隨著空壓機在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中應用越來越廣泛,壓縮空氣成為工業(yè)領(lǐng)域中較廣泛的動力源之一,但是要得到品質(zhì)優(yōu)良的壓縮空氣需要消耗大量能源,在大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)中,壓縮空氣的能源消耗占全部電力消耗的10%~35%空壓機余熱回收系統(tǒng)將空壓機以往浪費的熱能回收利用,降低了其它燃料的消耗,保護了環(huán)境,實現(xiàn)了真正意義上的節(jié)能環(huán)保,帶來了良好的經(jīng)濟效益和社會環(huán)境效益,在目前甚至未來都有著良好的市場前景。 空壓機余熱回收系統(tǒng)可以應用場合有以下幾方面: (1)制取熱水,用于洗澡:在鑄造、冶金和礦物開采等工作環(huán)境相對較差的行業(yè),可將回收的空壓機余熱加熱自來水到50~60℃,供工人洗澡使用。原來需要耗費較高成本的福利,現(xiàn)在可以免費提供。(2)鍋爐補水預熱:大多數(shù)的行業(yè)在生產(chǎn)過程中都會用到鍋爐,利用回收的空壓機余熱,將鍋爐補給水在進入鍋爐之前由較低的溫度先一步提升,再由鍋爐加熱到設(shè)定溫度,可以大大降低鍋爐的用能及燃料成本。(3)采暖用熱:很多地區(qū)冬季需要供熱采暖,而這部分熱量往往是利用鍋爐加熱提供的?,F(xiàn)回收空壓機的余熱用于采暖,不但節(jié)省能源的消耗,還可以減少鍋爐的裝機容量,進一步降低設(shè)備上的投資。 迪奈美動力是擁有二十年以上空壓機行業(yè)技術(shù)服務的專業(yè)團隊,專注空壓機節(jié)能改造整體項目的實施改造,迪奈美動力的空壓機余熱回收改造是為空壓機用戶提供完整而成熟的熱回收系統(tǒng),通過對空氣壓縮機的改造,以熱水的形式回收利用壓縮熱。對空壓機的熱能進行回收,將大大提高能源的綜合利用。 迪奈美動力較近專業(yè)為一家英格索蘭無油螺桿式空壓機在鋼鐵廠的用戶提供了空壓機余熱回收系統(tǒng)的節(jié)能改造,提供給該用戶的空壓機余熱回收系統(tǒng)的產(chǎn)品特點、工作原理和余熱回收改造后的節(jié)能經(jīng)濟效益詳見如下: 空壓機余熱回收廠家.png 1,空壓機熱回收系統(tǒng)產(chǎn)品介紹及工作原理: 螺桿式壓縮機的熱能回收具有很大潛力。在空壓機工作過程中,**級和*二級的排氣溫度可達130℃,大部分熱量被中間冷卻器、后冷卻器吸收。通過控制調(diào)節(jié)壓縮機冷卻系統(tǒng)中的冷水量,英格索蘭無油螺桿式熱回收系統(tǒng)輕松捕獲85%的熱量,該熱能和冷卻水進行熱交換,可將熱水加至70℃,在保證壓縮機正常運行的前提下,較大效率地實現(xiàn)了能源熱回收及儲備。 該產(chǎn)品設(shè)計中,熱回收模塊、泵、閥安裝緊湊,占用空間小;采用不銹鋼熱回收模塊使導熱效果達到較佳,將損失降至較低,不影響壓縮機的正常運行;閉環(huán)系統(tǒng)使冷卻水循環(huán)達到較佳;而且操作簡易,維護簡單,運行成本較低,人機友好的PLC控制器實現(xiàn)自動控制和監(jiān)管。 無油螺桿式空壓機余熱回收系統(tǒng)的原理示意圖如圖所示。在該系統(tǒng)中通過水泵不斷將冷水輸送到無油螺桿壓縮機,壓縮機散熱產(chǎn)生的熱量將冷水加熱,然后輸送到熱回收模塊,熱回收模塊相當于換熱器,熱水通過該模塊的時候進行換熱,可以達到用戶想要的溫度。此外該系統(tǒng)中還設(shè)置了保護系統(tǒng),當熱水溫度不高時,熱水直接通過旁路經(jīng)電動調(diào)節(jié)三通閥繼續(xù)進行循環(huán);當熱水溫度過高時,熱水則通過保護系統(tǒng)進行降溫處理后經(jīng)電動調(diào)節(jié)三通閥繼續(xù)循環(huán)下去。 無油螺桿式空壓機余熱回收.png 2,空壓機余熱回收系統(tǒng)改造節(jié)能效果: 隨著能源價格的進一步上漲,回收空壓機余熱的經(jīng)濟效益將越加明顯?,F(xiàn)將所有型號的熱回收系統(tǒng)節(jié)能效果作粗略估計,如下表所示。 