12千瓦柴油發(fā)電機學(xué)校用 永磁發(fā)電機選用釹鐵硼永磁體勵磁,因為不需求電勵磁繞組的電能耗費,一項進步效率~。因為選用永磁轉(zhuǎn)子,沒有電勵磁發(fā)電機的勵磁線圈、碳刷和集電環(huán)之間的機械損耗,轉(zhuǎn)子在兩口軸承間無,不在發(fā)生沖突,大大了的周期及發(fā)生毛的概率,省去了勵磁電流發(fā)生的無功損耗主要。12千瓦柴油發(fā)電機學(xué)校用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 帕金斯柴油發(fā)電機組廠家** (1)周圍空氣溫度℃-4℃;通常柴油發(fā)電機組規(guī)范裝備機組悉數(shù)選用自帶電扇閉式循環(huán)冷卻辦法。其冷卻體系循環(huán)回路根本由以下幾個有些構(gòu)成:2、緊縮沖程柴油發(fā)電機報價l適配,適應(yīng)性好。非道路國Ⅱ排放。帕金斯柴油發(fā)電機組廠家**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率
? 50kw柴油發(fā)電電焊機消防車用 l動力性和經(jīng)濟性達l二氣門和四氣門產(chǎn)品可選,設(shè)計的室和渦流比氣道,根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器,實現(xiàn)高的進氣效率,了效率,功率密度大,扭矩儲備可達,負載瞬態(tài)響應(yīng)快。柴油發(fā)電機組在運送時,為機組的意外損壞,應(yīng)要運送東西的載分量不**機組及隸屬件的總分量的1.。50kw柴油發(fā)電電焊機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA
? 40kw400KW發(fā)電機學(xué)校用 Q=混凝土比重(kg/m3)主要改進l電控ECU、傳感器、電子節(jié)氣門、點火線圈等燃氣部件均采用。排氣是一種高溫、的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機噪聲中能量,成分多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發(fā)動機總噪聲中要的構(gòu)成部分。40kw400KW發(fā)電機學(xué)校用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
? 10kw式柴油發(fā)電機組高原 柴油發(fā)電機低噪音自動化發(fā)電機組,低噪音轎車電站,低噪音掛車電站等多種規(guī)劃型式。低噪音柴油發(fā)電機組功用安穩(wěn),作業(yè)、排放低、燃油消耗率低。運用電信規(guī)范的前后門封閉式機柜,適宜機架式和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備設(shè)備;每個機柜配有的鑰匙,性高;前后門選用數(shù)控加工的金屬網(wǎng)板,通風(fēng)性好。10kw式柴油發(fā)電機組高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nbs
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇朱涇鎮(zhèn)萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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