新聞：西寧工地洗車機(jī)報價詢價

新聞：西寧工地洗車機(jī)報價詢價
通過化學(xué)分析手段,對混凝土碳化層物相組成及其變化規(guī)律進(jìn)行分析,并通過酸度計對混凝土碳化層pH值的變化規(guī)律進(jìn)行研究.結(jié)果表明,混凝土中的碳化反應(yīng)物質(zhì)變化規(guī)律和混凝土碳化的pH值變化規(guī)律并不完全一致,混凝土部分碳化的范圍由混凝土中碳化反應(yīng)物質(zhì)變化的范圍所決定,而不是局限在pH值變化的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行.碳化混凝土的橫斷面由完全碳化區(qū)、pH值變化的部分碳化區(qū)、向內(nèi)的pH值穩(wěn)定的部分碳化區(qū)和未碳化區(qū)4部分組成.

工地洗輪機(jī)：
洗輪機(jī)又稱作洗車臺，是依據(jù)**、路政、建委、環(huán)委、交通等各部門對施工車輛的要求下，對各類工程車輛的輪胎底盤設(shè)計高壓多方位沖洗設(shè)備。
電腦軟件控制，可自動完成沖洗、排泥的工作，沖洗用水可循環(huán)使用，連續(xù)工作時，僅需補(bǔ)充少量的水，因此可以節(jié)約大量水資源。特別適用于各類建筑工地、礦業(yè)工場、水泥制品廠、煤礦、發(fā)電廠、垃圾填埋廠、社區(qū)等場所的進(jìn)出車輛清洗。從而達(dá)到無粉塵污染的優(yōu)良工程。
該設(shè)備安裝運(yùn)輸方便，可適用各種工地頻繁轉(zhuǎn)場的需要。
工地洗車機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):
☆專業(yè)清洗工程運(yùn)輸車輛；
☆安裝簡單，操作方便；
☆解決工程車輛對城市道路的污染；
☆*特造型，經(jīng)典設(shè)計；
☆自動排泥（選擇）；
☆專業(yè)的防銹處理，持久耐用；
☆循環(huán)用水，節(jié)約大量水資源；
☆可適應(yīng)不同的工作場地，轉(zhuǎn)場方便。

為了研究再生混凝土的三向受壓力學(xué)性能,以強(qiáng)度等級、圍壓值和再生骨料取代率為變化參數(shù),設(shè)計24個試件進(jìn)行常規(guī)三向受壓試驗.試驗觀察了試件的破壞形態(tài),獲取了其峰值應(yīng)力、峰值應(yīng)變、應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)^程曲線等重要數(shù)據(jù),并提出了三向受壓狀態(tài)下再生混凝土的強(qiáng)度、性模量和峰值應(yīng)變計算式.結(jié)果表明:三向受壓狀態(tài)下,再生混凝土表現(xiàn)為剪切型破壞;隨著圍壓值的增大,再生混凝土的性模量、峰值應(yīng)力及峰值應(yīng)變均顯著增大,并且峰點(diǎn)后的應(yīng)力-應(yīng)變曲線下降段較平緩,再生混凝土的延性提高.后利用莫爾-庫侖理論探討了再生混凝土的破壞準(zhǔn)則.
車輛快速脫水
因為車輛通過洗車機(jī)沖洗完后需馬上上路，這樣沖洗完后的車輛就可能把泥水帶出工地造成污染，為解決這一問題，人們在洗車機(jī)上設(shè)計了一套快速脫水功能，使沖洗完后的車輛在出工地上路前基本達(dá)到無水滴，現(xiàn)象。減少了對路面的污染。
分段沖洗節(jié)約用水
一般情況下洗車機(jī)沖洗時整臺洗車機(jī)都是同時噴水，由于洗車機(jī)**長，在洗車的過程中車輛需緩慢行進(jìn)洗車機(jī)前部分噴的水噴不到車上，造成浪費(fèi)。為此采取分段噴水控制，這樣先解決了能源浪費(fèi)問題，同時有可減小蓄水池降低使用成本。

工地洗車機(jī)主要特點(diǎn)：

1、全自動清洗，*人工操作。

2、清洗時間短，50 秒清洗完畢。

3、節(jié)能環(huán)保清水循環(huán)利用，節(jié)約用水。

4、設(shè)備牢固耐用使用周期長，可隨時轉(zhuǎn)場。

5、運(yùn)輸安裝簡便，立馬投入使用。

6、專業(yè)清洗工程運(yùn)輸車輛，解決工程車輛對城市道路的污染。

7、*特造型，經(jīng)典設(shè)計，可自動排泥，專業(yè)的防銹處理，持久性強(qiáng)。

新聞：西寧工地洗車機(jī)報價詢價
通過纖維輕骨料混凝土試件開放系統(tǒng)下的凍脹性能試驗,研究了纖維輕骨料混凝土凍脹量的發(fā)育情況,分析了纖維輕骨料混凝土在凍結(jié)過程中溫度變化特點(diǎn)及影響纖維輕骨料混凝土凍脹變化的原因.在模擬北方室外多次驟然降溫后纖維輕骨料混凝土的性能后發(fā)現(xiàn),纖維在輕骨料混凝土經(jīng)歷多次驟然降溫后對凍脹有作用,并確定纖維摻量為0.9 kg/m3時輕骨料混凝土抵抗驟然降溫的能力較強(qiáng);從微觀角度探討了凍結(jié)過程中纖維表面及纖維與漿體界面的黏結(jié)情況.