抬得起頭,無論身處逆境還是順境中,都要保持一種樂觀進(jìn)取的心態(tài)。
控制器中安裝有操作系統(tǒng),功能塊組態(tài)軟件和通訊軟件。
為了系統(tǒng)安全運(yùn)行,閉環(huán)控制器一定是冗余運(yùn)行的,一用一備,并且是熱備。為了使冗余成功,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):兩個(gè)控制器的硬件、軟件版本必需一致;檢查發(fā)送-接收的芯片是否完好;冗余的芯片是否完好。兩個(gè)模件的設(shè)定是否一樣、還要檢查有沒有帶手操站等。
通訊網(wǎng)絡(luò)把過程站和人機(jī)界面連成一個(gè)系統(tǒng)。通訊網(wǎng)絡(luò)有幾種不同的結(jié)構(gòu)行式。如總線式、環(huán)形和星形??偩€形在邏輯上也是環(huán)形的。星形的只適用于小系統(tǒng)。不論是環(huán)形還是總線形,一般都采用廣播式。其它一些協(xié)議方式已用的較少。通訊網(wǎng)絡(luò)的速率在10M和100M左右。
人機(jī)界面有4種不同形式的結(jié)點(diǎn),它們是操作站、工程師工作站、歷史趨勢(shì)站和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)服務(wù)器。
操作站安裝有操作系統(tǒng)、監(jiān)控軟件和控制器的驅(qū)動(dòng)軟件。顯示系統(tǒng)的標(biāo)簽、動(dòng)態(tài)流程圖和報(bào)警信息。
工程師工作站給控制器組態(tài)(CAD),也可以給操作站組態(tài)(作動(dòng)態(tài)流程圖)。如果監(jiān)控軟件作圖能力很強(qiáng),作圖工作可以由監(jiān)控軟件獨(dú)立完成。工程師站的另外一個(gè)功能是讀控制器的組態(tài),用于控制器升級(jí),查找故障。我們稱之為逆向工程師站。
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詞條說明
?電動(dòng)門及電動(dòng)機(jī)控制要求: 1.電動(dòng)門控制:當(dāng)DCS發(fā)出開閥信號(hào)后,畫面中“閥開”指示以閃光表示,直至收到“閥已開”信號(hào)后轉(zhuǎn)平光,關(guān)閥亦同。并要求在開/關(guān)閥門 DO信號(hào)輸出后,XX秒后如沒有收到閥門開/關(guān)的反饋 DI信號(hào), 即給出報(bào)警提示。XX秒為全行程時(shí)間,不同的電動(dòng)門應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)做整定。 2.電動(dòng)機(jī)控制: DCS可手/自動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)的啟停,監(jiān)視電機(jī)的運(yùn)行。 每臺(tái)鍋爐有1臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)、1臺(tái)引風(fēng)
累了請(qǐng)將心靠岸;錯(cuò)了請(qǐng)不要后悔;苦了才懂得滿足;傷了才明白堅(jiān)強(qiáng);醉了才知道難忘;笑了才體會(huì)美麗;閑了想想我吧!? 7卸灰系統(tǒng) 卸灰子系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燒結(jié)結(jié)礦中的不合格品以及除塵系統(tǒng)收集的粉塵送往配料系統(tǒng)參加配料,以改善混合料的造球性能。本系統(tǒng)除了控制輸料皮帶和卸灰設(shè)備按一定的“松散”關(guān)系聯(lián)鎖外,還控制燒結(jié)機(jī)下人煙道兩側(cè)的雙層卸灰閥按一定的部位和時(shí)間卸灰。 控制卸灰閥的時(shí)間是一條“環(huán)形”脈沖帶,
?測(cè)量過程與測(cè)量誤差 1.測(cè)量過程 各種檢側(cè)儀表的測(cè)zui過程.其實(shí)質(zhì)就是被側(cè)變zui信號(hào)能量的不斷變換和傳遞,井與相應(yīng)的測(cè)量單位進(jìn)行比較的過程.而檢測(cè)儀表就是實(shí)現(xiàn)這種比較的工具例如.對(duì)爐沮的檢測(cè).常常利用熱電偶的熱電效應(yīng),把被側(cè)沮度(熱能)變換成直流毫伏信號(hào)(電能).然后經(jīng)過毫伏檢測(cè)儀表轉(zhuǎn)換成儀表指針位移,再與溫度標(biāo)尺相比較而顯示被測(cè)沮度的數(shù)值。 2.測(cè)量誤差 在測(cè)量過程中.由于所使用
不求與人相比,但求追趕自己,要哭就哭出激動(dòng)的淚水,要笑就笑出成長(zhǎng)的性格。? 第五類故障點(diǎn)是傳感器和儀表。 這類故障在控制系統(tǒng)中一般反映在信號(hào)的不正常,這類設(shè)備安裝時(shí)信號(hào)線的屏蔽層應(yīng)單端可靠接地,并盡量與動(dòng)力電纜分開敷設(shè),特別是高干擾的變頻器輸出電纜,而且要在PIC內(nèi)部進(jìn)行軟件濾波。這類故障的發(fā)現(xiàn)及處理也和日常點(diǎn)巡檢有關(guān),發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。 6、第六類故障主要是電源、地線和信號(hào)線的噪聲(
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