減震器故障維修

時(shí)間：2021-04-08作者：廣州市白云區(qū)江高鴻德汽配商行瀏覽：277

在確定減震器有問題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動(dòng)?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。


減震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn)，當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。如解放CAl091伸張行程較大阻力為2156~2646N，壓縮行程較大阻力為392~588N；東風(fēng)車伸張行程較大阻力為2450~3038N，壓縮行程較大阻力為490~686N。如果沒有試驗(yàn)條件，我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法，即用一鐵棒穿入減震器下端吊環(huán)內(nèi)，用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2~4次，當(dāng)向上拉時(shí)阻力很大，向下壓時(shí)不感到費(fèi)力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復(fù)，無空程感，則表明減震器基本正常。


廣州市白云區(qū)江高鴻德汽配商行專注于奧迪Q7發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件,奔馳S350發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件,大眾輝騰減震器拆車件,大眾途銳發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件,路虎攬勝發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件,沃爾沃XC90發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件等

• 詞條

  詞條說明

• 【大眾輝騰減震器拆車件】減震器拆車件

  在購(gòu)買時(shí)，店主也會(huì)告訴你哪些是拆車件，哪些是翻新件，哪些是副廠件，整個(gè)市場(chǎng)還是比較透明的。另外還有專門的炒貨小販，專門從這個(gè)市場(chǎng)進(jìn)一些優(yōu)質(zhì)的零配件，再轉(zhuǎn)手到各地的汽配城或者通過網(wǎng)絡(luò)渠道出售，可能在汽配城買到的配件，就是從這些拆車市場(chǎng)來的呢！拆車件還有一個(gè)較重要的優(yōu)勢(shì)，那就是便宜，一般的拆車件只有全新原廠件價(jià)格的三分之一甚至四分之一。在4S店動(dòng)輒數(shù)千元的配件往往只需幾百元就能買到，而且對(duì)于店家而言，

• 【奧迪Q7發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件】拆車件一般來源

  拆車件就是二手件，當(dāng)一輛車輛出現(xiàn)事故或者車主不要了，做回收店家就把這部車收回來，拆這部車上的有用零件再次銷售，而這些零件，就稱為拆車件。拆車件以進(jìn)口車型的零件為主，品牌，國(guó)產(chǎn)車拆車件就比較少了。為什么非**的拆車件能買呢？首先拆車件與車輛的適配性非常好，拆車件一般有幾種來源。一類是老舊報(bào)廢車，這類車一般情況下零件都磨損得比較厲害，能用的部件可能只有玻璃和防撞梁了。一類是事故車，也就是現(xiàn)在市場(chǎng)上較多

• 【大眾輝騰減震器拆車件】拆車件的來源有哪些

  拆車件，是指從事故車或者換件車上拆下來的，相當(dāng)于二手的原廠件。如果是比較新的事故車或者換件車，那質(zhì)量還是可以的。如果是本來就已經(jīng)破損的事故車的配件上拆下來的，那質(zhì)量就差遠(yuǎn)了。拆車件的來源有哪些？首先是拆解廠，很多舊件質(zhì)量可靠，拆下來清洗之后可以直接使用，但型號(hào)普遍比較老，市場(chǎng)上對(duì)應(yīng)的車型少，不一定能直接銷售給維修廠。*二是維修廠，舊件基本都需要修復(fù)和再制造才能使用，優(yōu)點(diǎn)是型號(hào)比較新，在市場(chǎng)中比較流

• 【大眾途銳發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件】副廠件的來源

  下線件下線件比較少聽到，店家一般會(huì)說這是由于某些原因，比如一些小瑕疵被原廠淘汰下來的，但是都因?yàn)橛袉栴}才會(huì)被下線的，即使是真的，也不建議使用。一般這種都是副廠件高仿件冒充的，較好不要相信店家的說法。副廠件副廠件的來源于除了汽車廠家，及正廠之外的廠家，主要有兩種，一種會(huì)打上自己的品牌，只是各家的生產(chǎn)工藝，及用料質(zhì)量有所不同。另外一種就是三無產(chǎn)品。一些廠家直接做高仿品，假冒正廠件或原廠件。副廠件的來源