雙級螺桿空壓機軸封泄露的情況

    在使用雙級螺桿空壓機一段時間后,油有時會從滑輪泄漏。這通常是軸封泄漏油的情況,并且有許多因素導致雙級螺桿空壓機的軸密封泄漏油。 ,詳情如下:

    1

    雙級螺桿空壓機的工作環(huán)境太臟,污泥雜質(zhì)等與軸封唇接觸,導致軸封快速磨損。

    2

    石油回收率不佳。大多數(shù)到吸入室的**軸密封室都有一個回油孔和一個由相同的氟橡膠球組成的回油止回閥。當機頭正常工作時,吸入室處于負壓狀態(tài),通過回油孔并返回油。止回閥將多余的油從軸封中吸回機器。當吸入腔為正壓時,止回閥可防止機器中的油氣影響軸封。因此,當油或臟的碳沉積物阻止回油時,回油不順暢并且油泄漏。還有一些氟橡膠球在修理自己或忘記裝載時不易注意。當壓頭處于壓力下時,軸封會暴露在大量的油中?;赜涂茁┯汀?

    3

    某些型號的油封和軸之間有O形密封圈。在裝配過程中滑輪沒有壓在襯套上時,套筒會旋轉(zhuǎn),O形圈會磨損并漏油。

    4

    在外殼上噴涂油漆。在生產(chǎn)設(shè)備的組裝或維修中,由于噴涂在軸封上并且唇密封不良,油可能會泄漏。

    振動太大。由于手機的輸入軸端,由于皮帶輪或軸的輸入平衡不良,軸密封件過度磨損和泄漏。

    6

    軸向外力或差的同心度(通常在齒輪速度增加的頭部),大多使用耦合輸入功率。由于聯(lián)軸器調(diào)節(jié)不良,軸向外力差,同軸度差,套筒和軸封唇相對跳動,磨損快。同時,應注意使用一半鼻腔。熱裝方法。

    雙級螺桿空壓機維護不當。當用戶出于某種原因拆下動力頭時,必須注意不要損壞軸封唇,并且在裝載油封時必須根據(jù)工藝要求使用和重新裝載**工具(這一點非常重要)。當然,如果您想自己更換油封,建議使用原裝零件同時更換軸封,否則很難通過壓力試驗達到維修標準。 9軸承磨損。由于油質(zhì)或雜質(zhì)不良,很容易造成軸承早期磨損,輸出軸有徑向偏移,導致油封唇磨損和泄漏。 8油結(jié)碳。由于雙級螺桿空壓機的正常工作溫度,當使用的雙級螺桿空壓機油質(zhì)量差或不換油或使用錯誤的油(W雙級螺桿)空壓機**油根據(jù)規(guī)定的時間))或混合不同類型的油可能會導致碳在長期高溫下沉積,導致唇部磨損過多,密封性差和漏油。




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    詞條說明

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