原廠東風(fēng)多利卡D6駕駛室,駕駛樓

時(shí)間：2020-03-27作者：襄陽君雷汽車配件有限公司瀏覽：99

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年來，我國物流運(yùn)輸從業(yè)人員開始向年輕化方向發(fā)展，新一代卡車人的購車標(biāo)準(zhǔn)也由此前的單純注重車輛性能，向舒適性、安全性等全方面重視，許多車企也在針對這一趨勢而做出相應(yīng)匹配，從而提升產(chǎn)品競爭力，東風(fēng)就是其中的一員。

今年下半年，東風(fēng)2018款輕卡正式在廣州亮相，分別是定位的凱普特K6、定位中端的多利卡D6。兩款車均為藍(lán)牌版本，雖然采用了同平臺(tái)駕駛室，不過兩臺(tái)車的造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、底盤結(jié)構(gòu)、貨廂尺寸、基礎(chǔ)配置（是否標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、中控大屏以及電瓶規(guī)格）共存在9項(xiàng)差異，一起來看看。

● 兩款新車設(shè)計(jì)年輕 細(xì)節(jié)微差異

● 駕駛室平臺(tái)相同 配置與風(fēng)格差異

● 凱普特K6配ZD30 多利卡D6配玉柴

兩臺(tái)2018款新車雖然都用了同一個(gè)駕駛室，不過基礎(chǔ)配置、動(dòng)力系統(tǒng)等方面依然有區(qū)別，且但相比老款是有一定提升的，新的設(shè)計(jì)對于年輕一代的用戶而言，或許也是不小的福音。此外，新款車型將會(huì)與老款同時(shí)銷售，你會(huì)選擇新款嗎？（圖/文 李海賢)

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