掘進(jìn)機運輸機構(gòu)改造改用扒渣機輸送刮板鏈組機構(gòu)

    掘進(jìn)機輸送機構(gòu)(掘進(jìn)機弟一運輸機也叫輸送槽或者溜槽)是一個重要傳動部件裝運機構(gòu),有運輸承載能力大,使用效率高,摩擦磨損較大的特性,其形狀、結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量的好壞直接影響著快速效率;因為掘進(jìn)機轉(zhuǎn)星輪轉(zhuǎn)料不像扒渣機扒斗扒料多,所以要求刮板能自吃料多才理想。裝運輸送系統(tǒng)設(shè)計是否合理,將直接影響到掘進(jìn)機的整機的適應(yīng)性、工作效率和性能可靠性。
    掘進(jìn)機圓環(huán)鏈低平刮板的改變:扒渣機輸送機構(gòu)采用精密鑄造菱形刮板與斜井用高齒弧形刮板代替原來掘進(jìn)機低平刮板有自吃料特有優(yōu)勢!刮板與鏈條連接緊合沒有開口接鏈環(huán)影響和造成吃料少;開口接鏈環(huán)固定差造成斜拉跳鏈卡鏈;低平刮板沒有菱形刮板耐用,菱形刮板與底板接觸面小磨損小;低平刮板與高齒弧形刮板自吃料就較沒得比了,接觸摩擦又小自吃料又更多;
    圓環(huán)鏈條與扒渣機**鏈條的區(qū)別:1.圓環(huán)鏈普遍采用普通圓鋼加工質(zhì)量較是沒得比,就是好的圓環(huán)鏈采用A3鋼或45鋼材質(zhì)也無法與滾子鏈的40Cr材質(zhì)比;
    2.其次圓環(huán)鏈生產(chǎn)工藝也比滾子鏈簡單,所以滾子鏈調(diào)質(zhì),淬火熱處理材質(zhì)工藝較高一等,抗拉強度,高二級材質(zhì)經(jīng)特殊的熱處理工藝,鏈條具有高強度,高抗沖擊韌性、耐磨損、抗腐蝕的優(yōu)異性能也要高出2倍,比普通圓環(huán)鏈條的抗拉強度高15%到30%,并具有良好的抗沖擊能力和抗疲勞性;
    3.沒有焊接或鍛壓接縫口,扒渣機鏈條的耐磨性強是碳鋼的7倍,兩邊板運行較平穩(wěn)不易跳鏈;
    4.圓環(huán)鏈與鏈輪嚙合過程中因圓環(huán)鏈與鏈輪鏈窩次受力面接觸而引起的鏈條波動,從而掩蓋圓環(huán)鏈節(jié)距對鏈條波動的影響;而扒渣機鏈條的工作原理是通過雙曲線弧鏈子來減小和鏈輪之間的摩擦力,降低動力傳導(dǎo)過程中的能量損失而獲得較高的傳動效率;掘進(jìn)機圓環(huán)鏈輸送機一般鏈速在1m/s,扒渣機套筒刮板鏈鏈速可以達(dá)到2m/s;
    5.沒有彈性滑動,能保持準(zhǔn)確的平均傳動比,傳動效率較高,扒渣機鏈條不需要大的張緊力,所以軸與軸承所受載荷較小,不會打滑,傳動可靠,過載能力強,能在低中速重載;
    6.與刮板較方便簡單直接連接組合,也便捷拆卸組合;圓環(huán)鏈與刮板聯(lián)接固定間隙大、容易變形卡鏈跳鏈;圓環(huán)鏈配套的從動鏈輪和主動鏈輪總成形狀較復(fù)雜較大,圓環(huán)鏈刮板緊貼運輸槽底板,接觸面積大磨損大阻力大;扒渣機刮板鏈組轉(zhuǎn)動較滑順靈活,較好的較滑順的與驅(qū)動鏈輪和從動輪鏈輪齒合;驅(qū)動鏈輪與從動鏈輪及傳動軸結(jié)構(gòu)總成較簡單較易于生產(chǎn),造價較低,維修更換較便捷;
    7.滾子松套在套筒上可自由轉(zhuǎn)動,鏈輪輪齒與滾筒之間的摩擦主要是滾動摩擦,較好減少了相互的磨損,較快順的插入傳動;兩邊板較平衡不會翻滾較準(zhǔn)對入鏈輪齒,不像圓環(huán)鏈時?;X;扒渣機鏈輪的齒形應(yīng)能保證鏈節(jié)平穩(wěn)而自由地進(jìn)入和退出嚙合,不易脫鏈,且形狀齒數(shù)少簡單便于加工;
    8.原來的掘進(jìn)機圓環(huán)刮板鏈跳鏈的原因多、條件限制多,掉鏈、斜鏈、飛鏈、左右松緊度、左右圓環(huán)鏈磨損變形節(jié)距拉長不一樣要同時換、一不符合就跳鏈塌鏈,跳鏈卡鏈幾率頻繁。損壞溜頭和溜尾的軸承,圓環(huán)鏈與鏈輪磨損快,容易損壞液壓馬達(dá);扒渣機刮板鏈組就沒有圓環(huán)鏈這樣的斜鏈、跳鏈;
    9.原來的掘進(jìn)機圓環(huán)刮板鏈因為許多巖粉進(jìn)入溜槽,巖粉性質(zhì)和水泥相似,遇水后黏性較大,凝固后硬度較高,粘附在溜槽的兩側(cè)和底溜槽時就會導(dǎo)致刮板的運動空間變小從而卡鏈;
    10.扒渣機**鏈條的工作原理是通過雙曲線弧的鏈子滾筒來減小和鏈輪之間的摩擦力,降低動力傳導(dǎo)過程中的能量損失而獲得較高的傳動效率,這樣鏈傳動能獲得較明顯的優(yōu)越性;
    11.鏈條雖然屬易損件,但能夠多用一段時間,將較節(jié)省設(shè)備運行維護(hù)成本和維修時間,較大的提升掘進(jìn)機整機設(shè)備質(zhì)量和公司品牌及口碑;
    為了改善掘進(jìn)工作環(huán)境,通常采用水噴霧進(jìn)行滅塵。泥巖遇水會出現(xiàn)軟化、泥化的現(xiàn)象。巷道掘進(jìn)后暴露出的泥巖由于水的影響,短時期內(nèi)可迅速軟化,并在機械動載作用下加速破壞,形成類似淤泥的泥巖泥化物,特別是在斜井坡度上,阻礙了圓環(huán)鏈運輸裝載及輔助運輸車輛的通行。
    目前掘進(jìn)機弟一運輸機溜槽是一種圓環(huán)鏈刮板輸送機,由于截割下來的泥巖含水量大,泥漿化嚴(yán)重。當(dāng)運輸角度較大時,出現(xiàn)“拉塌”現(xiàn)象,運料效率較低;泥漿并附著刮板上及溜槽內(nèi),尤其是溜槽底板上和溜槽壓鏈板下方較易殘留泥漿,如不經(jīng)常清理久而久之會堵塞溜槽導(dǎo)致卡料。增大馬達(dá)負(fù)載,運料效率低,降低掘進(jìn)機運輸能力。 
    原來的掘進(jìn)機溜槽裝運機構(gòu)是圓環(huán)刮板鏈結(jié)構(gòu)刮板鏈由刮板、開口接鏈環(huán)、圓環(huán)鏈及聯(lián)接螺栓、螺母組成。圓環(huán)鏈低平刮板在水的影響下泥巖隧道和巷道中使用時刮板鏈兩側(cè)與溜槽側(cè)壁壓鏈板下面的位置刮不干凈,久而久之殘留的泥漿凝固會增大阻力甚至堵塞溜槽導(dǎo)致卡鏈。特別是所為大一點石渣以及坡度斜井上出渣效率較低,正因為上料效率低、適應(yīng)條件限制窄、故障率高等諸多缺陷,為此進(jìn)行了如下改造借用扒渣機刮板鏈組設(shè)計改造。
    

