l.簡介
汽車軸承通用鋰基脂是由12-羥基硬脂肪酸皂稠化低凝點礦物油,并加入防銹劑和抗氧劑而制成。
2.性能
(l) 具有良好的高低溫性,可在-30℃~120℃的寬溫度范圍內(nèi)使用。
(2) 良好的抗水性和防銹性能,可在潮濕和與水接觸的機械部件上使用。
(3) 具有良好的機械安定性、膠體安定性、氧化安定性、抗水性和潤滑性在高速運轉(zhuǎn)的機械剪切作用下,脂不會變質(zhì)、流失,**良好的潤滑。
3.用途
汽車通用鋰基脂適用于-30℃~120℃范圍內(nèi)汽車輪轂軸承、底盤、水泵等摩擦部位的潤滑,也可用于坦克的負重輪和引導(dǎo)輪軸承。比目前使用的鈣基脂和復(fù)合鈣基脂延長換油期二倍,減少磨損,簡化品種。
4.注意事項
(l) 使用時要洗凈軸承,干燥后將脂填充到軸承內(nèi)滾道和滾動體里面,**良好的潤滑。
(2) 盛脂容器應(yīng)清潔,并需儲存于干燥避光處。
(3) 啟用后應(yīng)及時蓋嚴,防止雜質(zhì)混入,以兔影響使用效果。
昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來,在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽**”的原則。利用公司龐大的**庫存,較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進口軸承,德國FAG進口軸承,日本NSK進口軸承,日本NTN進口軸承,日本KOYO進口軸承,日本IKO進口軸承,美國TIMKEN進口軸承,價格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫存等優(yōu)點。
聯(lián)系人:顧小姐
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詞條
詞條說明
軸承游隙的測定: 1.軸承單體的游隙測定;2.軸承裝在軸或緊定套上的游隙測定。 測量NSK軸承徑向游隙的注意事項: (1) 盡可能采用專用儀器測量法; (2) 采用手推法測量要求測量者有較高的測量技能。此法測量誤差較大,尤其是游隙處于邊緣狀態(tài)時,容易引起誤差,此時,應(yīng)以儀器測量為準; (3) 塞尺測量時,應(yīng)按標(biāo)準的規(guī)定操作,不得使用滾子從塞尺上滾壓過去的方法測量; (4) 測量過程中,應(yīng)**球落
方法:用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料的葉輪口環(huán)配合不銹鋼的泵殼口環(huán);用我們材料的喉部襯套代替原有的石墨襯套。 結(jié)果:減小了振動幅度,從而延長了密封使用壽命和軸承使用壽命,增強了泵的自由運作。很多泵在使用中都是以盤根作為填充物,盤根主要作用是防泄漏,但也起到軸承的作用,穩(wěn)定軸。目前很多泵已經(jīng)將盤根改為機械密封,隨著機械密封的轉(zhuǎn)變,軸承影響沒有了,而軸偏離(高振動及相關(guān)影響)成了問題。 用聚酰亞胺碳纖維復(fù)
1、觀察:軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進入,表明IKO軸承的油封沒有磨損,如果在打開**軸承箱后,應(yīng)目視檢查塑料軸承及定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承,油封若已損壞應(yīng)盡快更換。檢查自動潤滑系統(tǒng)以確保機油或潤滑脂進入組合軸承內(nèi),并確保正確的添加量同時檢查潤滑劑是否變色或變黑,若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質(zhì),這種情況對
滾動軸承的潤滑目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及摩損,防止燒粘、其潤滑效用如下: ⑴.減少摩擦及摩損。 在構(gòu)成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦、磨損。 ⑵.延長疲勞壽命。 斯凱孚軸承的滾動疲勞壽命,在旋轉(zhuǎn)中,滾動接觸面潤滑良好,則延長。相反地,油粘度低,潤滑油膜厚度不好,則縮短。 ⑶.排出摩擦熱、冷卻 循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱,或由外部傳來的熱,冷卻。防止SK
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熱板儀/熱板儀 型號:YY92-YLS-6B庫號:M393961
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