淺談智能電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

    摘要:致電氣火災(zāi)的原因是多方面的,主要成因包括漏電、絕緣層老化、短路、電火花密集、接地發(fā)生故障、電氣設(shè)備自然、接觸不良和電流負(fù)荷等。文章分析電氣火災(zāi)的成因,并探索電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案與注意事項(xiàng)。

    關(guān)鍵詞:電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng);設(shè)計(jì)方案;注意事項(xiàng)

    0.引言

    近年來,電氣火災(zāi)事故屢見不鮮,導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)的原因有漏電、絕緣層老化、短路、電火花密集、接地發(fā)生故障、電氣設(shè)備自燃、接觸不良和電流負(fù)荷等,這里將簡單分析這些原因,從借助CAN總線完善電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),致力于研發(fā)ARCM電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)等三個方面,論述電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,并探討該系統(tǒng)的注意事項(xiàng)。

    1.電氣火災(zāi)的原因分析

    1.1 漏電

    漏電也叫跑電,很多電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中都存在漏電問題,一般都是因?yàn)榻^緣層失效電流就會逸出電線或者電器外面。如果逸出的電流過多就很誘發(fā)火災(zāi)。

    1.2 絕緣層老化

    絕緣層是一種能阻止或者電流與電熱通過的物質(zhì),可以隔開電路的不同帶電部分,并把電流局限在其他導(dǎo)路里。隨著時間的推移和電流通過量的增加,絕緣層會逐漸老化,當(dāng)絕緣層出現(xiàn)破損,就會有電流外流,產(chǎn)生火花并引發(fā)火災(zāi)事故。

    1.3 短路

    電路中電位不同的兩點(diǎn)直接連接或者被電阻很小的導(dǎo)線連接的狀況稱為短路。發(fā)生短路時,電流很大,有時還會噴濺出火花,不僅會造成電氣設(shè)備損壞,而且很可能會誘發(fā)火災(zāi),嚴(yán)重威脅公民的生命財(cái)產(chǎn)。

    1.4 電火花密集

    如果輸電線路的兩端會放出電能,必然會產(chǎn)生電火花,一般情況下,輸電線路的兩端放出的電能量很大,導(dǎo)致密集的電火花互相疊加,形成高溫電弧,不僅會燒毀線路中的絕緣層,而且會誘發(fā)火災(zāi)和爆炸事故。

    1.5 接地發(fā)生故障

    接地發(fā)生故障又叫接地故障(faultearthing),是指導(dǎo)體和大地發(fā)生意外連接,主要有五種故障現(xiàn)象,*一種是單相接地故障(也叫一相接地故障),這種故障電流通過電弧或者供電組接地,故障相的電壓異常降低,而非故障相的電壓反而持續(xù)升高,一旦這兩種電壓過相電壓就誘發(fā)火災(zāi);*二種是A相接地故障,此時,故障相的電壓為0,而非故障相的電壓等同于線電壓;*三種故障是電壓互感器的高壓側(cè)發(fā)生熔斷件熔斷或者一相斷線;*四種故障是帶有容性或者鐵磁感性的元件因?yàn)楦行詤?shù)不匹配而產(chǎn)生劇烈的鐵磁諧振;*五種故障叫做空載母線虛接地現(xiàn)象,此時的電流不能利用大地回路,很容易損壞電氣設(shè)備,引發(fā)事故。

    1.6 電氣設(shè)備自燃

    如果電氣設(shè)備內(nèi)部零件老化、通電時間過長、散熱系統(tǒng)不流暢或者發(fā)生漏電以及周圍有易燃物品等就會誘發(fā)電氣設(shè)備自燃。

    1.7 接觸不良

    接觸不良主要是指線路接觸不良,阻礙了電流的正常流通,一旦受阻的電流強(qiáng)度過大就會形成短路,誘發(fā)火災(zāi)。

    1.8 電流負(fù)荷

    對于流通的電,電線都是有一定的承受能力的。如果實(shí)際通過的電流出了電線所能承受的范圍,就會造成負(fù)荷的故障。如果流經(jīng)的電流出了電線的承受能力,過高的熱量必然會燒毀線路中的絕緣層,引發(fā)火災(zāi)事故。