空壓機余熱回收系統(tǒng)節(jié)能分析表 空壓機余熱回收系統(tǒng)節(jié)能.png 3,空壓機余熱回收系統(tǒng)改造成功案例: 項目背景:客戶擁有一臺160kW英格索蘭的無油螺桿式壓縮機,要求通過空壓機余熱回收系統(tǒng)每天將30m3水由20℃加熱至60℃存入蓄熱水箱,再送入燃油鍋爐加熱生成飽和蒸汽或者用作其他用途。項目實施:迪奈美動力空壓機余熱改造系統(tǒng)為該客戶成功進行了壓縮機熱回收系統(tǒng)的設(shè)計改造,包括壓縮機內(nèi)部水路循環(huán)熱交換系統(tǒng)、熱回收成撬系統(tǒng)、蓄熱水箱和泵送系統(tǒng)。 項目實施后,這套英格索蘭空壓機熱回收系統(tǒng)大約可以回收余熱的50%左右,即占空壓機軸功率的40%,這臺160kW空壓機每年可回收熱量50580萬kcal。相當于每年節(jié)省0號柴油46t,折合人民幣32.2萬元,節(jié)省天然氣52800m3,折合人民幣21.1萬元;節(jié)省用電55.3萬kwh,折合人民幣35.9萬元;節(jié)省標準煤67.9t。 項目效果:項目完成后,現(xiàn)場工程師驗收后跟蹤觀察,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段進水溫度25℃,蓄水溫度雖然有時會受到用水量波動的影響,但都基本保持在65℃至70℃之間,客戶反映節(jié)能效果非常明顯。 迪奈美動力為客戶提供的這套空壓機余熱改造,本項目投資約20萬元左右,建設(shè)期30天,運行6個月即可收回全部成本,每年可為客戶節(jié)省成本約34.5萬元。 更多關(guān)于空壓機節(jié)能改造,空壓機余熱回收技術(shù)及空壓機智能群控管理,點擊免費申請>>>
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《無油機維修系列2》阿特拉斯無油螺桿式空壓機維修中常見故障分析
無油螺桿空壓機的**是出眾的二級壓縮主機。目前市場上仍有許多企業(yè)在使用阿特拉斯無油螺桿式空壓機,當無油空壓機發(fā)生故障的時候,我們難免會不知所措。因此,在日常開機運行過程中,我們就要對無油空壓機進行定期的保養(yǎng),從而減少阿特拉斯無油螺桿式空壓機維修的次數(shù)。那么,我們應該如何判斷并解決阿特拉斯無油機的故障呢?小迪來給大家分享一下吧。 阿特拉斯無油螺桿式空壓機維修中,常見故障有以下幾點: 阿特拉斯無油機
淺析使用空壓機積碳清洗劑UltraVarnasolv能給空壓機用戶帶來哪六大優(yōu)勢,你造嗎?
一、概述 空氣壓縮機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置??諌簷C歸屬通用設(shè)備類,廣泛應用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運碼頭、**科技、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。 空壓機設(shè)備狀況的好壞,直接影響企業(yè)生產(chǎn)裝置的安全、穩(wěn)定、長周期運行,從而
空壓機作為現(xiàn)代生產(chǎn)中廣泛使用的通用設(shè)備,其壓縮空氣所做功在工業(yè)生產(chǎn)中占總能耗的10%~35%;空壓機運行成本由采購成本、維護成本和能源運行成本組成,采購成本僅占10%左右,而能源成本卻高達77%。 如果把空壓機比作人,那空壓機油就是空壓機的血液,如果人的血液質(zhì)量不好,就會影響整個身體素質(zhì)。就好像好的空壓機選用了差的空壓機油,結(jié)果不久就會在機器里面燒結(jié)產(chǎn)生溶膠,導致機頭卡死,影響空壓機設(shè)備的使用壽命
一、機組排氣溫度高(**過100℃) · 機組螺桿機**油的量太少(應該從油窺鏡中能看到); · 油冷卻器臟堵; · 冷卻水量不足,冷卻水溫高; · 冷卻風扇葉損壞; · 排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大; · 環(huán)境溫度**過所規(guī)定的范圍; · 油過濾器芯堵塞; · 溫控閥故障(元件壞); · 風扇電機故障(舊機型); · 溫度傳感器故障; · 面板未安裝好(90kw以下新機型); · **油變質(zhì)或
公司名: 上海迪奈美動力科技有限公司
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