美國威格士4520V-60A-86-1AA-22R使用壽命較長

時間：2022-10-19作者：蘇州瑤佐機電有限公司瀏覽：49

圖 1 所示的泵代表了這個系列的一切單聯(lián)泵。泵主要是由進油口蓋板、出油口殼體、驅(qū)動軸和抽吸機芯組成。機芯的主要元件是橢圓偏心定子圈、開槽的轉(zhuǎn)子與驅(qū)動軸花鍵、一個進油口和出油口的支承板、二片側(cè)板、10/12 個葉片和配在定子槽中的 10/12 個柱塞。油液經(jīng)過蓋板上的進油口進入機芯并且經(jīng)過殼體上的出油口輸出。一切的泵都設計成可以便當?shù)馗膭臃较?、抽吸才能和油口位置，以順應特殊用處的需求。機芯的如圖 2所示，轉(zhuǎn)子經(jīng)過驅(qū)動軸在定子圈內(nèi)被驅(qū)動，它與動力源相聯(lián)接。隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，葉片上的向心力加上葉片下來自出油口的壓力，使葉片跟隨定子圈的橢圓外表。經(jīng)過偏心定子圈上的一個鉆孔，存在一個附加進油流道，這個孔直接銜接進油口到偏心定子圈的進口區(qū)域，并且提供一個附加流道，使油液進入機芯。油液是被密封在葉片之間，經(jīng)過一個密封的區(qū)域保送到定子圈的出口段，當接近出口段時，容腔體積減小，油液被壓出，進入。壓力進入葉片下方，***在正常工作時葉片密封定子圈。當葉片經(jīng)過定子圈的進油口段時，葉片的徑向運動和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動形成葉片間的容腔體積，這就產(chǎn)生了一個低壓條件，允許***壓力迫使油液進入容腔。當油液黏度在 860 至 54 cst(4000 至 251 sus)范圍內(nèi)工作時，壓力應當---在額定值的50% 或者再小一些，不斷到熱起來。當油液粘度大于 860cst (4000 sus)時，起動泵要***留意，應留心使整個，包括運處的缸和馬達都熱起來。黏度必需不**下表所示的--- 值 ， 溫 度 不 得 過 99oc(210 o f)，否則機芯套件和合成橡膠的壽命希冀值將縮短。泵被裝配成右手 ( 順時針 ) 或左手 ( 逆時針 ) ，是從軸端方向看的。進油口和出油口堅持不變，與軸方向無關(guān)。引薦同軸直接驅(qū)動。假如思索施加徑向軸載荷，請訊問您的威格士代理人。在加注液壓油之前，***油箱和回路清潔，沒有贓物和碎屑。用經(jīng)過過濾的油液加注油箱，并加注到***避免在連通泵進油口的吸油銜接處產(chǎn)生漩渦的液面，用外部的輔助泵經(jīng)過沖洗和過濾來凈化是***的辦法。起動泵之前，經(jīng)一個油口灌注油液。假如泵**油箱液面，則這一點***重要。泵初次起動時，消弭中一切的滯留空氣。

