25kw250A柴油焊機(jī)變頻 如無(wú)狀況,機(jī)組應(yīng)空載工作5min再停下來(lái)1、明顯的低噪聲功用,機(jī)組噪聲限值68dB(A)(距機(jī)組7m處)。2、機(jī)組整體方案結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,外型新穎美麗。3、多層屏蔽阻錯(cuò)配式隔聲罩。4、降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,機(jī)組滿意的動(dòng)力功用。25kw250A柴油焊機(jī)變頻
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 40kw汽油電焊機(jī)停電自啟動(dòng) 柴油發(fā)電機(jī)低噪音自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,低噪音轎車(chē)電站,低噪音掛車(chē)電站等多種規(guī)劃型式。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組功用安穩(wěn),作業(yè)、排放低、燃油消耗率低。運(yùn)用電信規(guī)范的前后門(mén)封閉式機(jī)柜,適宜機(jī)架式和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備設(shè)備;每個(gè)機(jī)柜配有的鑰匙,性高;前后門(mén)選用數(shù)控加工的金屬網(wǎng)板,通風(fēng)性好。40kw汽油電焊機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&n
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【30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組】防止柴油發(fā)電機(jī)組夏季過(guò)熱是非常重要的
夏季是柴油發(fā)電機(jī)組使用的高峰期,夏季內(nèi)外溫度相對(duì)較高,如果外部溫度過(guò)高,機(jī)組的溫度會(huì)升高,散熱不容易,散熱能力差,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的危害很大。本文,發(fā)電設(shè)備針對(duì)機(jī)組夏季使用過(guò)熱問(wèn)題分享一些小妙招。1、正確使用封閉式冷卻系統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)應(yīng)采用高質(zhì)量的防銹、防沸騰、防凍、防結(jié)垢的冷卻劑,并保證密封使用,以**良好的冷卻效果。2、保持冷卻系統(tǒng)內(nèi)外清潔這是提高散熱效率的重要條件之一。當(dāng)散熱器因碰撞變
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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