日常維護保養(yǎng)中,除了要定期換油,換濾芯等易損耗件外,還需進行大量故障維修工作。轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速、噴油壓力及油種類、壓縮機排氣的溫度和壓力等均屬重要運行參數(shù)。對于裝有電腦顯示屏的新型機臺,發(fā)生故障或需要保養(yǎng)時,會被控制系統(tǒng)檢測到,并在屏幕上顯示出來,因而故障較易解決 ;而對于一些舊款機臺,僅用幾只儀表顯示壓力、溫度 、分離前后壓降等,出現(xiàn)故障較難處理。以下就舊機型英格索蘭 EP200風冷型850 kPa機的日常故障維修加以分析。
1. 壓縮機不能啟動 首先檢查有無控制電壓。若沒有,則要檢查熔絲等是否完好;如果有控制電壓,則檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。
2. 壓縮機啟動不暢。 開機幾秒鐘后自動停機從電器方面人手,如自動空氣開關是否起跳,電壓是否正常,進氣蝶閥關閉程度是否正常(壓縮機是不能帶負載啟動的),以及 Y一△啟動中接觸器和電機三相是否正常等。
3. 壓縮機不供氣 檢查控制油缸有無動作,如有動作,檢查蝶閥有無機械故障;如無故障,查看加載電磁ISV線圈是否有吸力;排除 ISV電磁閥機械故障和線圈故障后,再逐一排查電磁閥ISV所在的分電路。
4. 排氣壓力過低 首先,檢查分離前后壓力,手動閥和調(diào)節(jié)電磁閥2SV等是否漏氣;然后檢查用氣管路有無泄漏,蝶閥是否全部打開,進氣調(diào)節(jié)器是否工作正常,電磁閥 3SV、8SV是否漏氣,壓力開關 IPS是否需重新調(diào)整等。
5. 排氣壓力過高 檢查進氣蝶閥機構有無機械故障,加載電磁閥lsV閥有否漏氣,壓力開關上下限是否需重新調(diào)整。如果排氣壓力過高,造成安全閥跑氣或分離前后壓力變化過大,就有可能是較小壓力閥卡死,或油分阻塞,需更換。
6. 因壓縮機進口噴油而停機 先檢查斷油電磁閥5SV有無電壓,機械部分是否正常;若正常,則檢查止逆閥,進行重新裝配或更換。
7. 排氣溫度過高 排氣溫度一般在 80~95℃。若沒有足夠潤滑油冷卻,則會使溫度過高而引起故障。首先應檢查環(huán)境溫度、壓縮機潤滑油、油位 、油質(zhì)、冷動風扇等是否正常;然后檢查油冷卻器 、后冷卻器是否清潔,溫控閥元件、斷油電磁閥電壓和閥體部分是否正常,如有膜片損壞、溫控閥芯不動作等,則需更換;最后查看油過濾器是否弄臟或需更換。
8. 壓縮機油耗大 檢查疏水閥排出的冷凝水含油量是否過大,壓縮機油位是否偏高,較小壓力閥開啟壓力是否正常,回油管是否阻塞,油分離芯是否阻塞等。以上問題都會影響油耗,應及時處理。
9. 運行中機組自動停機 首先,檢查機臺是否正常 自動停機;然后檢查自動開關和熱繼電器是否動作,是否引起冷卻風扇電機停止,或排氣溫度過高,或壓力過高等,以及電機電壓是否正常等。
詞條
詞條說明
德國SGF聯(lián)軸器,SGF聯(lián)軸器彈性體,GA000-017,GA000-024,GA000-023,GA000-013,GA000-025,GA000-029,GA000-014,GA000-014-Z1,GA000-014-Z2,GA000-012,GA000-012-Z1,GA000-012-Z2,GA000-015,GA000-016,GA000-018,GA000-018-Z1,GA000-
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空壓機油用處在各種類型機械上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用??諌簷C油占全部潤滑材料的85%,種類牌號繁多,現(xiàn)在世界年用量約3800萬噸。常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機,螺桿式空氣壓縮機,(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機),離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機,渦旋式空氣壓縮機。凸輪式,膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其
正力精工單螺桿空壓機潤滑油GN-D60正力空壓機油GN-D60正力精工空壓機油GN-D60正力精工單螺桿空壓機油GN-D60空壓機潤滑油GN-D60空壓機油GN-D60
正力精工單螺桿空壓機潤滑油GN-D60根據(jù)機組的特點在其基礎油中添加了特殊的高溫用抗氧化劑和精選的各種添加劑,屬半合成油。該油品經(jīng)過使用和驗證具有以下優(yōu)點:(1)具有優(yōu)良的耐熱性和佳的抗老化性,可以延長潤滑油的壽命,改善油冷卻器上附著物的清理作業(yè),提高壓縮運轉(zhuǎn)的安全性。(2)擁有優(yōu)良的防銹能力和水分離能力。(3)流動點低,在低溫下也具有優(yōu)良的啟動性。 (4)粘度指數(shù)高,提高了高溫高壓下的潤滑性能。
公司名: 上海森璞壓縮設備工程技術有限公司
聯(lián)系人: 徐經(jīng)理
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