[摘要]目前,建筑耗能與工業(yè)耗能、交通耗能并列,成為我國(guó)能源消耗的三大“耗能大戶”,建筑能耗約占全社會(huì)總能耗的29%。大型公共建筑數(shù)量占總建筑物的4% 左右,而其耗能卻占建筑總能耗的22%,其單位面積的用電能耗為住宅的10-20 倍。而在在建筑發(fā)展中,智能化較是占據(jù)了主要位置,從空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)再到安全防范系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與通信系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的照明相比,智能照明系統(tǒng)憑借其優(yōu)越性,在公共建筑中得到廣泛的應(yīng)用。
[關(guān)鍵詞]智能照明系統(tǒng) ;公共建筑 ;應(yīng)用
1、智能照明發(fā)展概述
當(dāng)前在經(jīng)濟(jì)**化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的世界里,伴隨著信息產(chǎn)業(yè)和計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與人們物質(zhì)生活水平的飛速提高,人們?cè)谏瞽h(huán)境中,效率和舒服性需求也越來越高, 傳統(tǒng)的工作和生活環(huán)境受到強(qiáng)烈的社會(huì)挑戰(zhàn)。智能建筑,智能社區(qū)與智能家居等隨之產(chǎn)生。比如樓宇自動(dòng)化,通信自動(dòng)化和辦公自動(dòng)化以及其他家庭自動(dòng)化系統(tǒng)等自動(dòng)化體系不斷的涌現(xiàn),且人們對(duì)照明的要求越來越高。傳統(tǒng)照明技術(shù)受到了時(shí)代明顯的沖擊,當(dāng)下照明技術(shù)發(fā)生了深遠(yuǎn)的變化。伴隨著智能照明技術(shù)的飛速發(fā)展,已經(jīng)形成了照明發(fā)展重要的趨勢(shì)。在當(dāng)今世界里,智能體系是一個(gè)大的發(fā)展趨勢(shì)。在國(guó)外的許多建筑物中,智能照明系統(tǒng)已開始大量的投入使用,其功耗僅僅為普通照明體系的20%左右。
近些年來,伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù),信號(hào)檢測(cè)技術(shù)和微電子技術(shù)的*發(fā)展,照明控制技術(shù)**了長(zhǎng)足的發(fā)展,并進(jìn)入了智能的新時(shí)代。照明體系控制的目的是提升體系的管理水平,降低了體系的維護(hù)成本與降低體系運(yùn)行成本。當(dāng)下已經(jīng)出現(xiàn)了各種以實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的智能照明控制體系,并從原理實(shí)驗(yàn)階段逐步進(jìn)入實(shí)用工程。
由于公司的支持、世界各大城市全力推動(dòng)智慧城市計(jì)劃, 智慧城市建設(shè)有望在未來進(jìn)一步提速,因而作為智慧城市重要組成部分的智慧照明在公共領(lǐng)域的應(yīng)用亦將會(huì)得到一個(gè)**的發(fā)展。而智慧照明系統(tǒng)還可以提高城市能源利用率,為城市帶來實(shí)際效益,還可以利用照明設(shè)備捕獲更多城市道路、空間信息,打通“上天入地”的數(shù)據(jù)。以城市當(dāng)中分布比例較廣的路燈來說,智慧路燈具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,節(jié)省維護(hù)成本。這也解釋了智慧照明在城市建設(shè)中愈加火熱的現(xiàn)象。
此外,智慧路燈目前雖然處于早期發(fā)展階段,但包括美國(guó)、印度、中東、中國(guó)等已紛紛展開智能路燈計(jì)劃,隨著智能城市建設(shè)浪潮來勢(shì)洶洶,智慧路燈的市場(chǎng)空間將前景無限。據(jù)LEDinside 數(shù)據(jù)顯示2017 年戶外照明占**智慧照明市場(chǎng)規(guī)模的11%。除了智慧路燈,智能照明亦將逐漸滲透至車站、機(jī)場(chǎng)、地鐵站、地下停車場(chǎng)、學(xué)校、圖書館、醫(yī)院、體育館、博物館等公共場(chǎng)所。據(jù) LEDinside 數(shù)據(jù)顯示,2017 年公共照明占**智慧照明市場(chǎng)規(guī)模的6%。
2、智能照明系統(tǒng)在公共建筑中的應(yīng)用
2.1公共區(qū)域智能照明控制
公共區(qū)域包括共用通道、電梯前室以及樓梯間等,這些日常照明燈具可以根據(jù)紅外移動(dòng)控制來感應(yīng)人是否存在于需要照明的區(qū)間,并根據(jù)感應(yīng)自動(dòng)調(diào)整燈光的明亮程度及需要照明位置的照明燈具的開關(guān)。在出入的高峰期,可以將燈全部開啟,在高峰期過后及夜晚,可以用紅外移動(dòng)控制,有人進(jìn)入照明區(qū)后,便開燈,人離開后,便滅燈。另外,在大空間場(chǎng)所和建筑物內(nèi)的公共區(qū)域,可以通過集中控制器來減少人力 ;假設(shè)發(fā)生緊急情況時(shí),還可以啟動(dòng)疏散照明燈。
2.2現(xiàn)代綜合建筑物大廳前臺(tái)區(qū)域照明控制
