東風多利卡D12前剎車盤/前制動盤/前輪轂/前輪芯/制動卡鉗前后秒發(fā)

時間：2020-04-13

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東風多利卡D12

隔音好、開起來靜謐

，評價一個底盤好壞的個標準，就是看它的靜謐性，也就是常說的底盤隔音。一個好的底盤隔音能讓卡友們駕駛專心。

**品質底盤隔音效果好

試想一下，在長時間的駕駛中，不少卡友的耐心已經(jīng)有所降低，此時如果駕駛室里充滿了從底盤下傳來的轟隆隆的噪音，那肯定會感到煩躁無比。

但開過東風多利卡D12，你就會知道它那40年**品質出品、平面平整無凸起，幅面孔位標準化、隔音效果好的東風底盤，匹配上真空胎，不會出現(xiàn)太多路噪、胎噪的干擾。

不松散不顛簸、開起來穩(wěn)定

在普通路面上，可能并不太能感受到不同底盤的差異。但當行駛在狀況很差的陸地上，你才能體會到一套厚實、扎實感的底盤能為你帶來輕柔舒適的感覺是多么的難能可貴!

懸架調校良好底盤不松散不顛簸

車顛不顛，主要看的是懸架和底盤的松散程度。懸架如果不好，或是底盤太松散，開車的時候就會感覺車輛的強烈震動。但東風多利卡D12搭載的底盤擁有出眾的底盤工藝以及經(jīng)過良好調校的懸架。這樣一個好的東風底盤，能在過彎時，提供東風多利卡D12所需要的足夠支撐性。在過溝過坎時，還能充分過濾多余的震動。

扎實、開起來耐久

后，好底盤意味著良好的性。有些的車型，底盤在經(jīng)過兩年的使用后，會變得松垮、松散，甚至在載重物時還會出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象。

雙層無鉚大梁扎實

東風多利卡D12采用了280×80×(8+4)的雙層無鉚大梁，上翼面無鉚釘設計，扎實。并經(jīng)過了嚴格端的高溫、高寒、高原、高濕的“四高”標定試驗，保證在端天氣、端路況，東風多利卡D12的底盤也能以高標準、行進。即使開個十年八年，仍然能保持較好的狀態(tài)。

試過靜謐、穩(wěn)定、耐久的底盤，你就能體會到搭載了好底盤的東風多利卡D12，開起來有多舒適、穩(wěn)定、扎實了。好的底盤、好的車，值得好的你。

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