清遠(yuǎn)靜態(tài)汽車(chē)衡-價(jià)格

時(shí)間：2020-08-23作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：60

 清遠(yuǎn)靜態(tài)汽車(chē)衡-價(jià)格

  東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

 　　特點(diǎn)防滑強(qiáng)度鋼板臺(tái)面抗震抗沖擊結(jié)構(gòu)四個(gè)強(qiáng)度鋼傳感器,配防水接線盒可定制其他特殊尺寸和量程產(chǎn)品功能:*使用精度系列傳感器4顆,使用壽命長(zhǎng),安全**載200%,極限**載400%.（國(guó)內(nèi)廠家一般使用國(guó)產(chǎn)傳感器，不能**載，**載傳感??！　?二，需要連接電腦和打印機(jī)其實(shí)只要是秤，本身就有相應(yīng)的打印我們只需要有一臺(tái)電腦，然后連接上打印機(jī)就可以進(jìn)行后續(xù)的打印工作。但是在打印之**定要做好相應(yīng)的調(diào)試，先確定好不出現(xiàn)打印失敗或者是數(shù)據(jù)方面的亂碼，才能夠進(jìn)行后續(xù)的大批量操作。

   1、地磅必須有專(zhuān)人操作，司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式 為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見(jiàn)異?，F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。  

 2、司磅人員在司磅前核查貨車(chē)總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。  

3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物；接通稱重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。  

4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄漏點(diǎn)；車(chē)載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)證無(wú)誤。通知車(chē)輛進(jìn)入秤臺(tái)，車(chē)輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入， 停在秤臺(tái)中心位置。車(chē)速不得**過(guò) ５ｋｍ／ｈ，駕駛員全部下車(chē)。司磅員操作稱重儀 表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫(xiě)稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

 　　稱重顯示儀表1、型 ：XK3190-A9稱重顯示器通信方式RS2322、信 傳輸距離在接12傳感器情況下可接至30米，如需較長(zhǎng)，傳輸波特率9600、19200bps激勵(lì)電源DC12V數(shù)字接口能力-多可接16個(gè)數(shù)字傳感器3、顯示：7位LED數(shù)碼管，7個(gè)狀態(tài)指示符。　　使用說(shuō)明：1.EX防爆電子臺(tái)秤的安裝與使用必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行2.臺(tái)秤四周間隙內(nèi)不能卡有石子，煤塊等異物3.經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)該碰撞4.禁止在臺(tái)秤上進(jìn)行電弧焊作業(yè)5.電弧焊的地線必須。

   5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢， 填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過(guò)期使用。  

 6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線，電阻小于 ４Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。 

  7、每半年次月 周，司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。  

 8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如**出警戒線， 立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。  

 9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車(chē)輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置，地磅侵蝕部位必須吸盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。

 　　在故障檢查時(shí)，借助儀表將上海電子臺(tái)秤與有故障的秤進(jìn)行比較，能較快的查出故障點(diǎn)。另外在工作中好的傳感器、線路板、電源、鍵盤(pán)等部件，若懷疑傳感器、線路板、電源、鍵盤(pán)等某個(gè)部件損壞，用備好的部件替代，然后觀察結(jié)果是否有變化，如果顯示正常，則說(shuō)明原來(lái)的元件有問(wèn)題?！　∪硬捎锰间摬馁|(zhì)，秤面的碳鋼花紋設(shè)計(jì)，能有效的防止滑動(dòng)。秤臺(tái)的表面經(jīng)噴吵、烤漆處理，能較好地防潮防侵蝕、防曬，秤體水平面設(shè)計(jì)，以使產(chǎn)品在運(yùn)送測(cè)量與離開(kāi)時(shí)無(wú)。配置四個(gè)高精度的合金鋼防爆傳感器與防爆接線盒組合而成。

   電子汽車(chē)衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”。現(xiàn)在電子汽車(chē)衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車(chē)衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車(chē)衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車(chē)毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

 　　數(shù)字化校準(zhǔn)①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。故障診斷①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；③變化的能力；④具有判斷更換傳感器后;?！　?、鍵盤(pán)數(shù)字鍵0~9功能鍵30個(gè)（10個(gè)與數(shù)字鍵復(fù)合）5、時(shí)鐘：可顯示年、月、日、時(shí)、分、秒，自動(dòng)閏年、閏月；6、大屏幕顯示接口傳輸方式電流環(huán)和RS232傳輸波特率600bps7、接口波特率600/1200/2400/4800/9600/19200可選8、打印接口配置?。

   電子地磅基礅形式主要分為三種：1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車(chē)輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

 　　小編就看到了這樣一則，在貴州某個(gè)高速路段，有輛6軸大貨車(chē)在收費(fèi)站過(guò)磅的時(shí)候晃晃悠悠，速度，在地磅上一稱只有41噸，收費(fèi)人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，一輛6軸大貨車(chē)不可能只有41噸啊，然后就打叫來(lái)了路政人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。　　2數(shù)字式的偏載調(diào)試解決方法數(shù)字式的偏載調(diào)試由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會(huì)因振動(dòng)、溫差等因素發(fā)生變化，故保證了地磅稱重?cái)?shù)據(jù)的度與長(zhǎng)期性。

    方法就是先把接線盒取下來(lái)，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器，看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損壞，一般來(lái)說(shuō)稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng)，直接更換比較合適。


東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專(zhuān)注于50噸電子地磅,80噸電子地磅,100噸電子地磅,150噸電子地磅等

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  ?韶關(guān)汽車(chē)衡**稱重系統(tǒng)-150噸**地磅哪里有賣(mài) ? 地磅噸位大小有：1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車(chē)衡 30-200噸大汽車(chē)衡?? 二、柯力地磅尺寸：寬度系列：3m? 3.2m? 3.4m?? 長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24

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