20V-14A-1A-22R，20V-5A-1B-22R，20V-8A-1B-22R，20V-11A-1B-22R，

3525V-38A12-1CC-22R ，3525V-38A12-1CC-22R ，4520V-60A14-1CC-22R，

3520V-21A 9 1AA 22R，3520V-21A 8 1AA 22R，3520V-21A 5 1AA 22R，

4535V 50A 1CC 22R，4535V 50A 35 1CC 22R，4535V 50A 30 1CC 22R，

4535V 42A 38 1CC 22R，4535V 42A 35 1CC 22R，4535V 42A 30 1CC 22R，

2520V-17A 10 AC 22R，3520V-21A 14 1AA 22R，3520V-21A 12 1AA 22R，

4520V 50A 45 1CC 22R，4520V 50A 42 1CC 22R，4520V 50A 21 1CC 22R，

3520V-17A 2 1AA 22R，3520V-21A 14 1CC 22R，3520V-21A 14 BC 22R，

2520V-17A 12 1AA 22R，2520V-17A 11 1AA 22R，2520V-17A 2 1AA 22R，

35V-35A-1A-22R，35V-38A-1A-22R，35V-25A-1C-22R，35V-30A-1C-22R，

2520V-21A 14 1AA 22R，2520V-21A 12 1AA 22R，2520V-21A 11 1AA 22R，

2520V-21A 5 1AA 22R，2520V-21A 1 1AA 22R，2520V-17A 86 1AA 22R，

美國威格士4520V-60A-86-1AA-22R使用壽命較長，連續(xù)的出口壓力額定值到達 293 bar (4250psi)，允許的峰值壓力*** 310 bar (4500psi) 。· 液壓均衡設計 ( 無內(nèi)部徑向力 ) ***軸和軸承的壽命***長?！?噪聲十分小，操作者倍感溫馨?！?軸能隨便地傳輸---壓力，***軸的壽命***長。· ***的雙金屬片板允許用于冷啟動。· 有效的設計使泵在***的轉(zhuǎn)速、溫度和交變載荷下工作?！?可折卸的機芯，通常帶有進油管，便于維修和改動流量?！?20 種排量，允許選擇---的流量輸出，用于---的能量運用?！?單聯(lián)泵、通軸驅(qū)動泵、雙聯(lián)泵和三聯(lián)泵之間的機芯能夠互換，簡化了機芯選擇，并且?guī)齑?。?容積***?？梢赃\用各種油液?！?軸封選項：單軸封設計用于“干式裝置”應用，雙軸封設計用于流體分隔的“濕式裝置”應用，例如減速器或者常有光滑的應用場所 ( 濕式裝置應用軸的運用壽命 )。在上述油液條件下，引薦的---啟動轉(zhuǎn)速普通是 600 r/min 。但是泵的規(guī)格、特性和條件可以進步或者這個轉(zhuǎn)速，泵注油以后常常能完成較低的轉(zhuǎn)速。假如請求的啟動轉(zhuǎn)速或工作轉(zhuǎn)速要低，請訊問您的伊頓液壓代表。在怠速下，不能長期工作在額定壓力或接近額定壓力，否則會招致部分---損壞。不要以為雙聯(lián)泵，三聯(lián)泵或通軸驅(qū)動泵組件可以同步加載到額定壓力，必需檢驗軸載荷以免扭矩額。軸的同心度和角度找正對泵的壽命是重要的，不對中會招致軸承上的重載荷，產(chǎn)生---失效。柔性聯(lián)軸器必需依照聯(lián)軸器消費商的請求停止找正。當運用雙萬向節(jié)聯(lián)軸器時，軸必需平行而且叉架必需在一條直線上，偏向要盡可能的小。當然，---偏向允許將隨運用條件變化。泵軸到萬向節(jié)的徑向配合應當緊 ( 大經(jīng)配合 )，沒有松動。當泵軸直接聯(lián)接變速箱或減速器時，引薦用花鍵軸?；ㄦI傳動安裝應當有光滑。由于間隙疊加，會呈現(xiàn)軸和變速箱花鍵之間干預的可能性。為了這種可能性，應當采用側(cè)齒花鍵配合。側(cè)齒配合和短嚙合長度比大經(jīng)配合花鍵或長花鍵嚙合有大的撓性和較小的側(cè)載荷傾向。作為普通規(guī)則，短的花鍵嚙合應當不小于 85% 的花鍵節(jié)經(jīng)，以***---的軸扭矩額定值對固定泵或馬達的客戶裝置座的尺寸控制請求如下?？蛻舻膬?nèi)止口直徑相關(guān)于內(nèi)驅(qū)動的有效軸 線 的 同 心 度 必 須 在 千 分 表 總 讀 數(shù)0.10mm(0.004in) 之內(nèi)，內(nèi)外止口直徑間隙必需為 +0.01 至 +0.05mm (+0.0005 至+0.0020 in)。固定泵或馬達的客戶裝置面與內(nèi)驅(qū)動軸線的垂直度必需在 0.0381mm/mm(0.0015in/in) 之內(nèi)。帶鍵軸伸孔的尺寸必需在 63 頁和 64 頁所示的---軸伸直徑的 +0.003 和 +0.03mm(+0.0001 和 +0.0010in) 之間這個系列的泵用于在工業(yè)和工程機械設備上完成液壓活動。容積式抽吸機芯是葉片型式，軸側(cè)向載荷有液壓均衡。流量取決于泵的規(guī)格和驅(qū)動泵的轉(zhuǎn)速。

