河北鋼絲繩輸送帶 輸送帶制造中的橡膠骨架材料的種類與分類

    橡膠骨架材料的材質(zhì)主要有三大材料制成,**棉纖維、各種化學(xué)纖維及金屬材料。除用金屬直接加工出一定形狀的骨架和普通單根鋼絲外,大多數(shù)橡膠骨架材料均由纖維絲或鋼絲通過加捻、合股、機織或浸漬而生產(chǎn)出的線繩、簾線、或帆布等。這一系列不同結(jié)構(gòu)的骨架材料有利于改進其耐疲勞性、對橡膠的結(jié)合性和易加工性等。含有骨架材料的橡膠制品骨架材料的性能取決于它的材質(zhì)和它的結(jié)構(gòu),現(xiàn)將主要纖維和鋼絲特點簡介如下:

    1、棉纖維,棉纖維基本性能是強力較低,與橡膠的黏合性好。

    2、人造絲纖維 其中的高強度黏膠纖維是橡膠工業(yè)常用的。人造絲干強度較高。但濕度較低。

    3、維綸纖維 維綸纖維強度高,耐磨性、耐光性好,但其耐濕熱性不好。

    4、聚酰胺纖維 或稱尼龍,也稱錦綸,該纖維強度較高,斷裂伸長率也較高,彈性好,屈撓性好,耐磨性**其他纖維,但其熱穩(wěn)定性差,目前已大量使用在斜交輪胎等制品中。

    5、聚酯纖維 聚酯纖維綜合了尼龍的強力和伸長特性以及人造絲的模量特征,所以適用于很多用途,如半鋼絲子午線輪胎中胎體骨架基本選用聚酯簾布。

    6、芳族聚酰胺纖維 或稱芳綸,芳族聚酰胺纖維強度高、延伸率低、耐熱性好,有“人造鋼絲”之稱,氮氣價格較高,目前已在輪胎和高強力輸送帶等制品中使用。

    7、玻璃纖維 玻璃纖維有較高的模量和耐熱性,但耐屈撓性和與橡膠的黏合性均較差。

    8、鋼絲 鋼絲簾線、鋼絲繩及普通單根鋼絲都具有較高的強度和模量,表面鍍銅或鍍鋅的鋼絲已很好的解決了與橡膠的黏合問題,在輪胎、鋼絲繩輸送帶、鋼編膠管等制品中已大量使用。v


    青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司專注于以及非標(biāo)橡膠輸送帶,整芯耐高溫阻燃輸送帶,皮帶輸送機以及各種配件等

  • 詞條

    詞條說明

  • 輸送帶使用注意事項

    隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及,多品種、高性能、輕量化、多功能、**命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個方面。在工業(yè)生產(chǎn)中,正確的使用輸送帶顯得尤其重要,輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項:1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,?但不得油污輸送帶;2.防止輸送帶負(fù)荷啟動;3.輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時采取措施糾正;4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應(yīng)用人造棉及時修補,以

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