鷹潭**地磅稱重系統(tǒng) 汽車衡**系統(tǒng)供應(yīng)商

    潭**地磅稱重系統(tǒng) 汽車衡**系統(tǒng)供應(yīng)商

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機械結(jié)構(gòu)、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

        偏載調(diào)試的目的是使各承重點示值一致,或使各承重點的誤差在一定的范圍內(nèi),以保證稱量的準(zhǔn)確。JJJ555-1996非自動秤通用檢定規(guī)程3.5.2規(guī)定:同一砝碼在不同位置的示值,其誤差應(yīng)不大于該稱量的zui大允許誤差。如果使用砝碼進行偏載測試,萬一有**差,將要反復(fù)幾次至合格,砝碼也跟著反復(fù)搬動,浪費時間和人力。  可以說,使用“增重”或?qū)㈦y逃牢獄之災(zāi)。電子秤生產(chǎn)者和銷售者的行為本身雖不構(gòu)成,但卻是以“坑人”為目的,生產(chǎn)者、銷售者與使用者構(gòu)成共同。并且,靠“缺斤短兩”增收,較是損人不利己之舉。一方面給消費者帶來利益上的損失,也會擾亂正常的市場經(jīng)營秩序等;另一方面,于己而言,伎倆終有敗露的一天,自己難逃責(zé)罰不說,較有可能讓自己的生意走上不歸路。


        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點焊,點焊時每端的焊接點不小于6個,之后全部采用滿焊。

        應(yīng)取出電池組,并且定期充放電4.本安型AC/DC防爆電源與本安防爆天平的連接布線應(yīng)盡量排除外界電磁及防止機械損壞產(chǎn)品參數(shù):準(zhǔn)確度等級:OIMLⅢAD轉(zhuǎn)換:-Δ分辨率:顯示50,000內(nèi)碼:2,000,000分辨率:0.3mV/D工作電源?。  3地網(wǎng)的設(shè)計地磅站的接地應(yīng)采用共用接地形式,即直擊雷保護接地、交流工作接地、信 線路直流,接地電阻要求≤4Ω。電力電纜外皮或鋼管、傳感器信 傳輸線的金屬套管兩端、地磅承重稱臺鋼板兩端、進入管理房的金屬水管等,應(yīng)與接地裝置就近做好等電位連接。


        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進行,一次預(yù)緊,*二次達到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
       選用傳感器時,在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

        1、一般尺寸越大價格也就越高,所以影響地磅價格關(guān)鍵的因素是地磅尺寸,在挑選地磅時建議合理的訂做地磅尺寸,以免付出不必要的費用。2、地磅配置越高價格也就越高,那么怎么才算高配置地磅呢。比如精度,一般常規(guī)的分度值是10kg,那么你要求分度值是5kg,要想達到分度值5kg的那傳感器等電子元件也必須升級,所以也比常規(guī)的地磅貴?! 〉匕鯔z定每年檢驗幾次。收費標(biāo)準(zhǔn)是多少。檢定的要求,這是每個擁有地磅者所應(yīng)該了解。是衡器重的一類產(chǎn)品,也是國家強制管理的產(chǎn)品,只要是使用電子秤和各類計量的的個人或者單位都應(yīng)當(dāng)?shù)玫疆?dāng)?shù)夭块T的計量檢定合格后方能使用。


       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。

        3汽車衡的防措施為了完善和升級防系統(tǒng),采用+紅外線+提示+防+道閘欄桿+IC卡識別車輛(配套稱重管理),主要升級管理系統(tǒng)、系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)及系統(tǒng)等方面的防措施。3.1.2防止車輛不上磅稱重或兩臺車輛同時上磅稱重在秤頭、秤尾分別安裝一對紅外對射器,對上磅車輛進行,以確定車輛前后輪是否上磅、上磅后是否壓邊、是否存在兩臺車輛同時上磅的現(xiàn)象。  山西省100kg不銹鋼臺秤廠家TCS-型電子臺秤是全電子式稱重裝置,它由TEDEA系列傳感器和帶有單片微機的A12E顯示器兩部分構(gòu)成,因而它的稱量迅速正確、性能可靠、功能齊全,可以根據(jù)用戶需要將顯示器與稱重臺分開或連成一體裝置。


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    詞條說明

  • 澄邁20噸地磅 150噸**地磅廠家的定做

    澄邁20噸地磅 150噸**地磅廠家的定做 地磅噸位大小有:1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車衡 30-200噸大汽車衡 ?? 二、柯力地磅尺寸:寬度系列:3m? 3.2m? 3.4m ??? 長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m ?&n

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  • 汕尾防爆式電子汽車衡 地磅自動稱重系統(tǒng)本地倉庫

    汕尾防爆式電子汽車衡 地磅自動稱重系統(tǒng)本地倉庫 地磅噸位大小有:1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車衡 30-200噸大汽車衡 ?? 二、柯力地磅尺寸:寬度系列:3m? 3.2m? 3.4m ??? 長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m ?&n

  • 廈門車牌識別稱重系統(tǒng) 智能稱重車牌識別生產(chǎn)廠家

    廈門車牌識別稱重系統(tǒng) 智能稱重車牌識別生產(chǎn)廠家 地磅的安裝攻略: ?? 選址建議:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅, 對于淺基坑較應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。 ?? 地磅基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度

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