汽車配件維修養(yǎng)護(hù)注意什么?

時(shí)間：2019-09-06作者：青島聚萬(wàn)福汽車貿(mào)易有限公司瀏覽：143

汽車上的零配件有成千上萬(wàn)，而且都有自己的特性。在對(duì)汽車進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)時(shí)，如果不了解這些特性，將可能影響汽車的某項(xiàng)性能。一般說(shuō)來(lái)，汽車配件有“十怕”。 ▲一怕“熱” 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高，易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱，易過(guò)早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱，較易燒毀而報(bào)廢；車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過(guò)熱，會(huì)使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，較終導(dǎo)致軸承燒毀，車輛損壞。
▲二怕“臟” 燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差，過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴(yán)重堵塞，還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過(guò)高。
因此，對(duì)于這類“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。 ▲三怕“串” 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過(guò)特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換。
一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合作用，相對(duì)配合較好，在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要相互“串門”。 ▲四怕“反” 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早燒蝕損壞；對(duì)一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配；發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、溫度過(guò)高；對(duì)有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部，以保證具有較大的驅(qū)動(dòng)力。
對(duì)于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。 ▲五怕“缺” 在維修車輛時(shí)，有些小件可能會(huì)因疏忽而漏裝，甚至有些人認(rèn)為裝與不裝無(wú)所謂，這是十分危險(xiǎn)和有害的。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片，應(yīng)成對(duì)安裝，如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件；發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開(kāi)口銷、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝，會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低；水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失，會(huì)使砂石、塵土等侵入，加劇各部機(jī)件磨損。
▲六怕“油” 發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，柴油機(jī)還可能引起“飛車”；如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時(shí)易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低；制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不良，從而威脅行車安全；起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處，沾有油污是會(huì)因接觸不良而導(dǎo)致起動(dòng)電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低。
輪胎橡膠對(duì)油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮，短時(shí)間的接觸就會(huì)導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。 ▲七怕“洗” 一些初駕車或初學(xué)修理的人員，可能會(huì)認(rèn)為所有零配件都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可；對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。
▲八怕“壓” 輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命；空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，會(huì)產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用；橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會(huì)發(fā)生變形，影響正常使用。
▲九怕“近火” 輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴(yán)寒難以啟動(dòng)，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。 ▲十怕“重復(fù)” 有些零件本應(yīng)一次性使用，個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用，這樣較易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開(kāi)口銷等零件拆卸后，必須更換新品；對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊，檢修時(shí)雖然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)損壞，較好也更換新品，因?yàn)榕f品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長(zhǎng)時(shí)間還需更換，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此如有新品以盡量更換為佳。


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• 詞條

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  換機(jī)油是有車一族較常見(jiàn)的保養(yǎng)項(xiàng)目，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起到潤(rùn)滑和散熱的作用。不同種類的機(jī)油更換周期也不同，礦物機(jī)油更換周期是半年或五千公里，半合成機(jī)油更換周期是半年或7500公里，全合成機(jī)油更換周期則是半年或一萬(wàn)公里。若我們平時(shí)還不到換油周期發(fā)現(xiàn)虧?rùn)C(jī)油了，直接添加到正常位置即可。變速箱油應(yīng)該每隔一萬(wàn)公里檢查一次，八到十萬(wàn)公里徹底更換一次。平時(shí)開(kāi)車途中手動(dòng)擋的車發(fā)現(xiàn)掛擋發(fā)澀或齒輪箱有異響時(shí)要及時(shí)檢查變

• **次購(gòu)買汽車配件，注意這五個(gè)要點(diǎn)，保證不會(huì)被坑

  1、不清楚零件的規(guī)格型號(hào)，一定要看車輛的合格證、使用說(shuō)明書(shū)、發(fā)動(dòng)機(jī)合格證等，還有就是看看汽車的銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)的銘牌、車輛的型號(hào)、出廠日期、出廠編號(hào)等，選擇相同的型號(hào)購(gòu)買。在這里提醒一下，同一廠生產(chǎn)的相近型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的配件不一定通用。這個(gè)做汽配的人應(yīng)該都很知道，近年來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，成本控制帶來(lái)的配件變化。2、購(gòu)買配件時(shí)，應(yīng)盡量使用學(xué)名或大家能明白的一些稱謂。有些采購(gòu)員常常亂給汽車配件命名，不使用規(guī)范的配

• 汽車零部件日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)

  檢查汽車蓄電池電極接線處，此處易氧化產(chǎn)生綠色物質(zhì)，易導(dǎo)致蓄電池的虧損。檢查蓄電池固定牢固程度，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水**位線，務(wù)必保持電解液在上限和下限之間。如果較長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)將蓄電池的正負(fù)極電纜摘下，隔半個(gè)月后重新接線并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并注意及時(shí)充電。檢查愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)是否要更換機(jī)油，機(jī)油的質(zhì)量是否發(fā)生變化等等。及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)污垢，污垢易阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。檢查剎車系統(tǒng)

• 汽車配件維修養(yǎng)護(hù)注意什么?

  汽車上的零配件有成千上萬(wàn)，而且都有自己的特性。在對(duì)汽車進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)時(shí)，如果不了解這些特性，將可能影響汽車的某項(xiàng)性能。一般說(shuō)來(lái)，汽車配件有“十怕”。 ▲一怕“熱” 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高，易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱，易過(guò)早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱，較易燒毀而報(bào)廢；車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過(guò)熱，會(huì)使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，較終導(dǎo)致軸