**發(fā)動(dòng)機(jī)油泵柱塞

時(shí)間：2022-06-16作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：138

JUO

一種節(jié)能高壓油泵柱塞,它是在原有的柱塞*設(shè)有凸起作用的支點(diǎn)

,經(jīng)過(guò)動(dòng)力實(shí)驗(yàn),在機(jī)車(chē)怠速時(shí),高壓油泵凸輪在間歇時(shí)間內(nèi)旋轉(zhuǎn)45°時(shí)

,由調(diào)速器帶動(dòng)齒條自動(dòng)控制柱塞,在由柱塞*支點(diǎn)單點(diǎn)**起出油閥,產(chǎn)生回流,

停止供油.在怠速時(shí),雖然減少工作缸轉(zhuǎn)數(shù)降低3-50轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力正常,該柱塞用于柴油機(jī)車(chē)

,如空調(diào)柴油機(jī)車(chē),公交柴油機(jī)車(chē),拖拉機(jī),運(yùn)輸柴油機(jī)等.


柱塞 PS7100 X170S X170S

柱塞 PS7100 X170S-B X170S-B
柱塞 PS7100 X170-B X170-B
柱塞 P X120 X120
柱塞 EP9 PW5-B PW5-B
柱塞 EP9 PW5-C PW5
柱塞 EP9 PW5-C PW5
柱塞 開(kāi)窗式 2 418 425 989-B PW40
柱塞 開(kāi)窗式 2 418 425 989-B PW40
柱塞 開(kāi)窗式 2 418 425 989-B PW40
柱塞 EP9 PW3-B PW3
柱塞 EP9 PW3-B PW3
柱塞 EP9 PW3-B PW3
柱塞 EP9 PW2-B PW2
柱塞 EP9 PW2-BB PW2
柱塞 EP9 PW2-B PW2
柱塞 EP9 PW2-A PW2
柱塞 EP9 PW2-B PW2
柱塞 EP9 PW12-B PW12-B
柱塞 EP9 PW12-B PW12-B
柱塞 開(kāi)窗式 PT78-U PT78-U
柱塞 開(kāi)窗式 PT78-B PT78
柱塞 開(kāi)窗式 PT77-U PT77-U
柱塞 開(kāi)窗式 PT77-B PT77-B
柱塞 開(kāi)窗式 PT40-U PT40-U
柱塞 開(kāi)窗式 PT27-U PT27-U
柱塞 開(kāi)窗式 PT27-B PT27
柱塞 開(kāi)窗式 PT27-B PT27
柱塞 開(kāi)窗式 PT25-U PT25-U
柱塞 開(kāi)窗式 PT25-B PT25-B
柱塞 開(kāi)窗式 PT22-U PT22-U
柱塞 開(kāi)窗式 PT22-B PT22-B
柱塞 開(kāi)窗式 PT20-U PT20-U
柱塞 開(kāi)窗式 PT20-B PT20
柱塞 開(kāi)窗式 PT14-U PT14-U

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專(zhuān)注于油泵油嘴,三對(duì)偶件,共軌配件噴油器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 豐田國(guó)五油嘴

  利用混合多相流空穴模型對(duì)垂直多孔噴油嘴完全發(fā)展了的空穴流動(dòng)進(jìn)行三維數(shù)值模擬,分析了不同的噴油嘴壓力室結(jié)構(gòu),噴油嘴噴孔入口圓角半徑和噴孔傾斜角等對(duì)噴油嘴內(nèi)部空穴流動(dòng)的影響,為噴油嘴結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了指導(dǎo):改進(jìn)型(IMPROVED)噴油嘴綜合特性**標(biāo)準(zhǔn)型(STD)和無(wú)壓力室型(VCO)噴油嘴;噴孔入口銳邊過(guò)渡使噴孔空穴層基本均可延伸至噴孔出口,形成"**空穴"現(xiàn)象,加速液流紊亂,可提高霧化質(zhì)量噴油嘴

• 汽車(chē)用品展 汽車(chē)用品展 汽車(chē)用品展

  Automechanika Shanghai是**較具影響力的汽車(chē)行業(yè)展覽會(huì)之一，肩負(fù)為企業(yè)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)及進(jìn)軍海外業(yè)務(wù)構(gòu)建橋梁的重要角色，通過(guò)豐富多元的產(chǎn)品展示和同期活動(dòng)，全面呈現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全貌及熱點(diǎn)。因此，由現(xiàn)在至新展期期間，展會(huì)將積極開(kāi)拓更多有效渠道，加強(qiáng)汽車(chē)生態(tài)圈彼此間的聯(lián)系，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有鑒于此，AMS Live線上平臺(tái)在2021年原定展期為參展及與會(huì)各方搭建了有效的溝通渠道，匯聚

• 奔馳電噴油嘴 DSLA140P1723

  PUE噴油嘴作為燃油噴射系統(tǒng)的執(zhí)行元件,燃油霧化效果的好壞直接影響著柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性以及排放性能.目前來(lái)說(shuō),已經(jīng)有大量的試驗(yàn)和模擬研究結(jié)果表明,孔內(nèi)空化現(xiàn)象對(duì)噴孔內(nèi)部流動(dòng)以及孔外射流霧化有重要影響.然而大部分研究都是集中于噴射穩(wěn)定階段,關(guān)于噴油嘴在噴油結(jié)束后噴孔內(nèi)部流動(dòng)特性研究鮮有報(bào)道.近年有試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),噴油嘴在噴油結(jié)束階段發(fā)生外部空氣倒流進(jìn)入孔內(nèi)情況,最后形成殘余氣泡.這些氣泡在下次噴射過(guò)程中會(huì)發(fā)生

• **噴油泵柱塞廠家

  JUO凸輪軸是噴油泵的一個(gè)重要零件,它的質(zhì)量好壞直接影響噴油泵的供油速率,這是由于凸輪軸上的凸輪型線對(duì)柱塞的運(yùn)動(dòng)規(guī)律起決定性的作用,所以凸輪型線的加工是凸輪軸加工的關(guān)鍵之處.?為適應(yīng)"歐I"排放標(biāo)準(zhǔn),各廠家紛紛開(kāi)發(fā)P型噴油泵,我廠也不例外,P型噴油泵凸輪軸與A型噴油泵凸輪軸相比,具有體積大,淬層深,精度要求高的特點(diǎn)(柱塞 PS7100 X170S X170S柱塞 PS7100 X170S