因新型冠狀病毒肺炎疫情影響,全國大部分企業(yè)停工已經一個多月了。隨著疫情的好轉,目前大部分企業(yè)有的已經開始復工,沒復工的也已經在復工的路上。那么隨著復工,首要的是對哪些行業(yè)的復工呢? 想必大家首要想到的便是交通運輸行業(yè),沒錯,就是交通運輸,交通運輸可以說得上是國家的經濟命脈。日常生活,人民乘坐的是地鐵和公交;遠途奔波,人民搭乘的是火車和客車;購物取件,要卡車貨車將商品送到倉庫分揀。無論是什么車,公交、長途客車,還是重汽卡車等,都意味著車用消耗品將隨著復工潮的到來而增加。 由于國家環(huán)保政策的要求越來越嚴格,國家對汽車尾氣的排放標準越來越嚴格了,因此國三后的車,都配備了中和汽車尾氣的SCR系統(tǒng)。這一系統(tǒng)配置,使得各種車多了一種必須的消耗品——車用尿素。 復工潮到來,車用消耗品增加成為必然,因此車用消耗品漲價也是必然。從二月底開始就有了大量求購車用尿素需求的新聞,疫情導致很多企業(yè)停工停產,包括車用尿素企業(yè),可見車用尿素本就是緊缺消耗品,價格本就是順應市場需求而變化的,車用尿素勢必會漲價。 對于會不會漲價,據車用尿素生產廠家,重慶斯托賽克藍峰化工有限公司工作人員表示:“可能大部分企業(yè)會漲價,但為了解決大家的燃眉之急,本公司不會漲價,甚至馳援武漢車輛還可以免費贈送!”
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詞條說明
危機預警:我國五分之一冰川在消融,控制汽車尾氣排放刻不容緩,趕緊給你的車加尿素溶液吧! 有人會問了,什么?給車加尿素溶液?尿素不是化肥嗎?這與冰川消融有什么關系?眾所周知,冰川消融乃是受溫室氣體影響,其中氮氧化物是溫室氣體之一。此尿素非化肥,而是專門的車用尿素,尿素中含有氨,通過汽車SCR系統(tǒng),能夠使氮氧化物轉化為清潔的氮氣和水。 環(huán)保環(huán)保,國家在號召,群眾也在呼喊。然而大部分人只會口頭喊喊,開車
武漢疫情的爆發(fā),來自全國各地的醫(yī)護人員紛紛自愿請戰(zhàn)武漢,站在了馳援武漢抗戰(zhàn)**。**多艱難,我們看得見。我們的醫(yī)護人員:被消毒水泡白的雙手,被口罩印出的滿臉痕跡,被減掉的滿頭秀發(fā),打動著千**的心。他們是誰的兒子女兒?或是父親母親?在疫情防控的關鍵時刻,人民*挺身而出、沖鋒在前,逆行武漢。 隨著疫情的全面爆發(fā),感染患者越來越多,武漢市**組織建設“火神山”、“雷神山”來收治感染患者。為提供物資
車用尿素溶液又叫柴油車尾氣處理液,是汽車、柴油車、卡車、貨車的剛需,那么使用它需要注意的事項有哪些呢? **:車用尿素溶液中不能添加水或其它化學品,不然會影響動力; *二:車用尿素隨車輛運行有消耗,因此在車輛每次運行前都要檢查尿素水溶液余量,若尿素不足,應及時進行添加,添加量按照尿素箱的刻度,不能**過上限;尿素嚴重缺乏引起系統(tǒng)工作不良,造成油耗增加; *三:在溫度較低(-11℃)的情況下,車用尿素
因新型冠狀病毒肺炎疫情影響,全國大部分企業(yè)停工已經一個多月了。隨著疫情的好轉,目前大部分企業(yè)有的已經開始復工,沒復工的也已經在復工的路上。那么隨著復工,首要的是對哪些行業(yè)的復工呢? 想必大家首要想到的便是交通運輸行業(yè),沒錯,就是交通運輸,交通運輸可以說得上是國家的經濟命脈。日常生活,人民乘坐的是地鐵和公交;遠途奔波,人民搭乘的是火車和客車;購物取件,要卡車貨車將商品送到倉庫分揀。無論是什么車,公交
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