水進入增壓缸、增壓器內部產生的危害

時間：2022-07-01

   增壓缸，增壓器的驅動為壓縮空氣，油液是動力的傳動介質，因空氣存在水分，經空壓機產生的壓縮空氣會存在大量的水分，一般經干燥機處理或過濾后方可使用，如果有水分的壓縮空氣進入增壓系統(tǒng)與液壓油混合，會對增壓缸，增壓器造成一定的危害!
  液壓油中混入水分后會加速液壓油氧化，初期液壓油會氧化變成乳白色，液壓油水解質或生成沉淀物，會引起工作系統(tǒng)銹蝕，對內部密封件及鋼材內壁進行腐蝕，這時液壓油變成黑色，繼而引起的是油壓系統(tǒng)的泄漏，液壓故障70％～80％是由于油液污染造成的，原因為以上所提的鋼體內壁及密封件被污染過后的液壓油所銹蝕!
  所以在工作系統(tǒng)前級的水分處理較為重要，壓縮空氣干燥后級應加裝三聯件，對壓縮空氣中的水分及雜質處理掉方可進入增壓系統(tǒng)!
山東泰豐智能控制股份有限公司專注于二通插裝閥,柱塞泵,電液集成系統(tǒng)等

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