DI801

時(shí)間：2018-12-28作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：176

聰明出于勤奮，天才在于積累。——華羅庚
 工業(yè)自動(dòng)化備品備件故障往往給企業(yè)造成數(shù)以萬(wàn)計(jì)的經(jīng)營(yíng)損失。ZXD Automation的多語(yǔ)種團(tuán)隊(duì)，在世界各地尋找優(yōu)質(zhì)工業(yè)自動(dòng)化備品備件，不論是全新備件，還是過(guò)時(shí)/停產(chǎn)零部件，ZXD Automation致力于以較佳成本，較優(yōu)質(zhì)高效的方式讓企業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)作。

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交通信號(hào)燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。為了實(shí)現(xiàn)交通道路的管理，力求交通管理**性、科學(xué)化。用可編程控制器S7-200PLC實(shí)現(xiàn)交通燈管制的控制系統(tǒng)，以及該系統(tǒng)軟、硬件設(shè)計(jì)方法，實(shí)驗(yàn)證明該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，能夠有效地疏導(dǎo)交通，提高交通路口的通行能力。分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問(wèn)題的現(xiàn)狀，結(jié)合交通的實(shí)際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理，給出了一種簡(jiǎn)單實(shí)用的城市交通燈控制系統(tǒng)的PLC設(shè)計(jì)方案?？删幊绦蚩刂破髟诠I(yè)自動(dòng)化中的地位較為重要，廣泛的應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。

隨著科技的發(fā)展，可編程控制器的功能日益完善，加上小型化、價(jià)格低、可靠性高，在現(xiàn)代工業(yè)中的作用較加**。

1.交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求

1.1結(jié)合十字路口交通燈路況的模擬控制系統(tǒng)

在PLC交通燈模擬模塊中，主干道東西南北每面都有3個(gè)控制燈，分別為：

●禁止通行燈（亮?xí)r為紅色）

●準(zhǔn)備禁止通行燈（亮?xí)r為黃色）

●通行燈（亮?xí)r為綠色）

另外人行道東西南北每面都有2個(gè)控制燈，分別為：

●禁止通行燈（亮?xí)r為紅色）

●通行燈（亮?xí)r為綠色）Telemecanique XBT-B711030

Baumüller BUS6-VC-0022-0013-0000 

Neu eingestelltPP3892 Leistungsschalter ABB Sace Tmax T7S 1000 1SDA064  

ON379 Siemens S5-110S 6ES5902-3SA11 

Siemens Simoreg 6RA2132-6DV66 D400/140MreqGcG6V66  

Siemens Sitor 6QG3231-2AA00 (B6)A(B6)C400/540-60A  

Frequenzumrichter Siemens Midi Master 6SE3122-4D  

Field Controller ABB AC 800 F sa 801 f 3bdh00001  

Imc S-Class 4 Controller Allan Bradley 4100-214

Inverter board Siemens T89110-E3175-A100 aus 6RA  

CPU Hartmann Braun H&B Freelance 2000 DCP 10 P 3  

Siemens 6ES7412-1XF03-0AB0 

Leistungsschalter ABB Sace Tmax T6N-D/PV 600 1SD  

Leistungsschalter ABB Sace Tmax T7N-D/PV 1000 1S  

Stromrichter Baumüller BUS21-30/60-31-320 30A

Communication Module Mitsubishi AJ71AR22

Servoregler Indramat KDF 2.2-100-300-W1

Sanftanlauf Telemecanique Altistart 48 ATS48C32Q  

Siemens S5-APB1 g22910-f0021-l-a a2

Georges Renault 6159188000 6159188030 6159187




廈門仲鑫達(dá)科技有限公司專注于AB,GE,施耐德等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ABB 3HNE00313-1

  ?DCS（DISTRIBUTED CONTROL SYSTEM）系統(tǒng)就是分布式集散控制系統(tǒng)。它較大的特點(diǎn)是通過(guò)分布式的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表工藝數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，由通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至控制中心，在控制中心實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備統(tǒng)一的監(jiān)視和控制。 ECHO 5100分布式集散控制系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)的DCS系統(tǒng)。它是北京安控科技發(fā)展有限公司開發(fā)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用國(guó)外**的計(jì)算機(jī)軟、硬

• ALR121-S00 S1

  ?2靜磁柵位移傳感器簡(jiǎn)介 靜磁柵位移傳感器由“靜磁柵源”和“靜磁柵尺”兩部分結(jié)合使用?！办o磁柵源”使用鋁合金壓封無(wú)源釹鐵硼磁柵組成磁柵編碼陣列；“靜磁柵尺”用內(nèi)藏嵌入式微處理器系統(tǒng)的特制高強(qiáng)度鋁合金管材封裝，使用開關(guān)型霍爾傳感器件組成霍爾編碼陣列，鋁合金管材外部使用防氧化鍍塑處理?！办o磁柵源”沿“靜磁柵尺”軸線作無(wú)接觸（相對(duì)間隙寬容度和相對(duì)姿態(tài)寬容度達(dá)50mm）相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由“靜磁柵尺

• 3500/50M 286566-02

  圖中的二極管是為了防止出現(xiàn)寄生回路，產(chǎn)生錯(cuò)誤輸入信號(hào)而設(shè)置的。例如當(dāng)SA扳到“自動(dòng)”位置，若S1閉合，S2斷開，雖然Q1、Q2閉合，也應(yīng)該是X0有輸入，而X1無(wú)輸入，但如果**極管隔離，則電流從X0流出，經(jīng)Q2→Q1→S1→COM形成寄生回路，從而使得X1錯(cuò)誤地接通。因此，必須串入二極管切斷寄生回路，避免錯(cuò)誤輸入信號(hào)的產(chǎn)生。 ??2.矩陣輸入 如圖6-13所示為3×3矩陣輸入

• 施耐德 140CRP93100 模塊

  ?下位機(jī)負(fù)責(zé)整個(gè)控制軟件的實(shí)時(shí)伺服控制和邏輯控制設(shè)計(jì)，包括接收上位機(jī)的給定壓力波形曲線、撓曲試驗(yàn)的振動(dòng)頻率、振幅和撓曲的速度和角度，完成兩個(gè)伺服油缸和撓曲電動(dòng)機(jī)三個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，以及開關(guān)量的邏輯控制。此處省略邏輯控制功能。 由于系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間至少要4個(gè)系統(tǒng)時(shí)間常數(shù)，下位機(jī)根據(jù)給定壓力波形曲線通過(guò)控制伺服油缸和增壓器，保證壓力上升斜坡時(shí)間小于50ms，調(diào)節(jié)周期5-10ms，界面波形顯