50KW高原柴油發(fā)電機(jī) 出于思考,KM系列機(jī)組底座不運(yùn)用燃油箱,機(jī)組和燃油箱是分隔的。機(jī)器的動(dòng)力都是原裝的,廠家供給的售后效能5.1.2發(fā)起柴油發(fā)電機(jī)組1、機(jī)械式調(diào)速器主要。銅板或鍍鋅、鍍鉛鋼板等不適宜作為日用燃油箱的制作資料。50KW高原柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 式柴油發(fā)電機(jī)消防車用 出于思考,KM系列機(jī)組底座不運(yùn)用燃油箱,機(jī)組和燃油箱是分隔的。機(jī)器的動(dòng)力都是原裝的,廠家供給的售后效能5.1.2發(fā)起柴油發(fā)電機(jī)組1、機(jī)械式調(diào)速器主要。銅板或鍍鋅、鍍鉛鋼板等不適宜作為日用燃油箱的制作資料。式柴油發(fā)電機(jī)消防車用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30K
【100KW發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)的油耗問題
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20kw**柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
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? 30kw內(nèi)燃電焊機(jī)** 機(jī)組正常操作作業(yè)時(shí)其提示,一旦機(jī)組有失常如:機(jī)組速作業(yè)、負(fù)荷作業(yè)、油溫高、水溫高、低都會(huì)提示嚴(yán)峻的狀況ATS會(huì)停機(jī)作業(yè),然后對(duì)機(jī)組起到多方面的保護(hù)措施使機(jī)組牢靠、的運(yùn)用不會(huì)致使機(jī)組呈現(xiàn)嚴(yán)峻的事故。30kw內(nèi)燃電焊機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 3
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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