賀州20噸汽車衡 電子地磅汽車衡價(jià)格

    賀州20噸汽車衡 電子地磅汽車衡價(jià)格

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

        接大屏幕防爆10噸也叫做秤,它是很多企業(yè)都在使用的一款稱重衡器。的臺(tái)面平坦,常用的有單雙層結(jié)構(gòu),可以鋪在地面上直接使用,非常的方便。還具有稱重快速準(zhǔn)確,故障率低等優(yōu)點(diǎn)。簡(jiǎn)介:1、雙層堅(jiān)固秤臺(tái)。  服務(wù)內(nèi)容如下:1、上海附近地區(qū)24小時(shí)。2、購買的電子秤提供5年的服務(wù)。3、維修各品牌各類型的電子秤(桌秤、臺(tái)秤、天平、叉車秤、吊秤、地磅、汽車衡、計(jì)數(shù)秤、打印秤等)及代客校正服務(wù)。4、提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。


        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

        OCS-KS-B系列直視式電子吊秤以可靠的硬件電路和科學(xué)的相結(jié)合。采用AT-89系列單片微處理器、高精度△A/D轉(zhuǎn)換、專為吊秤特殊設(shè)計(jì)的搖晃補(bǔ)償電路,快速。有較強(qiáng)的抗能力,可廣泛應(yīng)用于商業(yè)貿(mào)易、工礦企業(yè)及倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)榷喾N計(jì)量?! ∑湎盗兄械膯喂δ軆x表有A1---計(jì)量式,A2---計(jì)數(shù)式等。2、多功能儀表和單功能儀表的利弊多功能儀表:它的適應(yīng)性較強(qiáng),可廣泛配用于各種非自動(dòng)電子衡器和自動(dòng)電子衡器。但周期長(zhǎng)和硬件的支持費(fèi)用高,所以它造成本較高。


        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
       選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

        DS8P數(shù)字稱重顯示儀表(內(nèi)置打印)DS8P數(shù)字稱重顯示儀表采用全新的電子加密方式,擁有多種防功能適用于電子地上衡、汽車衡、靜態(tài)軌道衡等系統(tǒng)稱重。另外DS8P數(shù)字稱及多重開關(guān)量接口因?yàn)槠聊徊捎肔ED數(shù)碼管顯示還可存儲(chǔ)打印完整的中文車牌 ?! z定示值誤差時(shí),以單次測(cè)量結(jié)果表示,所以u(píng)1=S(10kg)=0.49g.4.2電子秤示值引入的不確定度分量u(P)4.2.1電子秤的偏載誤差引起的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分項(xiàng)u(P1)的評(píng)定電子秤進(jìn)行偏載試驗(yàn)時(shí),標(biāo)準(zhǔn)砝碼放置在1/4秤臺(tái)面中,本次實(shí)測(cè)?。


       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

        如為400-450歐則為+E、-E;如果為350歐,則為+S、-S;為290歐,則為R橋臂;2.在+E、-E端接上+_5V電壓,傳感器正確施加一個(gè)壓力,如輸出+_S增大,則紅表筆為+S,反之-S*十部分高精度計(jì)數(shù)秤特點(diǎn):1.Kg/Ib單位轉(zhuǎn)換功能;2.零點(diǎn)顯**圍、調(diào)??! ∩轿魇?00kg不銹鋼臺(tái)秤廠家TCS-型電子臺(tái)秤是全電子式稱重裝置,它由TEDEA系列傳感器和帶有單片微機(jī)的A12E顯示器兩部分構(gòu)成,因而它的稱量迅速正確、性能可靠、功能齊全,可以根據(jù)用戶需要將顯示器與稱重臺(tái)分開或連成一體裝置。


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  • 福州電子地磅廠家 150噸地磅價(jià)格

    福州電子地磅廠家 150噸地磅價(jià)格 地磅的安裝攻略: ?? 選址建議:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,會(huì)因暴雨淹沒地磅, 對(duì)于淺基坑較應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。 ?? 地磅基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾

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