桂林120噸電子地磅-100噸電子地磅物美**

    桂林120噸電子地磅-100噸電子地磅物美**

    產(chǎn)品特性:◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺,多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動零跟蹤 ◆ 自動復位傳力機構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動態(tài)零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲,分項、總項累計

        遼寧省3噸搬運稱重地牛功能簡介:置零(開機/手動)范圍可調(diào)日期和時間顯示(注:掉電不保存)手動貯存累加稱重記錄貯存掉電保護自動/接口:RS232C、通訊方式/波特率可選;大屏幕接口:串行輸出,傳輸距離≤50米;打印接口:標準并行接口,可連接9針或24針寬小?  1.5噸不銹鋼鋼瓶秤價格多少哪里有Scs系列電子鋼瓶秤,是為化工,水處理,印染紡織,等行業(yè)的適用于稱量液體,液體氨氣等具有揮發(fā),腐濁性物質(zhì)儲氣量的電子衡器。系統(tǒng)由應變式稱重傳感器,稱重顯示儀表,稱重秤臺及鋼瓶支架組成。

    產(chǎn)品介紹:東莞市明準電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù),能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進行自動數(shù)字化補償;儀表功能豐富,存儲功能強;秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進;秤臺設(shè)計模塊化、標準化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應性強,加強配置后可實現(xiàn)全智能化及**,并且計量性能優(yōu)越,準確度高,長期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

       *粉塵較大及有酸、堿鹽等腐蝕的特種*秤加采用不銹鋼制造或進行防腐處理*單元組件結(jié)構(gòu),力傳遞環(huán)節(jié)少,安裝簡捷,方便**特的規(guī)型杠桿,鋼性好、無形變、零點性好*四只稱重傳感器,受偏載影響小、平穩(wěn)、計精度?。  5噸是眾多量程中非常受大家歡迎的一款,因此很多用戶為了較好的使用5噸,都會咨詢下,使用5噸要注意哪些細節(jié),上海鑄衡作為生產(chǎn)廠家,為大家整理了本篇使用5噸這些?。

    充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制,同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,**海外市場。同時也可用于對**寬運輸有限制的國內(nèi)市場。注:出口分體式汽車衡秤臺結(jié)構(gòu)外,其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

        檢定示值誤差時,以單次測量結(jié)果表示,所以u1=S(10kg)=0.49g.4.2電子秤示值引入的不確定度分量u(P)4.2.1電子秤的偏載誤差引起的標準不確定度分項u(P1)的評定電子秤進行偏載試驗時,標準砝碼放置在1/4秤臺面中,本次實測??! √攸c:因數(shù)字防爆稱重儀表置于危險區(qū),所以與其相連接的選配件都要求防爆,目前很多選配件無防爆產(chǎn)品,限制了產(chǎn)品在功能方面的拓展。鷹衡稱重自行生產(chǎn)的產(chǎn)品有防爆大屏幕顯示器可以選擇,以滿足室外顯示重量的要求。2、復合型配置:將非防爆數(shù)字稱重儀表放于安全區(qū),秤體及數(shù)字防爆稱重傳感器、防爆數(shù)字接線盒放于危險區(qū)域。

    公司生產(chǎn)的電子汽車衡,秤臺結(jié)構(gòu)采用世界上進的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,使用企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)的三項**技術(shù),承重臺模塊化、標準化,可以自由組合成各種規(guī)臺面,滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號,是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品,公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務,為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗的中、**衡器產(chǎn)品。

       ?。ㄈ┻\入車輛皮重zuo弊,稱毛重前人為添加重物,爾后待機丟棄重物,達到增加貨物凈重目的。(四)內(nèi)外勾結(jié),監(jiān)守自盜。車輛司機與過磅員串通,在車輛上磅后過磅員在計算機上串改過磅數(shù)據(jù),管理者也難以核查。這種情況對企業(yè)的影響較為惡劣?! 〔捎脽o線車 識別,每輛車生成的不可修改的電子車牌 碼,電子車牌黏貼在車輛擋風玻璃上,電子車牌的粘膠過了24小時后,會凝固,如果客戶私下撕下,電子車牌會損毀。采用這個,有效防止更換車輛車牌的zuo弊行為。

    2、質(zhì)量優(yōu)勢衡器通過ISO9001:2008質(zhì)量體系認證;ISO10012:2003測量管理體系認證;ISO14001:2004環(huán)境管理體系認證;GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證;公司有嚴格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的合格率為;每臺汽車衡都在廠內(nèi)進行生產(chǎn)、組裝,調(diào)試、檢定。每臺汽車衡在出廠前,均需通過質(zhì)量檢定人員和計量檢定人員共同調(diào)試、檢定,檢驗合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識產(chǎn)權(quán)三項國家**技術(shù)的應用

        選擇正規(guī)的維修機構(gòu)來處理因為我們對電子天平的故障情況就不是很了解,所以肯定還是應該做好基礎(chǔ)的衡量工作,來處理故障問題,這樣解決故障也會較加容易一些。電子天平故障原因很多,非人員想要確定好故障原因再去拆卸維修幾乎是不可能的事情,所以還是應該和機構(gòu)來進行合作?! ∪巛斎胱杩埂⑤敵鲎杩褂袛嗦?,可先檢查傳感器信 電纜有無斷開的地方,當信 電纜完好時,可以判斷是傳感器應變片被燒毀。還有就是:緩沖傳感器應該注意環(huán)境對它的影響:高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性應力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。

    ☆模塊化結(jié)構(gòu),外形美觀,平整無接口自行研制的電子汽車衡已獲得國家**(**號:ZL 03 2 84704.1),傳感器在側(cè)位安裝,承重臺上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒,是一個完整的平面,外觀美觀,抗腐蝕,有效地保護了傳感器等關(guān)鍵部件;經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺面,保證了承重臺的整體封閉性,使承重臺的剛性和整體強度較好,阻止承重臺的內(nèi)部銹蝕,延長汽車衡的使用壽命。


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