白銀工程洗輪機堅固耐用

     白銀工程洗輪機堅固耐用

    工地洗車機是近幾年起源于歐美發(fā)達家,并**港臺,再傳入內(nèi)的一種新型洗車方式,它是利用高密度泡棉快速在車身表面的洗刷,它方便快捷。不傷車漆的特性很快獲得內(nèi)洗車行業(yè)的追捧。安全技術(shù)之上的,通過**的光電設備自動檢測被清洗車輛的車型,從而自動調(diào)節(jié)噴液桿與車身的距離,工地洗車機實現(xiàn)對被清洗車輛的洗刷,包括對車子底盤和輪胎等部位,工地洗車機的優(yōu)點是在整個清洗過程中都是一鍵操作,方便快捷,省時省力!

    采用瀝青路面分析儀(APA)對排水性瀝青混合料(DA混合料)和SMA混合料進行標準條件和重載交通條件下的車轍試驗,采用車轍深度指標分析DA混合料的抗車轍能力及其對加載水平、加載次數(shù)及溫度的敏感性.結(jié)果表明:采用高黏度瀝青、適當級配組成并予以充分壓實,DA混合料的抗車轍能力可有效提高;DA混合料抗車轍能力對加載水平、加載次數(shù)以及溫度的敏感性均**SMA混合料.
    工程洗輪機產(chǎn)品描述:

    全自動建筑工地自動沖洗設施是專為各種大型建筑工地工程車輛的沖洗而設計,該設備可以自動完成沖洗、排泥的工作。沖洗用水可以循環(huán)使用,連續(xù)工作時僅需補充少量的水,因此可以節(jié)約大量的水資源,做到環(huán)保節(jié)能。特別適用于各類建筑工地、垃圾填埋站、廢物回收站、水泥廠、煤礦廠、居民區(qū)、混泥土站、攪拌站等場 所。該設備安裝運輸方便,可適用于頻繁轉(zhuǎn)場的需要。

    1、洗輪機采用紅外控制、水循環(huán)利用的方式對車輛輪胎和車輛側(cè)面進行清洗作業(yè)。

    2、適用于中度污染的垃圾填埋場出入口車輛輪胎及車輛側(cè)面清洗。

    3、清洗潔凈度達90%以上,清洗速度1臺車不**過60S(清洗時間可調(diào))

    4、清水循環(huán)利用,節(jié)約用水

    5、高度智能化模塊設計,動態(tài)的運行指示,可以實現(xiàn)“無人化”全自動運行。結(jié)構(gòu)承載能力高,特殊的安全裝置設計,保證了高的功效和可靠性。

    采用微型陶瓷頭和GSM無線測技術(shù),實現(xiàn)了混凝土表層孔隙負壓自成型開始的遠程、自動和實時控.在此基礎上,提出了基于孔隙負壓信號的混凝土早期養(yǎng)護方法,并對養(yǎng)護的效果進行了評價.結(jié)果表明:以孔隙負壓2kPa作為養(yǎng)護開始時間并進行相應的早期養(yǎng)護,可有效避免摻硅灰混凝土在嚴酷水分蒸發(fā)(水分蒸發(fā)速率1.3~2.6kg/(m2·h-1))條件下的塑性收縮開裂,降低表層混凝土的滲透性;相比較而言,噴霧是的早期養(yǎng)護方式.
    免基礎洗輪機日常維護注意事項

    1 洗輪機操作人員有必要經(jīng)過培訓,知道操作流程后方能操作。

    洗輪機合閘送電從前須確保傳感器及蹂躪開關(guān)都正常,急停開關(guān)已復位,水池內(nèi)水位在可洗車的范圍內(nèi),在洗車范圍內(nèi)沒有閑雜人員逗留。

    洗輪機操作人員有必要經(jīng)過培訓,知道操作流程后方能操作。

    2、洗輪機合閘送電從前須確保傳感器及蹂躪開關(guān)都正常,急停開關(guān)已復位,水池內(nèi)水位在可洗車的范圍內(nèi),在洗車范圍內(nèi)沒有閑雜人員逗留。

    3、合上總電源斷路器,電源指示燈亮,洗輪機進入待機情況。

    4、車輛進入洗輪機前,應奉告司機清潔進程,慢速駕御車輛,不得快速沖突,而且供認已關(guān)好門和窗。

    5、在實行程序操作時刻,不得私行關(guān)閉電源,確保整個洗車程序的有序進行。

    6、守時收拾堆積池內(nèi)的污泥,防止混流到清水池中致使堵塞噴頭。

    7、操作空地做好設備的清潔和維護工作,常常檢查噴頭及噴孔有無堵塞,防止影響清潔效果。

    8、在進行任何清潔和維護時,應先堵截電源。

    9、必定阻止缺水洗車,防止燒壞水泵。

    10、冬天嚴寒氣候情況下,下班后應泄放掉水管中的水以防凍壞。

    對已用NaCl溶液室內(nèi)加速活化的鋼筋混凝土進行電化學注入阻銹劑、等電量脫鹽等處理,通過測定1a內(nèi)鋼筋腐蝕電位、銹蝕速率以及失重率的變化,對比各項鋼筋阻銹技術(shù)的阻銹效果.結(jié)果表明:電化學注入阻銹劑能較有效地防止鋼筋的進一步腐蝕.
    采用壓法(MIP)、計算機斷層成像(X-CT)技術(shù)及真空飽水水率法測試了泡沫混凝土的孔結(jié)構(gòu).對由X-CT技術(shù)獲得的二維切片圖,采用Image-Pro Plus軟件進行圖像分析,實現(xiàn)了對泡沫混凝土宏觀孔隙率、孔徑分布及孔形狀因子等的表征.研究了密度等級和粉煤灰摻量對泡沫混凝土孔結(jié)構(gòu)、抗壓強度及水率等的影響.結(jié)果表明:泡沫混凝土的平均孔徑和孔形狀因子隨其密度等級的降低而增加,摻入適量粉煤灰能夠改善泡沫混凝土孔結(jié)構(gòu)和力學性能.


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