正弦加速曲線正弦加速曲線固然消弭了加速度的突變，但在曲線端點φ=0和φ=a處仍.有j的突變，存在激振作用。關(guān)于阿基米德螺線，假定兩端不作修正，則在整個a角范圍內(nèi)速度常數(shù)。但這種曲線在φ=0和σ=a的端點上速度u有突變，致使加速度a呈現(xiàn)無量大，所以必需對曲線兩端中止修正。圖4-4采取的是正弦加速修正，修正后兩端▲ρ角范圍內(nèi)的速度是變化值，這時只需恰當配置修正范圍角ap和葉片數(shù)，仍可**較的速度組合。.修正的阿基米德螺線固然ua特性曲線均連續(xù)無突變，但在φ= 0、aq:_(a- aq)、a等處加速度特性曲線呈現(xiàn)不的折點，所以j有突變，依然有激振作用。增大修正范圍角△ρρ，能夠減小j值突變的幅度。這是適用于葉片泵定子的簡單的高次曲線方程,稱為典型高次曲線方程。典型高次曲線方程的各項特性見圖4-5。與等加速等減速曲線相比，這種曲線udmax值略小，amx 值略大，輸出的流量平均性根本相同，而jmx值較小。由于樹立方.程時用邊境條件約束了曲線兩端的山a值，所以口、a特性不只在曲線本身范圍.內(nèi)連續(xù)，而且在端點上也沒有突變，完好消弭了“ 硬神”“軟神)是一種綜合性能的曲線，能**的低噪聲效果。但是由于在邊境上沒有設置約束加速度變化率j的條件,所以固然j在曲線本身范圍內(nèi)連續(xù),但在兩均與r、r,圓弧銜接處仍有一定的突變，即端點上仍有-定的激振沖擊。3.4.4定子過渡曲線計劃綜合剖析、選定等加速等減速曲線、正弦加速曲線、余弦加速曲線、修正的阿基米德螺線4種曲線，固然根本上都能地輸出流量脈動小、---壓力角和葉片不脫離定子的央求，但是它們的力學特性和振動特性卻不甚。從控制葉片的振動和噪聲來說，上述幾種定子曲線都不具備---的特性，對這些曲線中止恰當修正固然能夠使特性某種水平的---,促依然很難---加速度變化率j的突變和由此產(chǎn)生的激振，北比制造時不易控制修正段的長短，所以理論很少應用。而5次曲線um值略小， an值略大， 輸出的流量平均性根本相同，而j1..值較小。由于樹立方程時用邊境條件約束了曲線兩端的u、a值，所以ua特性不只在曲線本身范圍內(nèi)連續(xù)，而且在端點上也沒有突變,完好消弭了“硬沖”、“軟沖)是一種綜合性能的曲線，能**的低噪聲效果。其次，數(shù)控機床的進步為加工復雜高次曲線發(fā)明了條件，往常非高次曲線由于其較差的力學和振動特性，理論中曾經(jīng)很少運用。加之，本設計均衡式葉片泵為普通葉片泵，普通葉片泵普通壓力范圍在6.3mpa 7.0mpa，而本設計額定壓力為7.0mpa，壓力較高，為---其力學與振動性能，故選擇綜合性能的5次曲線作為葉片泵的定子曲線。

