ebm離心風(fēng)機(jī)

時(shí)間：2024-12-20作者：成都錦恒榮泰電氣設(shè)備有限公司瀏覽：196

ebm離心風(fēng)機(jī)根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。
在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生高壓力。



單級和多級離心鼓風(fēng)機(jī)都是工作輪在旋轉(zhuǎn)的過程中，由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用及工作輪中的擴(kuò)壓流動(dòng)，使氣體的速度得到提高，隨后在擴(kuò)壓器中把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能。不同的是單級離心風(fēng)機(jī)只有一組葉輪，空氣的壓縮是一次壓縮完成的，而多級離心鼓風(fēng)機(jī)在一根主軸上有多組葉輪，空氣的壓縮是在多組葉輪間逐步完成的。

由于離心風(fēng)機(jī)是依靠提高空氣的流動(dòng)速度即空氣動(dòng)能來壓縮空氣提高壓力，所以要獲得同樣的壓力，單級離心風(fēng)機(jī)的葉輪必須要比多級風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高數(shù)十倍，通常情況下多級離心鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只有數(shù)千轉(zhuǎn)，而單級離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速卻高達(dá)數(shù)萬轉(zhuǎn)甚**達(dá)數(shù)十萬轉(zhuǎn)。由于壓力的提供很大程度上依靠轉(zhuǎn)速的提高，而轉(zhuǎn)速的提供受到平衡、潤滑及材料性能等多方面的限制，所以單級離心風(fēng)機(jī)多使用于低壓力場合，而高壓力工況多使用多級離心鼓風(fēng)機(jī)。

單級離心風(fēng)機(jī)一般是依靠齒輪箱獲得高轉(zhuǎn)速，由于轉(zhuǎn)速特別高，所以風(fēng)機(jī)的控制和維護(hù)保養(yǎng)特別重要，必須同時(shí)配套單的潤滑油站，同時(shí)由于高轉(zhuǎn)速帶來諸多部件如葉片等磨損較大，所以單離心風(fēng)機(jī)的壽命較多離心風(fēng)機(jī)低。





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  詞條說明

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