邵陽(yáng)地磅**管理系統(tǒng)物美**

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    [簡(jiǎn)單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)

        工地地磅/汽車衡收糧地磅/汽車衡礦山地磅/汽車衡碼頭地磅/汽車衡港口地磅/汽車衡物流地磅/汽車衡廢品站地磅/汽車衡砂場(chǎng)地磅/汽車衡加油站防爆地磅/汽車衡糧食收購(gòu)站地磅/汽車衡電力局地磅/汽車衡馬路公用磅/汽車衡玻璃廠。  出口擋車器擋桿自動(dòng)升起,汽車開(kāi)下無(wú)人看守汽車衡,駕駛員撕下打印好的過(guò)磅單,自動(dòng)稱重過(guò)程完畢。**電子汽車衡的運(yùn)用是非常驚人的,汽車衡稱重系統(tǒng)的這一研發(fā)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是24小時(shí)不間斷工作,并且不需要任何人員看管,稱重?cái)?shù)據(jù)還可以上傳到實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。

    [詳細(xì)說(shuō)明]20噸電子地磅特點(diǎn)U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。

        一般就近原則為好,因?yàn)槊娣e較大,也比較重,運(yùn)費(fèi)較高,如果選用外地的,則增加了大量運(yùn)費(fèi)。而且如果出現(xiàn)問(wèn)題,本地廠家維修起來(lái)也比較方便。當(dāng)然在這里并不是說(shuō)都不考慮買外地的地磅,有些本地廠家報(bào)**,購(gòu)買本地地磅并不一定比外地的便宜。  3地網(wǎng)的設(shè)計(jì)地磅站的接地應(yīng)采用共用接地形式,即直擊雷保護(hù)接地、交流工作接地、信 線路直流,接地電阻要求≤4Ω。電力電纜外皮或鋼管、傳感器信 傳輸線的金屬套管兩端、地磅承重稱臺(tái)鋼板兩端、進(jìn)入管理房的金屬水管等,應(yīng)與接地裝置就近做好等電位連接。

    20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào), 再通過(guò)專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

       直至到各只稱重傳感器輸出一致。4.后我們還要參考稱重顯示器使用說(shuō)明書,檢查各種功能鍵的正確性,的稱量準(zhǔn)確度。其實(shí)的調(diào)試工作并沒(méi)有我們想象的那么難,只要我們大家有點(diǎn)耐心,多看看使用說(shuō)明書或相關(guān)文獻(xiàn),足不出戶便可輕松搞定的調(diào)試工作?! ‰S著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電子汽車衡得到迅速。從整體來(lái)講,電子稱重的發(fā)展過(guò)程是從靜態(tài)稱量向著動(dòng)態(tài)稱量、從模擬測(cè)量向著數(shù)字測(cè)量、從單參數(shù)測(cè)量向著多參數(shù)測(cè)量的過(guò)程,是對(duì)快速稱量和動(dòng)態(tài)稱量的研究和應(yīng)用尤其成為稱重的發(fā)展必然。

    主要性能:△采用工程ABS塑料外殼,較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號(hào),方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好壞?!?~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長(zhǎng)線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長(zhǎng)。0 A/D轉(zhuǎn)換*性好,更換儀表可以不用重新標(biāo)定。△量程設(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測(cè)杏詢,防止用戶**載稱重,

        50噸出口式汽車地磅2015-01-0119:40:15來(lái)源::地磅【大中小】瀏覽:2812次評(píng)論:0條50噸出口式汽車地磅50噸出口式汽車地磅計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期性好,安裝調(diào)試方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。  二、產(chǎn)品組成:DCS-XC-C型**低臺(tái)面電子平臺(tái)秤:標(biāo)準(zhǔn)配置:1、高強(qiáng)度整體秤臺(tái)(可選304全不銹鋼結(jié)構(gòu))2、高精度懸臂梁式(壓腳式)稱重傳感器3、香川XK3190系列智能化交直流兩用4、全不銹鋼防浪涌接線盒.5、防滑引坡,便于上?。

       **稱重系統(tǒng)是由地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(或者RFID讀寫器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語(yǔ)音系統(tǒng))、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展,企業(yè)對(duì)越來(lái)越多的對(duì)稱量精度和長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的   想要長(zhǎng)久的使用,少不了日常的保養(yǎng)。且不單單是本身的保養(yǎng),其配件等也是要多加的。鑄衡小編帶您了解下電池日常,便于您較好的使用。由充電電池供電,請(qǐng)遵循以意事項(xiàng):1,只5,如果電池長(zhǎng)期放置不用時(shí)――OV――表示**載。  備注:本系列產(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和稱量可以根據(jù)用戶要求、非標(biāo)規(guī)格請(qǐng)聯(lián)系定制。9、數(shù)據(jù)貯存可貯存1500組車 皮重,201組貨 和中英文貨物名,100組客戶 及中英文客戶名,100組數(shù)字或中英文備注信息,可貯存2000多組稱重記錄,20組過(guò)載記錄。

       它的激勵(lì)電壓來(lái)源于顯示儀表的拱橋電壓。   一般通過(guò)布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至較長(zhǎng),毫伏級(jí)的模擬信號(hào),在傳輸過(guò)程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用,機(jī)械電位的變化,由于固體振動(dòng),溫度等因素的影響,難以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。


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    韶關(guān)**地磅的價(jià)格廠家直銷 ?? 該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu),將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè),使秤臺(tái)工作面離地很低。*電子地磅秤面以實(shí)厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用。*電子地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳,安裝方便。*以IP67防水連接盒(Junc噸ion Box)連接4顆高精度感應(yīng)器使用

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