東風凱普特EV350原廠前剎車片,后剎車蹄片廠家報價

時間：2020-06-12

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品質(zhì)東風，凱普特EV350

先來看看東風凱普特EV350，經(jīng)過多個版本的新迭代，采用寧德時代81.14kWh磷酸鐵鋰動力電池版本的EV350，是目前市場認可度較高、口碑和性能穩(wěn)定的產(chǎn)品。外觀部分，依舊延續(xù)了初代車型的緊湊、修身、簡約設計風格。當然，凱普特EV350很大程度上也是復刻了日系輕卡的經(jīng)典造型，追根朔源之后，你會發(fā)現(xiàn)東風凱普特的駕駛室正是由日產(chǎn)UD柴的平臺發(fā)展而來。

值得注意的是，凱普特EV350采用了窄車體設計，得益于此，駕駛時能夠帶來高的靈活度和操控性，不過這也就無法避免的造成車內(nèi)空間較小，但對于定位于城配快送和短接轉(zhuǎn)運用途的凱普特EV350,如此設計也無可厚非。同比相似電量配置的寬體輕卡，凱普特EV350在完成同樣作業(yè)量的同時，轉(zhuǎn)向輕巧、穿街走巷時視線盲區(qū)阻礙小，駕馭起來輕松和愉悅。

自然，車輛是要對使用應場景的，定位城配快送的凱普特EV350配備了峰值功率120kW、峰值扭矩320Nm永磁同步電機作動力源，結(jié)合經(jīng)過精心設定的電控系統(tǒng)，總體駕駛感受和續(xù)航表現(xiàn)令人滿意。資料顯示，東風凱普特EV350的滿載續(xù)航210km左右，空載情況下工況續(xù)航輕松越300km。

自家電機、電控，吉利遠程E200

作為對比，本次入選的吉利遠程E200，同樣是一款采用了“窄車體”和輕量化設計的新能源輕卡。參數(shù)顯示，吉利遠程E200擁有多種電池電量選擇，分別是80kWh、86kWh和96.76kWh。其中，與東風凱普特EV350對應的是吉利遠程E200的80kWh電量版本，由合肥國軒高科供應的磷酸鐵鋰電池，確保了良好的穩(wěn)定性和安全。動力部分，峰值功率100kW、峰值扭矩850Nm的永磁同步電機，峰值功率相較凱普特EV350略微遜色，不過鑒于吉利遠程E200強勁的低扭表現(xiàn)，在細微差異之間，兩者實力仍不相伯仲。

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