ZKB127風(fēng)門(mén)閉鎖礦井風(fēng)門(mén)閉鎖系統(tǒng)圖文

時(shí)間：2018-09-08作者：濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：191

ZKB127風(fēng)門(mén)閉鎖加工制作：①風(fēng)門(mén)本體首要由mm的槽鋼兩面焊接mm的鐵板制成,該裝置它取代了原來(lái)風(fēng)門(mén)間的機(jī)械閉鎖，能夠達(dá)到兩道風(fēng)門(mén)不能同時(shí)打開(kāi)的目的，在風(fēng)門(mén)正常關(guān)閉狀態(tài)下，兩道風(fēng)門(mén)閉鎖裝置均處于無(wú)電狀態(tài)，當(dāng)其中任一風(fēng)門(mén)開(kāi)啟，則另一道風(fēng)門(mén)馬上閉鎖，避免了因兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)而引起的風(fēng)流短路，有利地保證了礦井通風(fēng)的安全，該裝置接線簡(jiǎn)單，工作可靠，安裝便利，是目前井下風(fēng)門(mén)閉鎖的理想替代裝置。ZKB127風(fēng)門(mén)閉鎖**配重吊桿上端固定銜接有**牽引繩，*二配重吊桿上端固定銜接有*二牽引繩；固定板**鉸接有阻撓器，阻撓器為扇形，阻撓器與固定板的鉸接點(diǎn)坐落**套筒上端口與*二套筒上端口之間，阻撓器的兩邊邊別離坐落**套筒的上端和*二套筒的上端。

 

煤礦風(fēng)門(mén)是通風(fēng)構(gòu)筑物的一種，安裝在井下巷道中使進(jìn)風(fēng)和回風(fēng)不能相互混合，防止風(fēng)流短路,只有在這道風(fēng)門(mén)關(guān)閉時(shí)，開(kāi)風(fēng)門(mén)側(cè)平衡錘下降，帶動(dòng)平衡構(gòu)件回到中間的平衡位置，才能打開(kāi)另一道風(fēng)門(mén)。ZKB127風(fēng)門(mén)閉鎖只有在這道風(fēng)門(mén)關(guān)閉時(shí)，開(kāi)風(fēng)門(mén)側(cè)平衡錘下降，帶動(dòng)平衡構(gòu)件回到中間的平衡位置，才能打開(kāi)另一道風(fēng)門(mén),左鋼絲繩和右鋼絲繩的一端別離銜接兩道風(fēng)門(mén)，且另一端別離環(huán)繞在兩個(gè)滾筒上。

 

解鎖板結(jié)構(gòu)的后側(cè)與門(mén)栓尾帽的**面觸摸，與解鎖板該側(cè)相筆直的一側(cè)的旁邊面和解鎖桿觸摸。ZKB127風(fēng)門(mén)閉鎖兩個(gè)平衡錘在套管內(nèi)上下活動(dòng)，帶動(dòng)拉繩運(yùn)動(dòng)，當(dāng)一道風(fēng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，帶動(dòng)一個(gè)平衡錘上升，平衡構(gòu)件失去平衡，歪向另一側(cè)，使的另一側(cè)風(fēng)門(mén)的平衡錘不能上升，這樣另一側(cè)的風(fēng)門(mén)就不能打開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)閉鎖,為防止在敞開(kāi)風(fēng)門(mén)時(shí)，構(gòu)成風(fēng)流短路，損壞整個(gè)通風(fēng)體系，設(shè)置風(fēng)門(mén)時(shí)都需求在同一巷道內(nèi)至少設(shè)置兩道以上，并進(jìn)行風(fēng)門(mén)閉鎖，與此一起，也確保了行人車(chē)輛經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)的安全。


濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司專注于往復(fù)式給煤機(jī),空氣炮,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),氣動(dòng)隔膜泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• KDW直流穩(wěn)壓電源隔爆型直流穩(wěn)壓電源價(jià)格

