汽車大梁怎么矯正？

時(shí)間：2019-09-03作者：青島歐時(shí)商貿(mào)有限公司瀏覽：91

汽車在行駛過程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些磕磕碰碰，對(duì)于外形受損嚴(yán)重的車輛，在傷到大梁的情況下，就得需要矯正，那么具體怎么操作呢？需要注意的問題有哪些呢？

設(shè)備的準(zhǔn)備。首先，我們需要準(zhǔn)備好矯正大梁所要用到的設(shè)備。大梁矯正儀，夾具若干，小錘一把，中錘一把，工具若干，然后檢查一下大梁矯正儀上是不是干凈，無雜物，再將受損的車輛開到大梁矯正儀上。

車輛的固定。將車輛的四個(gè)輪胎處，用夾具固定好，防止在拉伸大梁的過程中將車輛拖動(dòng)，將矯正拉伸臂旋轉(zhuǎn)到大梁的位置，然后用卡銷將下面的固定好，防止拉伸臂在拉伸過程中抖動(dòng)，這樣矯正拉伸臂就與大梁固定在一起啦。

確定大梁的變形程度。對(duì)于輕微的我們只需要朝著變形的反方向拉伸就可以啦，拉伸的同時(shí)，要在車身上找到一個(gè)測(cè)量點(diǎn)，要用盒尺測(cè)量一下對(duì)角線，當(dāng)拉伸到兩個(gè)對(duì)角線長(zhǎng)度一樣時(shí)，就停止。


對(duì)于大梁變形嚴(yán)重的，我們需要用合適的夾具固定好拉伸的位置，然后先直著拉伸變形的大梁，再朝著大梁變形的反方向拉伸，對(duì)于嚴(yán)重變形的，要多拉伸幾次，不要一次拉伸好，這樣對(duì)大量的整體傷害會(huì)很大，同樣的，拉到兩個(gè)對(duì)角線長(zhǎng)度一樣就好啦。

杠鐵長(zhǎng)度的測(cè)量。用盒尺將杠鐵兩邊的螺絲孔長(zhǎng)度測(cè)量一下，然后再測(cè)量一下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)大梁梁頭的螺絲孔長(zhǎng)度，看看是否一致，誤差是可以有的，誤差在3到5毫米之間是可以的，如果長(zhǎng)度不一樣，那就要繼續(xù)拉伸，直到長(zhǎng)度一樣為止。


將杠鐵裝到兩個(gè)大梁梁頭上，檢查一下梁頭是不是正，梁頭歪的話，四個(gè)螺絲孔裝螺絲是不好裝的，因此兩個(gè)梁頭蓋的位置一定要正，再次測(cè)量一下對(duì)角線，對(duì)角線一樣，杠鐵裝上也合適，那么大梁的矯正就已經(jīng)基本上成功啦。


在風(fēng)擋的位置找一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，然后測(cè)量一下到輪璇的距離，兩邊的距離一樣，說明是合適的，這時(shí)，還不算完成，要裝上兩邊的前葉子板，看看葉子板與兩個(gè)前門的縫隙是否一致并且合適，這樣才算完成，輪璇不能高，也不能低，這樣后續(xù)工作才會(huì)合適。






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• 汽車的矯正和敲平修復(fù)方法

  汽車駕駛室骨架、門框、車門邊柱、水箱罩、翼子板等構(gòu)件，因受撞擊或長(zhǎng)期**載后產(chǎn)生扭曲歪斜，這時(shí)須用機(jī)械方法，強(qiáng)制構(gòu)件恢復(fù)原有幾何形狀以及相互之間的正確位置，這一類修理方法叫做矯正。用標(biāo)準(zhǔn)實(shí)樣或樣板進(jìn)行比較，可找出歪扭與撓曲的程度，也可用伸縮器來測(cè)量歪斜的程度（例如要確定駕駛室門框歪斜的程度，一般是用沒有變形的車門或用相當(dāng)于靠模的**框架，進(jìn)行檢查），如果變形過大不便于用上述方法檢查時(shí)，則可用伸縮器或

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  腳墊是我們平時(shí)身邊較常見的一種汽車用品，其根據(jù)材質(zhì)的不同，售價(jià)從較低幾十元到較高上千元不等。由于不夠了解，有些車友認(rèn)為像腳墊這種東西不必太花心思去選購，往往會(huì)使用4S店贈(zèng)品或隨便花上幾十元就打發(fā)了。殊不知，劣質(zhì)的腳墊除了會(huì)影響車內(nèi)空氣質(zhì)量外，嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)卡住離合或油門踏板，導(dǎo)致交通意外發(fā)生。所以，我們非常有必要為愛車選一副合適的腳墊。一般新車在出廠前都會(huì)鋪設(shè)一次成型的整體地毯，由于是整體結(jié)構(gòu)，所