襄陽君雷汽車配件有限公司,湖北襄陽東風新吉奧EM10全車配件、新能源純電動汽車配件廠家,
先,我們選擇了一家物流公司,提供一輛EM10供其體驗一天,的條件就是讓我全程跟隨,從早上上班到下午下班。我們接下來將了解到EM10全天的表現(xiàn)啦!
小新7點30就到了物流公司,運輸車還沒有到。員工們都在聊天,嘻嘻哈哈的,氛圍簡直不要太好。車到后,大家就在那分揀自己責任區(qū)的包裹,于是,小新就跟著我們今天的投遞員屈師傅,開始了今天的旅程。
包裹分完后,屈師傅帶著我坐到EM10車里,將從包裹上撕下來的單子開始排版。我問師傅這是做什么,他答道:“每個派件員都有自己熟悉的一條送件線路,將單子按照順序排好,一路送過去,就不會走冤枉路了?!鼻鼛煾颠€告訴我,他的職責區(qū)域是一部分城區(qū),送件范圍不是很大,兩個收件地址一般都不會太遠,甚至一個小區(qū)可以達到七八個包裹。今天早上的包裹不算特別多,只有69個。69個還不多啊!還是一個早上的!下午還有!真的嚇死寶寶了。
8點36分,我們踏上了“征程”!
曲師傅之前開的是手動擋物流車,不自覺的就打算掛擋,我提醒他,這是自動擋。曲師傅哈哈一笑,說給忘了。只見屈師傅一腳油門,車子蹭的一下就竄出去了,曲師傅趕緊反應過來,剎車后說勁頭這么大!我向他解釋,我們的EM10是純電動汽車,起步、提速是很快的,油門也不比燃油車,輕輕踩就可以達到大扭矩,不用像燃油車那樣使勁踩油門。曲師傅這次“小心翼翼”地點了下油門,開始出發(fā)!路上屈師傅說,這車不錯,油門輕、提速快、還基本沒什么噪音,不像之前開的燃油車,油門很重,噪音也大。剛?cè)?月的桐鄉(xiāng)還是有點點熱,我建議屈師傅打開空調(diào),費不了多少電。屈師傅說了句“那這車可以??!我還以為空調(diào)很費電的?!惫鼛煾狄彩且粋€開朗的人?。?/span>
屈師傅告訴我,如今,好多地方都有郵柜,只要將包裹的信息錄入,就能放進郵柜里,還會自動給收件人發(fā)短信。不像以前,要一個一個打電話,喊人家下樓拿,有遇到不方便的還要送上去。節(jié)省了一些時間,可以多送幾個包裹,或者早些休息。
不知不覺屈師傅帶著我們繞了一圈,包裹送完了,也到了中午12點,我們一塊吃過飯,等著下午的運輸車到來。這時我看了下,我們的EM10電量還有71%。
下午跟著屈師傅送了41個件,路程比早上稍微少了一點。等下午5點左右回到物流公司。電量還有46%。差不多可以再跑一天!屈師傅說,以后還有這樣的活動還找他,要是公司把車都換成EM10多好,開著舒服,還節(jié)能環(huán)保。
看來我們的東風新吉奧EM10還挺受歡迎的哈!我告訴物流公司經(jīng)理,我們還會再過來,不過下次希望安排一條耗油的路線,讓我們的EM10跑的遠,看到的多!
10月28日,2018三屆中國深圳新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽在長安PSA研發(fā)中心測試跑道開賽。
本屆挑戰(zhàn)賽歷時一天,從續(xù)航里程、加速、爬坡、涉水、制動、節(jié)電能力等多方面對新能源物流車進行評測。
28日上午9:30,2018三屆中國深圳新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽開幕式舉行。深圳市交通運輸**副主任婁和儒、深圳市港航和貨運交通管理局調(diào)研員章新濤、深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會會長陳君生、深圳市機動車排污監(jiān)督管理辦公室副處長黃光華、深圳市環(huán)境衛(wèi)生管理處副處長袁宏偉、電車資源總經(jīng)理毛保國等出席開幕式。
多精彩向左滑動
昨天,我們的兩位選手早已調(diào)整精神狀態(tài),摩拳擦掌,以好的狀態(tài)迎接挑戰(zhàn)。
早上,我們的主角東風新吉奧EM10和EV300順利完成三項挑戰(zhàn)。
本屆挑戰(zhàn)賽的獲獎名單將于29日在2018二屆中國新能源物流車綠色城配大會上揭曉,并在數(shù)百位新能源物流車運營商的見證下舉行隆重的頒獎典禮。
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