20千瓦柴油發(fā)電機(jī)合理使用與維修




    20千瓦柴油發(fā)電機(jī)合理使用與維修
        科學(xué)、合理地使用機(jī)器,對(duì)減少柴油機(jī)氣缸磨損有直接的關(guān)系;其中,維護(hù)濾清器的正常工作是降低氣缸磨損的關(guān)鍵。目前,有些駕駛員缺乏有關(guān)機(jī)器、車輛的使用知識(shí),認(rèn)為這些機(jī)器、車輛技術(shù)選進(jìn)、性能良好而不需保養(yǎng),因而不按規(guī)定保養(yǎng)空氣濾清器、不換機(jī)油濾清器濾芯。據(jù)試驗(yàn),在我塵的環(huán)境中作業(yè),柴油機(jī)的磨損量要增加30%,可見保持空氣濾清器清潔的重要性。
        操作手或駕駛員的操作水平對(duì)氣缸的磨損影響也較大。要盡量減少冷啟動(dòng)的次數(shù),避免柴油機(jī)**負(fù)荷工作,堅(jiān)持預(yù)熱升溫、平穩(wěn)起步以及及時(shí)換擋,這些都可降低氣缸的磨損。
        柴油機(jī)活塞偏缸不僅會(huì)使活塞、活塞環(huán)加劇磨損而拉缸,還會(huì)引起氣缸竄油,所以,維修時(shí)一定要控制活塞的偏缸量。更換活塞環(huán)是解決竄油的有效而簡單的措施,但能否徹底解決問題,則取決于氣缸磨損量和活塞是否正常。在氣缸圓度誤差小時(shí),換活塞環(huán)效果較好。當(dāng)氣缸磨損量不大,但與活塞配合間隙達(dá)到較**,應(yīng)考慮活塞和活塞環(huán)同時(shí)更換,否則達(dá)不到應(yīng)有的效果。
        在維護(hù)保養(yǎng)時(shí),雖按工藝要求需更換活塞環(huán),但對(duì)于氣缸磨損量小、不竄機(jī)油的柴油機(jī),則不應(yīng)強(qiáng)制地更換活塞環(huán)和分解活塞組件,因此時(shí)更換和分解活塞組件會(huì)破壞原活塞與氣缸壁相到配合的密封狀態(tài),并且新環(huán)會(huì)增大對(duì)氣缸的磨損。因此,要慎重地對(duì)待活塞環(huán)的更換。
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