    2.電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

    2.1 借助CAN總線完善電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

    電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)具備監(jiān)測功能、報警功能、控制功能和集中管理功能,CAN總線是ControllerAreaNetwork簡稱,屬于現(xiàn)場總線和局域電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)總線。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)組合較為復(fù)雜,主要部件包括主機(jī)、監(jiān)控探測器、傳感器、互感器和自動報警器等。為了進(jìn)一步完善電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)借助CAN總線原理,將監(jiān)控探測器安裝在總線上,注意保持主機(jī)和監(jiān)控探測器的正常通訊,用監(jiān)控探測器將電氣運(yùn)行狀況的數(shù)據(jù)信息傳送給主機(jī),主要數(shù)據(jù)信息包括電氣線路的三相電流、剩余電流、溫度和電壓等參數(shù)。一旦發(fā)現(xiàn)電氣運(yùn)行狀況異常,傳感器會立刻把異常參數(shù)信息經(jīng)過互感器傳輸給主機(jī)和自動報警器,*后由自動報警器發(fā)出報警信號,自動打開報警指示燈。工作人員可以根據(jù)主機(jī)顯示屏的信息尋找故障點(diǎn),并做好預(yù)防電氣火災(zāi)的準(zhǔn)備。其次,要借助CAN總線的5C技術(shù),即CONTROL(自動控制技術(shù))、COMPUTER(計(jì)算機(jī)技術(shù))、CHANGE(自動轉(zhuǎn)換技術(shù))、CRT(自動顯示技術(shù))、COMMU-NICATION(自動通信技術(shù)),這樣可以推動電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)走向自動化、智能化和數(shù)字化。

    2.2 致力于研發(fā)ARCM電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

    ARCM電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)*早是由上海安科瑞電氣股份有限公司所研發(fā)的,該系統(tǒng)的主要組成部分包括ARCM系列電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器和Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)軟件,可以用于民用和辦公,是我國*早的智能化電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。為了進(jìn)一步提高電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)質(zhì)量,理應(yīng)致力于研發(fā)ARCM電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),依據(jù)建筑物的具體規(guī)模和形狀來設(shè)計(jì)大小規(guī)模不同的ARCM電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),增加該系統(tǒng)的功能,例如線路保護(hù)功能、集中管理功能、數(shù)據(jù)分析功能和故障處理功能等,為ARCM電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)安裝人工智能裝備和光纜技術(shù)設(shè)備,這樣有助于提高ARCM電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的智能化與自動化技術(shù)含量。

    3.注意事項(xiàng)

    在安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)時,要注意配電系統(tǒng)的接地形式,其中的TN系統(tǒng)有一點(diǎn)接地,外露的電氣裝置可以連接導(dǎo)體,并通過保護(hù)線來連接該地點(diǎn)。TN-S系統(tǒng)的中性線(N線)和保護(hù)線(PE線)是分開的,TN-C系統(tǒng)與TN-C-S系統(tǒng)的中性線(N線)和保護(hù)線(PE線)是合一的。其次,要安裝好剩余電流互感器,分清電網(wǎng)中的相線,不能將PE線穿過互感器,相線應(yīng)該和N線一同穿過電流互感器。此外,要合理設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器的參數(shù),可以借助COMPUTER(計(jì)算機(jī)技術(shù))來配置參數(shù),將漏電的電流值控制在500mA以內(nèi)。另一方面,要加強(qiáng)對電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的維修,定期檢驗(yàn)該系統(tǒng)是否存在故障,如果存在故障應(yīng)立刻進(jìn)行維修。

