**柴油發(fā)電機(jī)組 公司現(xiàn)與國表里主張機(jī)、發(fā)電機(jī)企業(yè)樹立戰(zhàn)略,以化部件供應(yīng),出產(chǎn)制作價(jià)格、技術(shù)具有優(yōu)勢的高產(chǎn)品。武藤柴油發(fā)電機(jī)拼配備的控制途徑,可、便當(dāng)、便當(dāng)操作發(fā)電機(jī)組,完結(jié)了用戶通過電腦、手機(jī)隨地長途處理發(fā)電機(jī),下降了人工處理費(fèi)用,大大下降了到現(xiàn)場控制的和本錢,了發(fā)電機(jī)的作業(yè)。
基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組 VHDL580000TDE | |
常用功率 kVA/KW | 625/500 |
備用功率 kVA/KW | 688/550 |
產(chǎn)品 HZ | 50 |
相數(shù)/線數(shù) | 3*4 |
耗油量(75%負(fù)載) L/H | 92.2 |
耗油量(**負(fù)載) L/H | 125.4 |
燃油類型 | Diesel |
機(jī)身與箱體 | |
長 mm | 4500 |
寬 mm | 1550 |
高 mm | 2450 |
重 mm | 6380 |
7米噪音值 DBA | 73 |
燃油箱容量 L | 1020 |
連續(xù)運(yùn)行小時(shí)數(shù)(75%負(fù)載) H | 11 |
機(jī)組防護(hù)等級 | IP23 |
控制柜防護(hù)等級 | IP54 |
叉車孔 | 有 |
吊裝孔 | 有 |
拖拉環(huán) | 有 |
電流 | |
380V/400V/415V/440V/480V A | 1187 / 1128 / 1087 / 1025 / 940 |
208V/220V/230V/240V A | 2169 / 2050 / 1961 / 1879 |
發(fā)電機(jī) | |
功率因素 | 0.8 |
較數(shù) | 4 |
絕緣等級 | H |
電壓范圍 | ±0.5 |
勵磁 | Brushless |
發(fā)電機(jī)型號 | LSA49.1S4A |
IP等級 | IP23 |
發(fā)動機(jī) | |
發(fā)動機(jī)型號 | 2806A-E18TAG2 |
缸數(shù) | 6 |
缸徑 mm | 145*183 |
排量 L | 18.1 |
引擎轉(zhuǎn)速 RPM | 1500 |
額定功率 KW/HP | 565/758 |
油 | CH4/15W-40 |
機(jī)油箱容量 L | 62 |
冷卻液容量 L | 61 |
調(diào)速 | ECM |
起動類型 | Electric |
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詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)維修 除了具有簡易的操作功用,能供應(yīng)了的監(jiān)護(hù):能夠供應(yīng)每臺發(fā)電機(jī)的線電壓,各線電流,輸出有功功率,功率因數(shù),,等電力參數(shù)值,閃現(xiàn)各臺主張機(jī)的,冷卻水溫,轉(zhuǎn)速,電池電壓等作業(yè)參數(shù),供應(yīng)低,高水溫,速,低速,逆功率,欠壓,過流,輸出短路及,水溫,轉(zhuǎn)速傳感器開路/短路等保護(hù).并機(jī)/并網(wǎng)柜要由開關(guān)。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功
千瓦全自動柴油發(fā)電機(jī)15kw應(yīng)急發(fā)電機(jī)
德國沃赫靜音柴油/發(fā)電機(jī)制造商 德國沃赫有限公司(Fischer vorher GmbH),于1977年于德國制造的搖籃-北萊茵威斯特州帕德伯恩市,生產(chǎn)緊湊型和靜音車載和船載發(fā)電機(jī),產(chǎn)品以“Fischer vorher(沃赫)”商標(biāo)銷往7多個和地區(qū)。 德國沃赫發(fā)電機(jī)堪稱是智慧和的結(jié)晶,包含兩不同型號的發(fā)電機(jī)組,所覆蓋的功率范圍從2.5KW到2KW不等。系列產(chǎn)品包括了車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、發(fā)
30kw自啟停發(fā)電機(jī) 可移動式濰柴汽油發(fā)電機(jī)
武藤發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢: 1、幾臺武藤發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電,可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開幾臺機(jī)(發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油),從而達(dá)到節(jié)省柴油,降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價(jià)飛速上升,節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。 2、實(shí)現(xiàn)不間斷電源**工廠正常生產(chǎn),機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時(shí),可先將備用發(fā)電機(jī)組開機(jī),再停止原運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組,中途完全無須停電。 3、多臺
80KW柴油發(fā)電機(jī) 柴油機(jī)的控制是通過控制泵來調(diào)度和安穩(wěn)速度,泵一般分為機(jī)械速度和電子速度調(diào)度。電子調(diào)速器選用雙閉環(huán)控制,由速度傳感器檢測柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,將查驗(yàn)效果的百分比與給定的規(guī)范速度進(jìn)行電比較,得出的結(jié)論是差錯為由柴油發(fā)電機(jī)組重復(fù)運(yùn)用。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? ?kVA/KW 625
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