橋式耙斗裝巖機(jī)安全操作注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-10-22作者：億煤機(jī)械裝備制造有限公司瀏覽：119

橋式耙斗裝巖機(jī)安全操作注意事項(xiàng)

1、耙?guī)r過(guò)程中，人員必須退至耙?guī)r機(jī)以外，防止因斷繩、跑石傷人。

2、操作時(shí)，司機(jī)必須精力高度集中，兩眼要隨時(shí)注視耙斗的運(yùn)行位置，到達(dá)裝矸或卸載地點(diǎn)后要及時(shí)進(jìn)行反向操作,防止耙斗過(guò)位損壞設(shè)備。

3、裝矸時(shí)必須灑水、降塵。

4、每次放炮崩下的矸石必須裝完，兩側(cè)不得出現(xiàn)余矸堆積，機(jī)器周?chē)叶钒也坏降捻肥仨毴斯ぱb凈。

5、耙?guī)r過(guò)程中如耙斗受阻，不得強(qiáng)行耙?guī)r，應(yīng)將耙斗稍微后退然后再耙，大塊矸石必須人工用大錘或風(fēng)鎬搗碎，嚴(yán)禁放糊炮破碎。

6、當(dāng)巷道底板巖性較松軟時(shí)，耙?guī)r過(guò)程中要掌握好耙?guī)r力度，以防巷道底板**軌面過(guò)高,底板出現(xiàn)起伏不平現(xiàn)象。

7、司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)盡量避免同時(shí)拉緊兩個(gè)操縱手柄，防止電機(jī)阻轉(zhuǎn)損壞設(shè)備或耙斗飛起而釀成安全事故。

8、開(kāi)車(chē)時(shí)嚴(yán)禁用手或工具觸摸鋼絲繩。

9、耙?guī)r機(jī)工作時(shí)，絞車(chē)滾輪上鋼絲繩的余量不得少于三圈安全圈。

10、開(kāi)車(chē)時(shí),必須在操縱側(cè)裝好安全擋桿,除司機(jī)處,其他人員不得緊靠耙?guī)r機(jī)。

 



億煤機(jī)械裝備制造有限公司專(zhuān)注于單體液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 集團(tuán)應(yīng)邀參加濟(jì)寧市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目推介會(huì)

  11月19日上午，聚焦新動(dòng)能·2019中國(guó)僑商山東行暨“匯儒風(fēng)圣城·商合作共贏——僑聚濟(jì)寧”濟(jì)寧市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目推介會(huì)在曲阜香格里拉酒店召開(kāi)。中國(guó)僑聯(lián)副**、省僑聯(lián)黨組書(shū)記、**李興鈺，中國(guó)僑聯(lián)副秘書(shū)長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)科技部部長(zhǎng)趙紅英，濟(jì)寧市**黨組成員、副市長(zhǎng)張勝明出席并分別致辭，會(huì)議由濟(jì)寧市僑聯(lián)黨組書(shū)記、**王新顏主持。集團(tuán)作為濟(jì)寧市“510”工程培育重點(diǎn)企業(yè)應(yīng)邀參加。集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理李振波、信息

• 延長(zhǎng)潛水泵使用壽命的方法

  延長(zhǎng)潛水泵使用壽命的方法對(duì)于如何延長(zhǎng)潛水泵的使用壽命，避免安全事故的發(fā)生，有哪些方法呢？今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單了解一下。1、確認(rèn)正確的電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)搞清電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，現(xiàn)在有許多類(lèi)型的潛水泵正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)時(shí)皆可出水，但反轉(zhuǎn)時(shí)出水量小、電流大，其反轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞電機(jī)繞組。2、禁止電源電壓異常開(kāi)機(jī)由于低壓供電線(xiàn)路比較長(zhǎng)，線(xiàn)路的末端電壓過(guò)低是常有的事。當(dāng)相電壓**198伏，線(xiàn)電壓**342伏時(shí)，潛水泵電機(jī)轉(zhuǎn)速

• 迎中秋 慶國(guó)慶——我集團(tuán)為全體員工發(fā)放中秋福利

  值此中秋、國(guó)慶雙節(jié)來(lái)臨之際，為了感謝全體員工的辛勤付出，增強(qiáng)集團(tuán)凝聚力和員工歸屬感，9月29日下午，我集團(tuán)為全體員工發(fā)放了精心準(zhǔn)備的中秋福利，一箱箱精美實(shí)惠的節(jié)日福利送去了集團(tuán)**對(duì)廣大職工濃濃的關(guān)愛(ài)和滿(mǎn)滿(mǎn)的中秋祝福。? 福利發(fā)放現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，大家喜悅之情溢于言表，沉甸甸的福利給大家?guī)?lái)了歡笑，也給員工心里帶來(lái)了滿(mǎn)滿(mǎn)的感動(dòng)。大家紛紛表示非常感謝集團(tuán)**的關(guān)愛(ài)，一定會(huì)忠于職守、履職盡責(zé)，用

• 單開(kāi)道岔得知識(shí)講解

  單開(kāi)道岔得知識(shí)講解單開(kāi)道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車(chē)車(chē)輛由一條線(xiàn)路轉(zhuǎn)往另一條線(xiàn)路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來(lái)表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱(chēng)之為轍叉角，轍叉角的余切值稱(chēng)之為轍叉號(hào)數(shù)。道岔是特殊的軌道設(shè)備，不僅影響列車(chē)運(yùn)行安全，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。我國(guó)常用的為單開(kāi)道岔，其主線(xiàn)為直線(xiàn)，側(cè)線(xiàn)由主線(xiàn)向左或向右岔出，也稱(chēng)左開(kāi)道岔和右開(kāi)道岔，其數(shù)量占各類(lèi)