  KDW直流穩(wěn)壓電源而在一些成本敏感的產(chǎn)品中往往要求以較少的成本，較簡(jiǎn)化的電路結(jié)構(gòu)完成。KDW直流穩(wěn)壓電源因此，非短路時(shí)的比較電壓生成電路的消耗功率，與生成兩種比較電壓再選擇其中一種的場(chǎng)合相比，可以抑制得較低。 這種過(guò)渡響應(yīng)延遲在直流穩(wěn)壓電源電路中造成輸出電壓降低,但，這種構(gòu)成還需要**和*二比較器和生成**和*二基準(zhǔn)電壓的電源，電路構(gòu)成容易復(fù)雜，消耗電流也難以減少。KDW直流穩(wěn)壓電源因此，驅(qū)動(dòng)電流

• ZYJ壓風(fēng)供水礦井用壓風(fēng)供水自救裝置

  ZYJ壓風(fēng)供水設(shè)備時(shí)，需嚴(yán)厲按照煤礦安全出產(chǎn)章程進(jìn)行設(shè)備，每隔50米設(shè)備一組或幾組,井下壓風(fēng)供水施救歸納設(shè)備，包含箱體和透視窗，透視窗坐落箱體的中心方位，所述的箱體內(nèi)部包含**檢修閥，風(fēng)管路和水管路；所述的風(fēng)管路坐落箱體的上方，水管路坐落箱體的下方,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外，盡管有些關(guān)于壓風(fēng)自救和供水施救的設(shè)備的介紹，僅僅滿意了三通閥等的裝備，沒(méi)有引進(jìn)醫(yī)學(xué)健康理論，沒(méi)有充分考慮需求施救的人員很多吸入未經(jīng)過(guò)加濕的

• 22kg阻車(chē)器阻車(chē)器液壓系統(tǒng)

  22kg阻車(chē)器作業(yè)時(shí)，多功用氣動(dòng)滑移阻車(chē)器固定在礦用軌跡的下方，用軌跡壓板壓住軌跡以抵達(dá)固定阻車(chē)器的意圖，避免阻車(chē)器哆嗦，阻車(chē)塊設(shè)備在軌跡外側(cè)。22kg阻車(chē)器作業(yè)時(shí)，多功用氣動(dòng)滑移阻車(chē)器固定在礦用軌跡的下方，用軌跡壓板壓住軌跡以抵達(dá)固定阻車(chē)器的意圖，避免阻車(chē)器哆嗦，阻車(chē)塊設(shè)備在軌跡外側(cè),氣缸活塞在緊縮空氣的效果下縮回，拉動(dòng)傳動(dòng)組織中的聯(lián)接耳、扭軸進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，終究拉動(dòng)擋爪，完結(jié)擋爪翻開(kāi)的動(dòng)作，完結(jié)運(yùn)送

• 600mm阻車(chē)器煤礦氣動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)探析

  600mm阻車(chē)器本有用新式使阻車(chē)器與風(fēng)門(mén)有聯(lián)鎖聯(lián)絡(luò)，風(fēng)門(mén)翻開(kāi)后才能用手動(dòng)翻開(kāi)阻車(chē)器，風(fēng)門(mén)封閉后，阻車(chē)器主動(dòng)封閉，能避免發(fā)生礦車(chē)撞風(fēng)門(mén)的安全事端,溢流閥的回油口T、搖臺(tái)電液換向閥的回油口T和阻車(chē)器電液換向閥的回油口T均與油箱I連通，搖臺(tái)電液換向閥的作業(yè)油口A與搖臺(tái)節(jié)流閥的進(jìn)油口Pl連通，搖臺(tái)電液換向閥的作業(yè)油口B與搖臺(tái)節(jié)流閥的進(jìn)油口P連通，搖臺(tái)節(jié)流閥的作業(yè)油口A與分流集流閥的進(jìn)油口P連通。600mm