    江西犁程科技機械有限公司專注于扒渣機,吊盤固定器,二運轉(zhuǎn)載機等

  • 詞條

    詞條說明

  • 扒渣機的選型

    ? 扒渣機(挖斗裝渣機) Haggloader適宜的隧道、井巷作業(yè)斷面空間: 輪胎式扒礦機適宜的隧洞、井巷作業(yè)斷面:80型窄機型的在1.8寬2米高的斷面施工;寬機型的在2米寬2.2米高的斷面施工。 軌道式扒渣機(立爪裝載機)適宜的隧洞、井巷作業(yè)斷面:80型扒渣機在2米寬2.2米高的斷面施工;100型的挖斗裝渣機在2.5米寬2.5米高的斷面;120型耙斗裝巖機在2.8米寬2.8米高的斷面;

  • 掘進(jìn)機運輸機構(gòu)改造改用扒渣機輸送刮板鏈組機構(gòu)

    掘進(jìn)機輸送機構(gòu)(掘進(jìn)機弟一運輸機也叫輸送槽或者溜槽)是一個重要傳動部件裝運機構(gòu),有運輸承載能力大,使用效率高,摩擦磨損較大的特性,其形狀、結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量的好壞直接影響著快速效率;因為掘進(jìn)機轉(zhuǎn)星輪轉(zhuǎn)料不像扒渣機扒斗扒料多,所以要求刮板能自吃料多才理想。裝運輸送系統(tǒng)設(shè)計是否合理,將直接影響到掘進(jìn)機的整機的適應(yīng)性、工作效率和性能可靠性。 掘進(jìn)機圓環(huán)鏈低平刮板的改變:扒渣機輸送機構(gòu)采用精密鑄造菱形刮板與

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