車床類型

時(shí)間：2021-10-25作者：邢臺(tái)田野機(jī)床制造有限公司瀏覽：238

按用途和結(jié)構(gòu)的不同，車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床、

轉(zhuǎn)塔車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中，以臥式車床應(yīng)用較為廣泛。臥式車床加工尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT8~IT7，表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6μm。近年來，計(jì)算機(jī)技術(shù)被廣泛運(yùn)用到機(jī)床制造業(yè)，隨之出現(xiàn)了數(shù)控車床、車削加工中心等機(jī)電一體化的產(chǎn)品。

普通車床

加工對(duì)象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。

轉(zhuǎn)塔和回轉(zhuǎn)車床

具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。

自動(dòng)車床

按一定程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工，能自動(dòng)上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。

多刀半自動(dòng)車床

有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3~5倍。

仿形車床

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)(見仿形機(jī)床)，適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車床高10~15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。

立式車床

主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。

鏟齒車床

在車削的同時(shí)，刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面。

專門化車床

加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。

聯(lián)合車床

主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有"一機(jī)多能"的特點(diǎn)，適用于工程車、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。

馬鞍車床

馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適于車削工件外圓、內(nèi)孔、端面、切槽和公制、英制、模數(shù)、經(jīng)節(jié)螺紋，還可進(jìn)行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適于單件、成批生產(chǎn)企業(yè)使用。馬鞍車床在馬鞍槽內(nèi)可加工較大直徑工件。機(jī)床導(dǎo)軌經(jīng)淬硬并精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉(zhuǎn)速高，剛性強(qiáng)、精度高、噪音低等特點(diǎn)。

儀表車床

儀表車床屬于簡單的臥式車床，一般來說較大工件加工直徑在250mm以下的機(jī)床，多屬于儀表車床。儀表車床分為普通型、六角型和精整型。這種車床主要由工人手工操作，適用于單件、簡單零部件的大批生產(chǎn)。

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編輯精選內(nèi)容：

【普通臥式車床】普通車床操作規(guī)程

【數(shù)控機(jī)床】數(shù)控機(jī)床簡介

【普通機(jī)床】普通機(jī)床簡介

【數(shù)控車床】數(shù)控車床簡介

【數(shù)控臥式車床】數(shù)控臥式車床簡介

【臥式數(shù)控機(jī)床】數(shù)控機(jī)床技術(shù)應(yīng)用








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  詞條說明

• 數(shù)控機(jī)床有哪些分類

  （1）驅(qū)動(dòng)裝置，它包括高速主軸、力矩電機(jī)、直線電機(jī)、普通電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)；（2）控制及檢測裝置，包括CNC系統(tǒng)、可變程序控制器、進(jìn)給伺服控制模塊、位置檢測模塊等。2.數(shù)控機(jī)床技術(shù)鏈數(shù)控機(jī)床的技術(shù)鏈有六大部分組成，概括來講，包括數(shù)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)核技術(shù)、直驅(qū)電機(jī)加工控制技術(shù)、伺服電機(jī)加工控制技術(shù)、直線傳感分辨率技術(shù)、角度傳感分辨率技術(shù)和數(shù)控系統(tǒng)現(xiàn)場總線技術(shù)等。3.數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品鏈數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品鏈相對(duì)其他幾個(gè)環(huán)節(jié)

• 【數(shù)控車床】數(shù)控車床的分類?

  數(shù)控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架，而數(shù)控車床是直接用伺服電機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。下面就簡單介紹下數(shù)控車床的類型有哪些：一、按

• 數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床有什么區(qū)別

  數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床區(qū)別如下：1、含義不同普通機(jī)床的主軸都需要在主軸箱中，由電機(jī)通過皮帶，通過不同傳動(dòng)比的齒輪進(jìn)行傳遞扭矩，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的加工。數(shù)控機(jī)床就是數(shù)字控制機(jī)床，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào)，控制機(jī)床的動(dòng)作，按圖紙要求的形狀和尺寸，

• 【臥式數(shù)控機(jī)床】重型臥式車床數(shù)控車床有哪些優(yōu)點(diǎn)

  一：較大程度上提高生產(chǎn)效率重型臥式車床數(shù)控系統(tǒng)可以有效縮短生產(chǎn)前的準(zhǔn)備時(shí)間，有效提高切削加工時(shí)間比率。數(shù)控系統(tǒng)會(huì)計(jì)算較佳切削參數(shù)及走刀方案從而提高生產(chǎn)效率。二：產(chǎn)品加工質(zhì)量較高數(shù)控機(jī)床重型臥式車床對(duì)于工件的加工精度是非常穩(wěn)定的，因?yàn)閿?shù)控程序的自動(dòng)設(shè)定加工未受到人工干預(yù)，且加工精度實(shí)現(xiàn)的軟件校正又達(dá)到了較高精度，所以說產(chǎn)品質(zhì)量較高較穩(wěn)定。三：實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用數(shù)控機(jī)床**實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，例如加工中心可以通