勝動柴油機(jī)燃?xì)鈾C(jī)臥式水箱進(jìn)油原因分析
1、較大的可能沖缸墊:缸墊損毀后使得油道與水道貫通,由于機(jī)油的壓力**冷卻水的壓力,機(jī)油進(jìn)入水道后再入水箱,觀察水箱冷卻水表面有氣流移除,停機(jī)后冷卻水會自動流到機(jī)油道里再進(jìn)入油底殼。
2、缸套裂:由于缸內(nèi)燃油壓力很高,機(jī)油和柴油在高壓的作用下,通過缸套裂紋被擠入冷卻水中,可觀察冷卻水的表面,氣團(tuán)的流通很劇烈。
3、機(jī)油冷卻器:機(jī)油冷卻器在裝配、制造時,冷卻管本身存在裂紋、焊接不牢,或因冬季冷卻水未放干凈造成冷卻管凍裂等故障,使機(jī)油進(jìn)入冷卻水。
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勝動柴油機(jī)燃?xì)鈾C(jī)臥式水箱進(jìn)油原因分析
勝動柴油機(jī)燃?xì)鈾C(jī)臥式水箱進(jìn)油原因分析1、較大的可能沖缸墊:缸墊損毀后使得油道與水道貫通,由于機(jī)油的壓力**冷卻水的壓力,機(jī)油進(jìn)入水道后再入水箱,觀察水箱冷卻水表面有氣流移除,停機(jī)后冷卻水會自動流到機(jī)油道里再進(jìn)入油底殼。2、缸套裂:由于缸內(nèi)燃油壓力很高,機(jī)油和柴油在高壓的作用下,通過缸套裂紋被擠入冷卻水中,可觀察冷卻水的表面,氣團(tuán)的流通很劇烈。3、機(jī)油冷卻器:機(jī)油冷卻器在裝配、制造時,冷卻管本身存在
【濟(jì)南柴油機(jī)水箱】柴油機(jī)水箱進(jìn)機(jī)油原因
1、較大的可能沖缸墊:缸墊損毀后使得油道與水道貫通,由于機(jī)油的壓力**冷卻水的壓力,機(jī)油進(jìn)入水道后再入水箱,觀察水箱冷卻水表面有氣流移除,停機(jī)后冷卻水會自動流到機(jī)油道里再進(jìn)入油底殼。2、缸套裂:由于缸內(nèi)燃油壓力很高,機(jī)油和柴油在高壓的作用下,通過缸套裂紋被擠入冷卻水中,可觀察冷卻水的表面,氣團(tuán)的流通很劇烈。3、機(jī)油冷卻器:機(jī)油冷卻器在裝配、制造時,冷卻管本身存在裂紋、焊接不牢,或因冬季冷卻水未放干
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公司名: 林州市萬泉水箱有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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