供應(yīng)中部槽1LC233山西張家口煤機(jī)

時(shí)間：2023-02-21作者：洛陽(yáng)順祥機(jī)械有限公司瀏覽：41

刮板輸送機(jī)組成：刮板機(jī)一般由3個(gè)部分組成 分別是機(jī)頭部、中部、機(jī)尾部構(gòu)成。

機(jī)頭部：主要**頭架、電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、減速機(jī)、鏈輪等構(gòu)成。

中部：是由過(guò)渡槽、中部槽、鏈條、刮板等部分構(gòu)成。

機(jī)尾部：主要是提供刮板鏈返回的裝置。

按刮板鏈布置形式分為：邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型、三鏈型刮板輸送機(jī)。

按功率大小可分為：輕型、中型、和重型刮板輸送機(jī)。

中部槽間相連時(shí)，經(jīng)一節(jié)槽的槽幫上聯(lián)接銷插入另一節(jié)槽幫外凹部?jī)?nèi)，用特殊螺栓穿過(guò)聯(lián)接銷和聯(lián)接耳將各節(jié)槽聯(lián)在一起，使其能在垂直和水平面內(nèi)相互偏轉(zhuǎn)3°。

在輸送機(jī)中還**頭聯(lián)接槽、機(jī)尾聯(lián)接槽。用于機(jī)頭、機(jī)尾處向中部槽過(guò)渡連接，另外還有一米調(diào)節(jié)槽，半米調(diào)節(jié)槽，以上兩種調(diào)節(jié)槽為調(diào)節(jié)輸送機(jī)的長(zhǎng)度而設(shè)置的。

【用途】

中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部件，它既是刮板鏈的運(yùn)行軌道，又是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，還是煤載的運(yùn)行通道。中部槽也是物料的承載部分，運(yùn)行過(guò)程中承受煤、刮板和鏈條的劇烈摩擦，是使用量和消耗量的部件。

【結(jié)構(gòu)】

中部槽屬于刮板輸送機(jī)用配件，是刮板輸送機(jī)的機(jī)身，綜采刮板機(jī)中部槽由中板、槽幫、封底板、軌座和聯(lián)接板等組成，上槽運(yùn)煤下槽供刮板鏈返程用。


洛陽(yáng)順祥機(jī)械有限公司專注于刮板輸送機(jī),鏈輪軸組,中部槽等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  中部槽的形式列入標(biāo)準(zhǔn)的有中單鏈型、邊雙鏈型、中雙鏈型三種。除用于輕型刮板輸送機(jī)的中單鏈采用冷壓槽幫鋼外，其他都用熱軋槽幫鋼。如定型標(biāo)準(zhǔn)槽幫鋼斷面形狀，其中D型為中單鏈刮板輸送機(jī)使用；E型為中單鏈和中雙鏈型使用，邊雙鏈型也可使用；M型為邊雙鏈型使用。E型與M型相比不僅中板寬度減小從而增大了剛度，同時(shí)也便于焊接，刮板鏈條也不磨焊縫。調(diào)節(jié)槽與中部槽結(jié)構(gòu)基本相同，用來(lái)調(diào)節(jié)刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度，以適應(yīng)工作面長(zhǎng)度

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