美國威格士4520V-60A-86-1AA-22R使用壽命較長，以雙作用葉片泵自身的構(gòu)造特性完成定量，并參考yb型葉片泵構(gòu)造，分別現(xiàn)有新技術(shù)和新觀念中止雙作用葉片泵的設計。3.2泵體構(gòu)造計劃剖析與選定本設計為單級雙作用葉片泵，它分為單級圓形均衡式葉片泵和單級方形均衡式葉片泵兩品種型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要構(gòu)造特性和存在問題:1>采用固定側(cè)板，轉(zhuǎn)子側(cè)面與側(cè)板之間的間隙不能自動補償，高壓時透露---。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>，鑄造清沙艱難。而且油道狹窄，高轉(zhuǎn)速時由于流速過快，活動阻力大，容易呈現(xiàn)吸空和氣蝕。3>側(cè)板與轉(zhuǎn)子均帶耳軸，固然支承定心，但毛坯費料，加工不便當。這種構(gòu)造裝配時對后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的平均性央求很嚴，否則容易招致側(cè)板和轉(zhuǎn)子的傾側(cè)，使側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的軸向間隙不平均，構(gòu)成部分磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要構(gòu)造特性與圓形葉片泵相比，主要有以下改良:1>簡化了卻構(gòu)，在同等排量的狀況下，外形尺寸和重量比圓形泵---減小。2>取梢轉(zhuǎn)子和側(cè)板的耳軸，---了加工工藝性，而且可儉省毛坯資料。裝配時即便泵蓋四個螺栓的擰緊力矩不很平均,也不致影響側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的平均。3>采用浮動壓力側(cè)板，進步了容積效率和工作壓力。4>進油道設在泵體，排油道設在泵蓋，均為開式油道，不只鑄造便當，而且油道通暢，即便高轉(zhuǎn)速工作時活動阻力也較小5>傳動釉輸入端一側(cè)的支 承較強，可以接受徑向載荷，允許用皮帶或齒輪直接驅(qū)動，有一定的耐沖擊和振動才干。3.2.3 計劃選定綜上所述，方形葉片泵具有構(gòu)造緊湊，體積小，可以順應高轉(zhuǎn)速和較高壓.力工作，耐沖擊、振動才干較強等特性，因而---適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵---得多，所以在普通工業(yè)機械上也**普遍應用，已逐漸取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設計的葉片泵類型。定子對葉片**部產(chǎn)生的反作用合力f能夠合成為f和f;兩個分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉(zhuǎn)于榴一側(cè)并構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽對葉片的反力和阻力見圖3-2>， 對葉片的自在非常不利，---時將會構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽的部分磨損，招致透露，致使因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

