充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。安科瑞電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維平臺(tái)包含了充電收費(fèi)和充電樁運(yùn)營(yíng)的所有功能,包括財(cái)務(wù)管理、變壓器監(jiān)控和運(yùn)營(yíng)分析等功能。
電能服務(wù)平臺(tái)(2代)安科瑞電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維平臺(tái)功能:
1、支持互聯(lián)互通,給場(chǎng)站引流;
2、支持有序充電;
3、成本較高;
4、支持買斷和購(gòu)買(類似托管)的合作模式;
5、SaaS級(jí)別服務(wù),C/B-S混合架構(gòu),前后臺(tái)分離
● 平臺(tái)首頁(yè)
平臺(tái)首頁(yè)顯示每天的開戶數(shù)、充值金額、充電金額、充電度數(shù)、充電次數(shù)、充電時(shí)長(zhǎng),累計(jì)的開戶數(shù)、充值金額、充電金額、充電度數(shù)、充電次數(shù)、充電時(shí)長(zhǎng),以及相應(yīng)的環(huán)比增長(zhǎng)和同比增長(zhǎng)以及項(xiàng)目信息地圖導(dǎo)航。
● 實(shí)時(shí)監(jiān)控
實(shí)時(shí)監(jiān)控頁(yè)面可以在地圖上顯示每個(gè)站點(diǎn)的地圖定位,以及各站點(diǎn)中的充電樁實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
● 交易管理
交易管理包賬戶交易、訂單管理和交易等管理項(xiàng),為用戶交易和查詢提供方便,點(diǎn)擊菜單欄的相應(yīng)的項(xiàng),直接進(jìn)入對(duì)應(yīng)界面。
● 故障管理
故障管理包括故障代碼、故障記錄、故障處理、故障分析等管理項(xiàng),為用戶管理故障和查詢提供方便。
● 統(tǒng)計(jì)分析
運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)可以按日/月/季度/年查詢期間內(nèi)充電金額、充電度數(shù)、充電次數(shù)的浮動(dòng)曲線和數(shù)據(jù)。
● 安全預(yù)警
對(duì)平臺(tái)連接的所有充電樁狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視,充電樁發(fā)生異常情況時(shí)可通過APP、短信及時(shí)向運(yùn)營(yíng)人員發(fā)出報(bào)警信號(hào),及時(shí)火災(zāi)隱患。
● 微信小程序
可通過微信小程序掃碼充電,充電賬單支付。運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員均可通過小程序管理,監(jiān)測(cè)充電樁狀態(tài)和充電交易情況。
詞條
詞條說(shuō)明
1.概述安科瑞電氣*限流保護(hù)器可以克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,發(fā)生短路故障時(shí),能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù),從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,**使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。該系列產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用干學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、賓館、場(chǎng)所、寺廟、建筑、會(huì)展、住宇、倉(cāng)庫(kù)、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動(dòng)車充電站及
安科瑞 時(shí)麗花 能耗雙控"已逐漸落實(shí)到工業(yè)企業(yè)中。去年,限電限產(chǎn)措施在全國(guó)多個(gè)省市密集實(shí)行,有色金屬、鋼鐵、化工等傳統(tǒng)高能耗產(chǎn)業(yè)深受影響,處于下游的汽車產(chǎn)業(yè)也收到波及。汽車本身以鋼鐵、化工、冶金等部分高耗能的產(chǎn)品為原材料,“能耗雙控"帶來(lái)的原材料供給減少,漲價(jià)壓力很有可能再次來(lái)襲,自能耗雙控政策發(fā)布以來(lái),鋼和鋁的價(jià)格自底部分別上漲4%和16%,傳導(dǎo)到汽車的生產(chǎn)成本上,整車端售價(jià)的增加就會(huì)較加明顯。
摘要:電動(dòng)汽車采用了電力作為發(fā)動(dòng)能源,但是同樣存在很大缺陷,即續(xù)航能力方面存在較大不足。因此如何利用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行電動(dòng)汽車的智 能充電便十分重要。在電動(dòng)汽車智能充 電的研究過程中需要用到的技術(shù)有有電力電子 變流技術(shù)、REIP無(wú)線射頻技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)以及CAN總線技術(shù)等。本文將CAN總線的**功能與網(wǎng)絡(luò)通訊功 能與應(yīng)用到電動(dòng)汽車智能充 電樁的設(shè)計(jì)與研究中開展了**的智能電動(dòng)車充電樁的現(xiàn)實(shí)依據(jù)
1.安科瑞末端回路智慧用電監(jiān)測(cè)裝置概述AESP100系列末端多回路智慧用電在線監(jiān)測(cè)裝置(以下簡(jiǎn)稱裝置)應(yīng)用于戶內(nèi)建筑物及類似場(chǎng)所的工業(yè)、商業(yè)、民用建筑及基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域低壓終端配電網(wǎng)絡(luò)。此裝置配合斷路器使用,對(duì)用電線路的關(guān)鍵電氣因素,如電壓、電流、功率、溫度、能耗等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),具有預(yù)警報(bào)警、電能計(jì)量統(tǒng)計(jì)等功能。本系列產(chǎn)品適用于單相、雙火線、三相三線、三相四線中性點(diǎn)直接接地(TT)的低壓電網(wǎng)系統(tǒng)。2
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 時(shí)發(fā)發(fā)
電 話:
手 機(jī): 18706162823
微 信: 18706162823
地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市南閘鎮(zhèn)東盟科技工業(yè)園東盟路5號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: c18706162823.b2b168.com
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