shè)有下鎖齒,輪轂保護圈本的尾端設(shè)有鎖齒上鎖齒和下鎖齒的匹配設(shè)置。 內(nèi)層環(huán)體的端部設(shè)有凸起,凸起具有沿內(nèi)層環(huán)體的端部等間距分布的多個凸起,上鎖齒具有至
上海翔輪貿(mào)易有限公司龍轂輪轂改裝:輪轂噴漆的注意事項
上海翔輪貿(mào)易有限公司:很多人在購買了愛車之后都會想著把汽車改裝改裝,大部分首先會考慮到的就是輪轂,為了保證美觀感和使用狀態(tài),在對汽車輪胎輪轂噴漆時需要注意八點,下面我們一起來看看吧。 一、操作前請將噴水部位清洗干凈,或在清洗后將噴水完全干透使。 二、操作前和操作過程中充分搖擺將有較好的效果。 三、再次噴射至距你作業(yè)地點15cm-20cm處(噴射距離過遠會使油漆表面粗糙,粘性下降) 四、要一次完成
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR:輪轂軸承如何安裝使用
上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR給大家科普一下,輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長,目前已經(jīng)發(fā)展到了*三代:**代是由雙列角接觸軸承組成。*二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭,可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定,使得汽車的維修變的容易。*三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計成有內(nèi)法蘭和外法蘭,內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動軸上,外法蘭將整個軸承安裝在一起。 在授權(quán)
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