35kw柴油汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)價格廠家消防車用 一場場產(chǎn)品推介會,讓錫柴“心臟”的節(jié)油魅力紅遍各地——*2節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組根本構(gòu)造與作業(yè)原理蓄電池有處于**狀況。低溫會蓄電池的容量。依據(jù)實踐狀況也許需要添加蓄電池的容量。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊l自調(diào)節(jié)變排量機(jī)油泵,集成式機(jī)油冷卻濾清模塊,雙重機(jī)油過濾,機(jī)油使用壽命長。35kw柴油汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)價格廠家消防車用
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護(hù)等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)】四個方面展現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)廠家的綜合實力
柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,行業(yè)問題也在日益凸顯。未來的柴油發(fā)電機(jī)市場該如何發(fā)展,成了很多柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家首要思考的問題。一個生產(chǎn)廠家的發(fā)展,離不開產(chǎn)品自身的品質(zhì),也離不開產(chǎn)品的品牌化。柴油發(fā)電機(jī)市場的發(fā)展主要趨勢有哪些呢?下面,發(fā)電設(shè)備給您詳細(xì)講解。一、綠色環(huán)保實施柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)的綠色化發(fā)展方向是符合市場消費者的利益和產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展方向的,利國利民,勢在必行。柴油發(fā)電機(jī)是各行各業(yè)生產(chǎn)生活中的必
【25千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組驅(qū)動齒輪與飛輪圈嚙合后起動機(jī)仍舊空轉(zhuǎn)的原因
在柴油發(fā)電機(jī)組的日常使用中,我們會發(fā)現(xiàn)有時候會發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組驅(qū)動齒輪與飛輪圈嚙合后起動機(jī)仍舊空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,那么這是什么原因造成的呢,下面我們就來為大家簡單的介紹有關(guān)內(nèi)容。這種情況是由于摩擦片離合器嚴(yán)重打滑引起的。此情況要拆檢起動機(jī)只要摩擦片離合器打滑,柴油機(jī)就無法起動。柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)要經(jīng)常檢查起動機(jī)及其開關(guān)的連接是否牢固,導(dǎo)線接觸和導(dǎo)線絕緣是否良好,要經(jīng)常維持起動機(jī)的各部件清潔,特別是炭刷架和
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公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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