1、洗輪機(jī)采用智能控制、水循環(huán)利用的方式對(duì)車輛單軸輪胎和車輛側(cè)面進(jìn)行清洗作業(yè)。
2、適用于中度污染的建筑工地、港口、鋼鐵廠、冶煉廠等工業(yè)廠出入口車輛輪胎及車輛側(cè)面清洗。
3、清洗潔凈度達(dá)80%以上,清洗速度1臺(tái)車不**過(guò)60S。(清洗時(shí)間可調(diào))
4、安裝方便,適應(yīng)短期使用、轉(zhuǎn)場(chǎng)。
5、水循環(huán)系統(tǒng)采用二臺(tái)水泵。
6、系統(tǒng)配置自動(dòng)投加器添加絮凝劑,加速污泥沉淀和水的循環(huán)利用以保證良好的清洗效果。
7、特別設(shè)計(jì)的旋流噴嘴,沖洗強(qiáng)度大,水流離心力強(qiáng),保證清洗效果。
8、高度智能化模塊設(shè)計(jì),動(dòng)態(tài)的運(yùn)行指示,可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”全自動(dòng)運(yùn)行。結(jié)構(gòu)承載能力高,特殊的安全裝置設(shè)計(jì),保證了高的功效和可靠性。
9、建筑工地洗輪機(jī),工程車輛洗輪機(jī),車輛自動(dòng)沖洗設(shè)備
接著就是檢查清洗鋼管內(nèi)部的水量是否充足,遇到水壓不足或者是無(wú)法的情況,需要立即關(guān)閉按鈕開關(guān),但是工程洗車機(jī)的調(diào)壓閥是不能亂調(diào)節(jié)的。再次檢查洗車機(jī)的機(jī)頭的各個(gè)連接處是否漏水,每星期檢查一次洗車機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油是否充足,以及機(jī)箱內(nèi)部是否進(jìn)水,經(jīng)常清雜質(zhì),這樣才能保證工程洗車機(jī)的洗車操作較加順利?! ?、打開電源后,如汽車進(jìn)入到洗車渠道,未能自動(dòng)請(qǐng)查看是不是有雜物遮擋了感應(yīng)開關(guān),或者查看電源線、信線有沒(méi)有磨損。3、每日使用前,應(yīng)該查看蓄水池內(nèi)的水位,查看池內(nèi)是不是有漂浮的雜物。4、若發(fā)現(xiàn)部分噴嘴沒(méi)有,說(shuō)明口被堵塞,應(yīng)及時(shí)清理。EC厭氧塔出水依靠重力流至厭氧沉淀池,實(shí)現(xiàn)泥、水分離。EC厭氧塔共設(shè)兩組,每組4座,每座厭氧塔直徑為¢12m,有效高度為13m,總高度為16m,厭氧反應(yīng)器為碳鋼材質(zhì),防腐處理,倒錐形罐**。每座厭氧塔設(shè)1臺(tái)電磁流量計(jì)、1臺(tái)pH計(jì)、1臺(tái)溫度計(jì)。每組厭氧塔(4座)出水設(shè)厭氧沉淀池一套,厭氧沉淀池為斜板沉淀池,平面尺寸為1.m6.m,有效水深為2.m,**高為1.m,斜板數(shù)量為5m3;鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);每組EC厭氧沉淀池內(nèi)設(shè)泥位計(jì)1臺(tái),水下刮泥機(jī)2臺(tái),重力排泥。2生物增濃系統(tǒng)生物增濃系統(tǒng)又稱生物增濃同步脫氮系統(tǒng),由生物增濃氧化池和沉淀池兩部分組成。厭氧沉淀池出水重力流至生物增濃氧化池,氧化池中投加一定量的炭粉增加污泥濃度至5~6mg/L,控制特定的水力條件、低溶解氧(.3~.5mg/L)等參數(shù),較高的污泥濃度使得處理效果好,低氧狀態(tài)具有水解酸化作用,對(duì)難降解COD有較好的適應(yīng)性,對(duì)COD的去除效果要**其他好氧工藝。低溶氧又創(chuàng)造了同步硝化反硝化脫氮的條件,低溶解氧曝氣避免了泡沫的產(chǎn)生。