3520V-17A 2 1AA 22R，3520V-21A 14 1CC 22R，3520V-21A 14 BC 22R，

3520V-21A 11 1AA 22R，3520V-21A 2 1AA 22R，3520V-21A 11 1AC 22R，

45V-42A-1D-22R，45V-45A-1D-22R，20V-14A-1B-22R，35V-30A-1B-22R，

20V-9A-1C-22R，20V-8A-1C-22R，20V-5A-1C-22R，4535V-60A38-1CC-22R ，

45V-42A-1B-22R，45V-45A-1B-22R，45V-50A-1B-22R，45V-60A-1B-22R，

4535V 50A 1 1CC 22R，4535V 50A 86 1CC 22R，4535V 45A 25 1CC 22R，

2520V-21A 14 1AA 22R，2520V-21A 12 1AA 22R，2520V-21A 11 1AA 22R，

3525V-38A 86 1AA 22R，3525V-35A 10 1AA 22R，3525V-35A 1 1AA 22R，

3520V-38A 14 1AA 22R，3520V-38A 12 1AA 22R，3520V-38A 11 1AA 22R，

3520V-17A 9 1AA 22R，3520V-17A 8 1AA 22R，3520V-17A 5 1AA 22R，

4520V 50A 45 AC 22R，4520V 50A 45 BC 22R，4520V 50A 45 DC 2D，

3520V-21A 1 1AA 22R，3520V-17A 86 1AA 22R，3520V-17A 10 1AA 22R，

在起動泵之前松開泵出油口管接頭或應用放氣閥即可完成放氣。一切進油口銜接必需緊密以避免漏氣。一種放氣閥可用于此目的(參見樣本 690)。沒有殼體泄油這些泵經(jīng)內(nèi)部向它的進油口泄油。泵進口銜接處的壓力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口壓力當出油口壓力**進油口壓力時不要開動泵，這將惹起工作噪聲和葉片不。泵一經(jīng)起動，它應在幾秒鐘之內(nèi)灌滿。假如泵未灌滿，檢查以***油箱與泵進油口之間沒有節(jié)流，進油口管路和接頭不漏氣，還要檢查以***滯留空氣能在泵出油口處逃逸。泵灌滿之后，旋緊松開的出油口接頭，然后空載運轉(zhuǎn) 5 至 10 分鐘，以使從回路中消弭一切的滯留空氣。假如油箱有可視液位計，要***油液明澈，不得乳化。為了使平鍵軸伸 ( 軸伸號 01, 03, 05 和 07) 完成輸入大扭矩，平鍵必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 來清算鍵槽中的倒角，( 伊頓發(fā)貨的平鍵軸所帶的平鍵曾經(jīng)倒角 )。另外，鍵必需裝在距軸端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的鍵槽內(nèi)，見圖 c-66 頁?；ㄦI軸端 ( 軸伸號 02, 06 和 09) 必需由齒輪箱光滑油或防滯塞光滑脂光滑，避免花鍵磨損和腐蝕。正確的油液狀態(tài)關(guān)于液壓元件和的長而稱心的壽命來說***。液壓油必需具有清潔度、資料及添加劑（用于元件免遭磨損，進步粘度和肅清空氣）之間的正確均衡。引薦的污染控制辦法和控制油液狀態(tài)的產(chǎn)品的選擇包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中，書中也包括了“”的概念。下列的引薦值是基于 iso 規(guī)范在 2um, 5um 和15um 條件下的清潔度等級威格士產(chǎn)品像任何產(chǎn)品一樣在具有比所列者較高的清潔度代號的油液中也能相當稱心地工作，其他制造商常常引薦**所規(guī)則值的等級。但是，經(jīng)歷標明，在具有比下面所列者高的清潔度代號的油液中，任何液壓元件的壽命要縮短。這些代號業(yè)經(jīng)證明能為所列產(chǎn)品 ( 無論哪家制造商的 ) 提供長而***的運用壽命。液壓中的油液起著流體傳動、元件光滑和冷卻的多重功用。它們在液壓中的關(guān)鍵作用是必需工作條件和***元件的壽命。液壓對***的石油基液壓油的根本請求是：1. 足夠的抗磨添加劑2. 在工作溫度下有正確的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能從---廠商處***油液提供這些性能。兩種***的油液現(xiàn)代液壓的請求：·抗磨型液壓油，依據(jù) astm-d-2882 的泵磨損實驗?！て嚽S油箱，依照 sae j183 jun89標志 "sc"，"sd"，"se"，"sf" 或 "sg"。有關(guān)正確的黏度和正確選擇液壓油液的進一步材料，參考樣本 694。


蘇州瑤佐機電有限公司專注于閩臺油研,YUKEN日本油研電磁閥,節(jié)流閥等

• 詞條

  詞條說明

• 日本東京計器SQP43/SQP21系列應用相對廣泛

  東京計器SQP43/SQP21系列應用相對廣泛，***精神，一直以來來，tokimec成功的奧秘就在于科技***。tokimec眾多科學家、---和---人員始終在不懈努力，推動科技發(fā)展，塑造人類未來。由于他們的**貢獻，平均每個工作小時誕生10。通過發(fā)明、改進和完善電子和機械產(chǎn)品，以現(xiàn)代科技創(chuàng)造***--這正是科技***始終處于***的動力所在。***品質(zhì)，***的產(chǎn)品品質(zhì)是東京計器成功的

• HYTEK齒輪泵HG2-125-1R-VSC比較低的噪音

  美國SUNNY內(nèi)嚙合齒輪泵 HG0-13-01R-VPC是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的 內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將輸出。由于這種*特結(jié)構(gòu)，所以特別適 用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：0.2-1000000cp;具有固定排量的間隙補償內(nèi)齒合齒輪泵，其基本構(gòu)成是；前蓋 泵體 后蓋 齒輪軸

• 閩臺安頌VP6F-A2-50適用于機床

  安頌VP6F-A2-50適用于機床，防塵防水等級ip65，不受外部磁場。本系列閥僅d24型ce認證。 適用于注塑機、工作機械等，需要安全性的油壓機械。***：開關(guān)出廠時已完成位置設定；任意方向，可能造成感測部受閥軸撞壞而失效?？烧_閥芯切換位置。採用非式、非接點式機件零磨耗，壽命特長。?可選擇pnp或npn輸出。?直接檢測，感應遲滯小。?對液壓油汁水分及污染度無特殊要求。防塵防水等級。不受外

• 海特克齒輪泵HG2-63-1R-VSC較高轉(zhuǎn)速3000r/min

  海特克齒輪泵HG2-63-1R-VS轉(zhuǎn)速3000r/min，齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。在其使用中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50% ~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