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時間：2020-03-07

汽車線束生產過程中的品質管控

1 線束的結構和功能

汽車低壓線束是由導線、連接器、端子、卡釘、護套、膠帶、波紋管、PVC管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號給汽車上的電子電器，有著“汽車神經”的形象稱號。電線不要有鍍錫或鍍鋅，雖然某些情況下也能焊，但效果還是會打折扣。各個線束在整車中的功能不同，由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發(fā)動機線束等。

2 常見的線束缺陷

常見的線束缺陷有端子退出、繼電器／熔斷絲裝配錯誤、卡扣位置錯誤、繼電器工作不良、短路、絕緣皮破損、斷路、接觸不良等。除去引起故障的自然因素（使用期限**長，線束端氧化／變形）、電氣設備的故障引起線束的損壞以及裝配或檢修汽車零部件時的主觀人為因素之外，其中還有很多缺陷在線束的生產過程中即可預防或消除。高頻焊根據(jù)高頻電流在工件中產生熱的方式可分為接觸高頻焊和感應高頻焊。

3 生產過程中的品質管控

汽車線束的一般制造流程為進料檢驗、原材料存儲、切線、壓接、超聲波焊接、熱縮套管、絞線、端子插接、裝配覆蓋物及附件（毛氈、膠帶、PVC管、波紋管、卡釘、扎帶和支架等）、裝配、線束檢驗（外觀、尺寸、電性能和氣密性等）、包裝入庫。流程示意圖如圖1所示。線束相互連接并傳輸電能和電信號給汽車上的電子電器，有著“汽車神經”的形象稱號。

汽車線束廠家稱在人員培訓、設備維護、常規(guī)檢驗等**的基礎上，線束仍會因為許多原因存在品質波動。因此，通過專業(yè)優(yōu)勢和經驗反饋，我們對每個工藝過程提煉了關鍵監(jiān)控點，并在供應商處實施，幫助供應商提高一次下線合格率及0 km品質表現(xiàn)。

3.1切線一噴碼一壓接

1）設備①設備的應用參數(shù)由工藝或生產主管設置，而不能由操作工手動干涉；②機器上設置參數(shù)的界面對于操作工是關閉的；③無論是自動壓接設備還是半自動壓接設備，都需配備壓力監(jiān)控裝置；④一旦出現(xiàn)異常，設備會自動銷毀不符合的壓接或自動鎖定系統(tǒng)。

2）工藝①確認導線無彎曲、無打結、不受應力、未落在地上；②不允許出現(xiàn)手動重新切割、剝皮和壓接操作，車間無禁止使用的工具（剪刀、鉗子等）；③在開始壓接前，要進行CFM （Crimp ForceMonitoring）教學；插接器端子材質一般選用黃銅，鍍層則根據(jù)具體的對接端用電設備端子鍍層來選擇，無特殊要求，一般選用鍍錫。④壓接后的端子由線杯進行保護，其中端子與線杯底部無接觸，線杯不能被捆綁在端子上，而是捆綁在絕緣體上；⑤在雙壓接的情況下，若是疊放式壓接，應將截面積較小的導線置于下方；⑥若是并列式壓接，則2個導線的截面積應是相同的。

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? ? ? ? ? ? ? ? ?線束相關生產工藝要求及操作要點介紹

1.導線進行剝皮時絕緣皮的剝開長度為工藝規(guī)定剝皮長度的2/3。

2. 下好的導線一定要理順按要求打捆，掛在物料小車（導線架上）。

3.每批每種導線必須進行首件檢驗，并認真記錄，保留首件，每批每種線下完后與首件核對后一同轉序。

4.操作者必須按工序流程卡自檢確認、記錄后方可轉序。

預裝工序

工藝要求：

1.檢查預裝工序所裝配的膠堵、套管或護套是否正確。

2.檢查預裝的膠堵、護套方向是否正確。

3.膠堵、護套裝配后不得裂口，不得亂線芯。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 汽車線束超聲波焊接時下列情況不允許發(fā)生：

1.單根導線中芯線缺失**過1%、松軟、劃傷或凸起。焊接節(jié)點灼傷（變色）焊點有裂紋或斷裂焊點內有外來雜質（油脂、油、剝落

粒子等）單根導線可被剝離于焊點絕緣皮熔化于焊點內同一焊點重復焊三次及三次以上（注：重復焊*二次時需檢查銅絲有無損傷

2.熱縮管表面不光滑、不平整、表面有劃傷等焊點明顯偏離熱縮管中間，焊點末端與熱縮管末端距離明顯小于10mm熱縮不緊熱縮管無膠溢出銅絲刺破熱縮管熱縮管灼傷。

線束焊接后彎曲測試距離焊點30mm處將線束線往上折90°，然后再折回原來的位置，重復兩次。要求此過程中焊點不可有芯線松散或損壞。

對汽車線束超聲波焊接后的撕拉力進行了如下規(guī)范性要求：

1.線束超聲波焊接撕拉力測試

選擇焊點內同側截面積大和小的電線固定于拉力機上（盡可能選取靠的近的兩條電線），移動活動端測出其小撕拉力。

2.線束超聲波焊接水平拉力測試

一端夾小截面的線，另一端夾大截面的線（幾乎是同一條直線上的）。

詞條
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汽車線束生產過程中的品質管控 1 線束的結構和功能汽車低壓線束是由導線、連接器、端子、卡釘、護套、膠帶、波紋管、PVC管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號給汽車上的電子電器，有著“汽車神經”的形象稱號。各個線束在整車中的功能不同，由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發(fā)動機線束等。好的剝線，要求線種、線徑、線色、線長、剝皮長度、外觀等符
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