東莞發(fā)電機(jī)出租噴油泵噴油量不均勻的檢修方法有哪些？

時間：2019-12-28作者：東莞力通機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：152

東莞發(fā)電機(jī)出租噴油泵各缸噴油量不均勻的故障檢修方法：發(fā)電機(jī)噴油泵各缸噴油量不均勻的故障檢修方法與上述方法基本相同，在噴油泵**試驗臺上進(jìn)行測試和調(diào)整的方法也基本一致。

  發(fā)電機(jī)柴油機(jī)在使用過程中噴油泵機(jī)油標(biāo)尺檢查孔或機(jī)油監(jiān)視口向外溢柴油時，一般有以下三種情況；柱塞套與泵體接觸位置漏油；輸油泵內(nèi)部柱塞與套筒之間的間隙過大；柱塞和柱塞套之間的磨損間隙較大。

  當(dāng)判斷為柱塞套與泵體接觸部位漏油時，應(yīng)對每一缸進(jìn)行檢查，直到找出漏泊的缸為止。故障位置找到后，首先應(yīng)拆下出油閥緊座，再用**工具將出油閥偶件和柱塞偶件拆下。這些精密部件拆下后，要用清潔的柴油進(jìn)行清洗，然后對柱塞套、泵體孔內(nèi)的接觸面和密封墊片進(jìn)行檢查。若發(fā)現(xiàn)柱塞套或密封墊片發(fā)生變形，應(yīng)更換新件。若泵體孔內(nèi)接觸面發(fā)生變形，則應(yīng)用**工具磨平，磨削量較大時，可用增加密封墊片的方法保持柱塞套的相對位置不變。在進(jìn)行總裝配時，要按說明書規(guī)定的力矩擰緊出油閥緊座。

  柴油機(jī)供油提前角裝配不正確或在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生改變，會使柴油機(jī)出現(xiàn)起動困難、排煙不正常、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定和功率不足等故障現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種故障現(xiàn)象時，維修人員應(yīng)首先檢查噴油泵聯(lián)紹
 噴油器的組成噴油器是高壓油路內(nèi)部較精密的部件之一，主要由噴油嘴偶件、噴油器體、噴油壓力調(diào)節(jié)部件及進(jìn)油管和回油管接頭等織成。其作用是將噴油泵輸送來的一定數(shù)量的高壓柴油以霧狀噴入燃燒室內(nèi)并與空氣形成均勻的可燃混合汽。為此，噴油器必須具有一定的噴射壓力、射程和噴霧錐角，霧化效果要良好，噴射終了時應(yīng)能迅速切斷柴油，以防止噴油嘴的油孔滴油，在燃燒室內(nèi)部及油孔周圍形成過多的積碳。

  注意：不同型號柴油機(jī)，噴油器的噴油壓力要求不同。修理時，必須按技術(shù)說明書規(guī)定的噴油壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)壓力過大會使噴油器裝配到柴油機(jī)上后，起動時出現(xiàn)噴油器不噴油等故障現(xiàn)象。

  器連接盤上的兩個固定螺釘，若發(fā)現(xiàn)固定螺釘?shù)南鄬ξ恢冒l(fā)生改變，在時間緊迫的情況下可以松開兩個固定螺釘，然后轉(zhuǎn)動柴油機(jī)飛輪，使兩個固定螺釘定位在各孔的中間位置，然后擰緊兩個螺釘即可

 


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• 南沙發(fā)電機(jī)出租，南沙發(fā)電機(jī)應(yīng)急租賃

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• 發(fā)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)方法

  發(fā)電機(jī)出租、專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)租賃及靜音發(fā)電車租賃業(yè)務(wù)。 本公司專業(yè)提供發(fā)發(fā)電車出租、發(fā)電車租賃，24小時服務(wù)我公司所租賃的柴油發(fā)電機(jī)組均采用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)或合資柴油發(fā)電機(jī)。 面向全國專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組銷售、租賃、維修保養(yǎng)的專業(yè)性服務(wù)公司。公司與美國卡特彼勒（CAT）、美國**（CUMMINS）、德國奔馳（MTU）、英國勞斯萊斯（PERKINS）、瑞典沃爾沃（VOLVO）、德國道依茨（DEU

• 柴油機(jī)水垢、油污的清除

  (1) 水垢的清除。內(nèi)燃機(jī)長期使用后，會在散熱水箱和冷卻水套里積結(jié)水垢，道變窄，阻礙水的循環(huán)，造成散熱不良，影響內(nèi)燃機(jī)正常工作。因此，當(dāng)水垢厚達(dá)1~2mm時必須清洗。水垢可用配制的清除液進(jìn)行清洗，常用的清洗液配方有: 配方一**(**) 750g,煤油150g,水10L 配方二蘇打 1kg.煤油500g,水10L 配方三2.5%鹽酸溶液 內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)中如有鋁制部件，則不能用上述酸性或堿性清洗液