8kw風冷柴油發(fā)電機車載 l以奔馳DD13為原型機,與奧地利L聯(lián)合設計,爆壓達19bar。21成形的鑄鐵部件較少了磨損。1.2柴油發(fā)電機組的特色與用處空氣冷卻全流式機油濾清器意味著長的主張機和部件的壽數(shù)。在酷寒下發(fā)起機組,有要做預備作業(yè)。8kw風冷柴油發(fā)電機車載
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 20kw洋馬發(fā)電機消防車用 柴油發(fā)4.4機組設備的留意事項3.數(shù)字操控面板:數(shù)字操控面板,電壓、、計時三位一體顯現(xiàn),是機組保護的交心管家。運用早技能,在完成單三相足功率,一起運用,現(xiàn)已懇求3證書,具體簡練,低噪音,低油耗,電壓安穩(wěn)等利益。20kw洋馬發(fā)電機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機
? 30KW20KW柴油發(fā)電機 留意在轉(zhuǎn)移機組時不要碰傷散熱器、電氣部件、進氣管道等易損部件。n不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃,帶輔助裝置啟動溫度為-3℃,適應。n燃路重新設計,改進其他管路、及空濾器布置,護設計,布局合理,外觀具工業(yè)設計感。30KW20KW柴油發(fā)電機? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&n
20千瓦柴油發(fā)電電焊機移動發(fā)電機產(chǎn)品特點:牽引:采用活動式掛鉤,360年轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)向靈活,確保行駛中的。制動:同時具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng),確保行駛中的性。3、支撐:為電源車操作時的穩(wěn)定性,配有4只機械或液壓支撐裝置。4、門窗:前部有通風窗,后部有對開的大門,兩側(cè)有門可供操作人員進出。5、照明:車箱內(nèi)有吸頂發(fā)電機燈,右側(cè)有工作臺,并配有工作臺燈,方便工作人員操作。?20千瓦柴油發(fā)
? 50kw電啟動柴油發(fā)電機組改裝車 而硅膠垢要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢要以鐵垢和焊錫垢為主。前者要是由一般無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護膜因耗費掉落構(gòu)成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕劑加劇焊錫“開花”而構(gòu)成的疏松沉積物。50kw電啟動柴油發(fā)電機組改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00
¥15000.00