1834年,英國的雅可比·珀金斯試制成功人力轉(zhuǎn)動的用乙醚為工質(zhì)的可以連續(xù)工作的制冷機。1844年,美國的J.戈里試制了用空氣為工質(zhì)的制冷機,用在醫(yī)院中制冰和冷卻空氣。1872~1874年,D.貝爾和C.von林德分別在美國和德國發(fā)明了氨壓縮機,并制成了氨蒸氣壓縮式制冷機,這是現(xiàn)代壓縮式制冷機的發(fā)端。19世紀(jì)50年代,法國的卡雷兄弟先后研制成功以硫酸和水為工質(zhì)的吸收式制冷機和氨水吸收式制冷機。1910年出現(xiàn)了蒸汽噴射式制冷機。1930年出現(xiàn)了氟利昂制冷劑,促進(jìn)了壓縮式制冷機的迅速發(fā)展。1945年,美國研制成功溴化銀吸收式制冷機。
詞條
詞條說明
制冷機等換熱器在制作時,管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊,焊縫形狀存在不同程度的缺陷,如凹陷、氣孔、夾渣等,焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時管板部分一般與工業(yè)冷卻水接觸,而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會構(gòu)成對管板和焊縫的腐蝕。這就是我們常說的電化學(xué)腐蝕。研究表明,工業(yè)水無論是淡水還是海水,都會有各種離子和溶解的氧氣,其中氯離子和氧的濃度變化,對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外,金屬結(jié)構(gòu)的
1、螺桿式冷水機組:螺桿式冷水機因其關(guān)鍵部件壓縮機采用螺桿故名螺桿式冷水機。吸氣過程:氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過程:轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通(V型空間),由于齒的 互相嚙合,容積逐步縮小,氣體得到壓縮。排氣過程:壓縮氣體移到排氣口,完成一個工作循環(huán)。2、相關(guān)制冷部件冷凝器:從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后,將其在工作中吸收的全部熱量(包括從蒸發(fā)器、制冷壓縮機、
1、加油1)當(dāng)油位**視鏡1/4時,應(yīng)及時補充潤滑油2)將加油管一端連接壓縮機進(jìn)氣端的加油閥,微開加油閥,利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出,另一端插入油桶內(nèi)3)適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥,并調(diào)整吸氣低壓報警設(shè)置,以免因壓力過低而停車4)當(dāng)吸氣壓力**大氣壓時,打開加油閥,油會自動進(jìn)入壓縮機內(nèi)5)當(dāng)油位**過視鏡5/6時,應(yīng)停止加油操作:先關(guān)加油閥,再打開系統(tǒng)供液閥,恢復(fù)正常2、補充制冷劑1)當(dāng)判斷
大家有沒有了解到減震器的保養(yǎng)重點了呢?及時的保養(yǎng)可以延長減震器的使用壽命。減震器應(yīng)按水泵機組的中軸線作對稱布置。減震器的布置可按順時針方向或逆時針方向布置。當(dāng)機組減振器有六個安裝點時,其中四個布置在惰性塊或型鋼機座四角,另兩個應(yīng)設(shè)置在長邊線上,并調(diào)節(jié)其位置,使減振器的壓縮變形量盡可能保持一致。臥式水泵機組安裝阻尼彈簧隔振器時, 一般情況下,減振器應(yīng)與地面、惰性塊或型鋼機座之間用連接母固定。立式水泵
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