對(duì)于大廳和前臺(tái)區(qū)域的照明控制,進(jìn)入大廳的燈光可以通過運(yùn)用前臺(tái)的智能照明控制器調(diào)光系統(tǒng)來照射,可以根據(jù)大廳在不同時(shí)間不同場(chǎng)景來調(diào)整預(yù)先設(shè)置好的燈光場(chǎng)景。這樣一來,既可以滿足人體的舒服度要求又可以給來訪的客人帶來視覺體驗(yàn)。
2.3辦公區(qū)域智能照明控制
首先,普通的辦公區(qū)域是辦公樓主要區(qū)域,既要考慮照度達(dá)標(biāo),又要考慮節(jié)能減排,因此采用時(shí)間控制和照度檢測(cè)控制結(jié)合的控制模式。辦公室靠近窗戶一側(cè),盡可能利用窗外入射的大量自然光進(jìn)行照度補(bǔ)償。根據(jù)單個(gè)燈控制回路的調(diào)光曲線,照度傳感器檢測(cè)自然光,靠近窗戶的燈具隨著自然光線的變化自動(dòng)開閉或調(diào)光,使辦公區(qū)域保持同一照度, 保證室內(nèi)照明的均勻性和平衡性。
其次,對(duì)于設(shè)有采光窗的辦公室來說,大多是一側(cè)采光比較充分,而另一側(cè)則需要燈光補(bǔ)償。但由于人工照明是按照夜晚的使用條件來設(shè)置,所以在白天**光的作用下,會(huì)使室內(nèi)照度大幅提升。針對(duì)這一情況,可以運(yùn)用智能照明控制系統(tǒng),在需要照射的一方,安裝智能照明控制器,可以通過手動(dòng)控制面板調(diào)節(jié)智能控制器對(duì)基本的工作狀態(tài)來進(jìn)行預(yù)先的設(shè)置,智能照明控制系統(tǒng)可以自動(dòng)將照明亮度調(diào)整到合適的狀態(tài),從而為辦公室的工作環(huán)境做出貢獻(xiàn),在一定程度上,也可以達(dá)到節(jié)能的效果。
2.4地下車庫(kù)智能照明控制
在地下車庫(kù)中合理的運(yùn)用智能照明系統(tǒng),在給用戶提供合適的照明亮度的同時(shí)達(dá)到節(jié)能的目的。智能照明系統(tǒng)可以通過智能照明系統(tǒng)控制器將照明區(qū)域劃根據(jù)路段、時(shí)段及白天和黑夜來提前設(shè)置出不同的照明程度。具體來說,可以將車庫(kù)通道的照明度調(diào)高一些,將車位的照明度調(diào)低一些,在上下班時(shí)間段,可以將照明燈一直開著,其余時(shí)間可以調(diào)低照明度或者適當(dāng)?shù)年P(guān)閉照明燈數(shù)量,到了深夜時(shí),可以關(guān)閉所有車道及車位照明,只留下應(yīng)急指示燈,來保證基本的照明度。
3、安科瑞智能照明控制系統(tǒng)
3.1系統(tǒng)簡(jiǎn)介
Acrel-BUS智能照明控制系統(tǒng),是基于KNX總線技術(shù)設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。KNX總線技術(shù)起源于歐洲,是在EIB,Batibus和EHS這三種住宅和樓宇的總線控制技術(shù)上發(fā)展起來的,其中EIB(European Installation Bus,歐洲安裝總線)是該總線技術(shù)的主體。
Acrel-BUS智能照明控制系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的2*2*0.8EIB BUS總線(即KNX總線)作為總線線纜,將所有的智能照明控制模塊連接到一起并組成一套完整的控制系統(tǒng),既可實(shí)現(xiàn)照明燈具的遠(yuǎn)程集中控制,又可實(shí)現(xiàn)就近控制功能。該系統(tǒng)理論可連接控制模塊數(shù)量達(dá)580000多個(gè)。
安科瑞智能照明產(chǎn)品種類齊全,方案完善。用戶可通過控制面板、人體感應(yīng)、照度感應(yīng)、微波感應(yīng)、上位機(jī)系統(tǒng)、觸摸屏、手機(jī)、平板端等多種控制終端實(shí)現(xiàn)靈活多樣的智能控制,特別適合于各類智能小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、酒店,以及體育場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、隧道、車站等大型公建項(xiàng)目的照明系統(tǒng)。
3.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)一般采用分層結(jié)構(gòu),搭建項(xiàng)目時(shí),劃分成域、支線、域-支線這種分布式總線結(jié)構(gòu)。一方面其布局清晰,布線簡(jiǎn)單,容量大,對(duì)各種類型的項(xiàng)目尤其是大型公建項(xiàng)目特別適用,另一方面提高了系統(tǒng)的可靠性。由于每個(gè)域和每條支路分別分配了總線電源,這種電氣的隔離使得系統(tǒng)的某個(gè)部分出現(xiàn)故障時(shí),其他部分仍能繼續(xù)工作,一條線路或一個(gè)域內(nèi)的數(shù)據(jù)通信不會(huì)影響到其它范圍的數(shù)據(jù)通信。
3.3產(chǎn)品介紹及選型
4、結(jié)論
總之,智能照明技術(shù)在我國(guó)公共建筑中的應(yīng)用**了較好的節(jié)能效果,又提高了廣大員工的節(jié)能意識(shí)。同時(shí)加強(qiáng)配合智能照明技術(shù),加強(qiáng)日常管理,還能夠在公共建筑精細(xì)化用電管理及樓宇智能溫控方面**良好效果。
安科瑞電氣股份有限公司專注于環(huán)網(wǎng)柜保護(hù)裝置,低壓線路保護(hù)器,485轉(zhuǎn)LoRa,智能疏散系統(tǒng),消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng),工業(yè)能耗解決方案等