恒溫恒濕箱

時(shí)間：2021-11-08作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：467

新一代恒溫恒濕箱，集公司多年在箱體設(shè)計(jì)方面成功經(jīng)驗(yàn)，本著人性化設(shè)計(jì)理念，從客戶的實(shí)際需求出發(fā)，在每一細(xì)節(jié)上盡力滿足客戶要求，為客戶提供高品質(zhì)的恒溫恒濕系列產(chǎn)品。
恒溫恒濕箱產(chǎn)品特點(diǎn)：
◆人性化設(shè)計(jì)
● 全新無氟設(shè)計(jì)，使你始終走在健康生活的**。
● 多段可編程PID控制器，采用TMHM平衡式調(diào)溫調(diào)濕方法，控溫控濕精確波動小。
● 采用進(jìn)口304鏡面不銹鋼內(nèi)膽，四角半圓弧過渡，擱板支架可以自由裝卸，便于箱內(nèi)的清洗工作。
◆品質(zhì)保證
● 用戶設(shè)定的參數(shù)可以在突然停電的情況下自動儲存，并在通電后運(yùn)行原設(shè)定程序。
● 品牌壓縮機(jī)和循環(huán)風(fēng)機(jī)，環(huán)保制冷劑（R134a）效率高，能耗低，促進(jìn)節(jié)能。
● *特風(fēng)道循環(huán)系統(tǒng)，保證工作室溫濕度均勻，直徑Φ25mm測試孔，便于操作與測試。
◆安全功能
● 獨(dú)立限溫報(bào)警系統(tǒng)，**過限制溫度即自動中斷運(yùn)行，并聲光報(bào)警提示操作者保證實(shí)驗(yàn)安全運(yùn)行不發(fā)生意外。
● 溫度偏高、偏低和**溫報(bào)警，壓縮機(jī)過熱、過流、過載保護(hù)，風(fēng)機(jī)過熱保護(hù)，缺水保護(hù)等。
◆方便的數(shù)據(jù)處理（選配）
● 可連接打印機(jī)或485通訊接口，用電腦顯示，并打印溫濕度和時(shí)間曲線，為試驗(yàn)過程數(shù)據(jù)儲存與回放提供有力保證。
◆可程式觸摸屏控制器
● 采用**大屏幕觸摸式熒幕畫面，熒幕操作簡單，程式編輯容易。
● 控制器操作界面設(shè)中英文可供選擇，即時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)曲線圖可由屏幕顯示。
● 具有100組程式1000段999循環(huán)步驟的容量，每段時(shí)間設(shè)定大值為99小時(shí)59分。
● 資料及試驗(yàn)條件輸入后，控制器具有熒屏鎖定功能，避免人為觸摸而停機(jī)。
● 具有P.I.D自動演算功能，可將溫濕度變化條件立即修正，使溫濕度控制為精確穩(wěn)定。


● 具有RS-232或RS-485通訊界面，可在電腦上設(shè)計(jì)程式，監(jiān)視試驗(yàn)過程并執(zhí)行開關(guān)機(jī)等功能。（選配）




上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗(yàn)機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),遮陽板翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī),反復(fù)充放氣測試儀等, 歡迎致電 13817760416

• 詞條

  詞條說明

• 質(zhì)量方針

  以質(zhì)量求生存、以服務(wù)立信譽(yù)、以管理增效益、以創(chuàng)新造輝煌！

• 座椅的質(zhì)量？可靠性？耐久性？

  很多工程人員在從事與質(zhì)量、可靠性以及耐久性相關(guān)的工作，但是很多人對這三個(gè)方面的工作，包括概念上可能都不是特別清楚。什么是質(zhì)量、可靠性、耐久性？他們是怎么定義的？今天我們做一個(gè)簡單的介紹。質(zhì)量、可靠性、耐久性的定義。**標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）2005年頒布的ISO9000:2005《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語》從需求端和供應(yīng)端對質(zhì)量進(jìn)行了一個(gè)解釋，對質(zhì)量的定義是：一組固有特性滿足要求的程度?？煽啃允侵府a(chǎn)品

• 反復(fù)充放氣測試儀

  我司為湖南一家醫(yī)療企業(yè)提供一臺反復(fù)充放氣測試儀，為客戶解決產(chǎn)品檢測的需要。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此產(chǎn)品一共有12個(gè)氣室每個(gè)氣室大小不同，所以沒有采用壓力傳感器（每個(gè)氣室），根據(jù)較大和較小氣室的容積而是采用充氣時(shí)間來控制充氣壓力，當(dāng)充到設(shè)置充氣的時(shí)間馬上停止

• 零重力座椅的緣起與發(fā)展初探（2）

  雖然從實(shí)驗(yàn)意義的角度來說，并沒有真正推導(dǎo)出一般規(guī)律的“零重力姿態(tài)"，但是將肌肉用力降至zui低，帶給人體舒適感的“零重力"概念，在后續(xù)的汽車工業(yè)發(fā)展中得到了越來越多的關(guān)注。零重力概念在汽車行業(yè)的應(yīng)用始于日產(chǎn)汽車，其于2005年通過設(shè)計(jì)14個(gè)不同壓力點(diǎn)的座椅支撐，提供了從下背部到肩部的合理支撐，以確保乘坐者的脊椎始終保持其自然位置，從而減輕壓力和肌肉磨損，以避免久坐產(chǎn)生的背部不適?；谶@些研究，日產(chǎn)