    4.安科瑞電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

    4.1 概述

    Acre1-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),是根據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)由安科瑞電氣股份有限公司研發(fā)的全數(shù)字化立運(yùn)行的系統(tǒng),已通過國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)的消防電子產(chǎn)品試驗(yàn)認(rèn)證,并且均通過嚴(yán)格的EMC電磁兼容試驗(yàn),保證了該系列產(chǎn)品在低壓配電系統(tǒng)中的正常運(yùn)行,現(xiàn)均已批量生產(chǎn)并在全國得到廣泛地應(yīng)用。該系統(tǒng)通過對剩余電流、過電流、過電壓、溫度和故障電弧等信號的采集與監(jiān)視,實(shí)現(xiàn)對電氣火災(zāi)的早期預(yù)防和報警,當(dāng)必要時還能聯(lián)動切除被檢測到剩余電流、溫度和故障電弧等標(biāo)的配電回路;并根據(jù)用戶的需求,還可以滿足與AcreIEMS企業(yè)微電網(wǎng)管理云平臺或火災(zāi)自動報警系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和共享。

    4.2 應(yīng)用場合

    適用于智能樓宇、高層公寓、賓館、飯店、商廈、工礦企業(yè)、國家*點(diǎn)消防單位以及石油化工、文教衛(wèi)生、、電信等領(lǐng)域。

    4.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

    4.4系統(tǒng)功能

    1)監(jiān)控設(shè)備能接收多臺探測器的剩余電流、溫度信息,報警時發(fā)出聲、光報警信號,同時設(shè)備上紅色“報警”指示燈亮,顯示屏指示報警部位及報警類型,記錄報警時間,聲光報警一直保持,直至按設(shè)備的“復(fù)位”按鈕或觸摸屏的“復(fù)位”按鍵遠(yuǎn)程對探測器實(shí)現(xiàn)復(fù)位。對于聲音報警信號也可以使用觸摸屏“消聲”按鍵手動。

    2)當(dāng)被監(jiān)測回路報警時,控制輸出繼電器閉合,用于控制被保護(hù)電路或其他設(shè)備,當(dāng)報警后,控制輸出繼電器釋放。

    3)通訊故障報警:當(dāng)監(jiān)控設(shè)備與所接的任一臺探測器之間發(fā)生通訊故障或探測器本身發(fā)生故障時,監(jiān)控畫面中相應(yīng)的探測器顯示故障提示,同時設(shè)備上的黃色“故障”指示燈亮,并發(fā)出故障報警聲音。電源故障報警:當(dāng)主電源或備用電源發(fā)生故障時,監(jiān)控設(shè)備也發(fā)出聲光報警信號并顯示故障信息,可進(jìn)入相應(yīng)的界面查看詳細(xì)信息并可解除報警聲響。

    4)當(dāng)發(fā)生剩余電流、溫報警或通訊、電源故障時,將報警部位、故障信息、報警時間等信息存儲在數(shù)據(jù)庫中,當(dāng)報警解除、排除故障時,同樣予以記錄。歷史數(shù)據(jù)提供多種、快速的查詢方法。

    4.5 配置方案

    5.結(jié)束語


    綜上所述,導(dǎo)致電氣火災(zāi)的原因主要包括漏電、絕緣層老化、短路、電火花密集、接地發(fā)生故障、電氣設(shè)備自燃、接觸不良和電流負(fù)荷等。為了避免電氣設(shè)備起火,維護(hù)公民的生命財(cái)產(chǎn),則需要設(shè)計(jì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),可以借助CAN總線完善電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),推動該系統(tǒng)走向自動化、智能化和數(shù)字化;致力于研發(fā)ARCM電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),提高該系統(tǒng)的智能化與自動化技術(shù)含量。另一方面,要注意電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的接地形式,安裝好剩余電流互感器,合理設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器的參數(shù),并加強(qiáng)對電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的維修。


    【參考文獻(xiàn)】


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    [3]羅學(xué)玲.電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通工程應(yīng)用的分析[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2012(03).


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    [5]王文拓.電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及注意事項(xiàng)


    [6]安科瑞消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)/*門監(jiān)控系統(tǒng)/消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)/電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)選型手冊.2022.05版



    安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司專注于餐飲油煙智能在線監(jiān)測系統(tǒng),電動機(jī)智能保護(hù)裝置,電瓶車智能充電管理系統(tǒng),工業(yè)能耗監(jiān)測系統(tǒng),弧光保護(hù)裝置,數(shù)顯溫濕度控制器等

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